Bici da strada Cannondale Synapse Carbon Disc Dura-Ace 2019 TNG
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Forcella: Synapse Disc Asu mmetrica, Ballistec Hi-MOD Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100 mm, design specifico per taglia - 44-48: sterzo 1 1/8", rake 60 mm 51-54: sterzo conico 1-1/8"- 1-1/4", 5
Guarnitura: Cannondale HollowGram Si, BB30 con OPI Spidering, 50/34
Movimento centrale: Cannondale Alloy PressFit30
Deragliatore: Shimano Dura-Ace
Deragliatore: Shimano Dura-Ace, Brage-on
Comandi cambio: Shimano Dura-Ace Hydro Disc, 2x11
Cassetta: Shimano, 11-30, 11 velocità
Catena: Shimano HG701, 11 velocità
Freni: disco idraulico Shimano Dura-Ace, rotori RT800 da 160/140 mm
Leve freno: Shimano Dura-Ace hydro disc
Cerchi: Fulcrum Racing 500 DB, Alloy Clincher, profondità 26 mm
Mozzi: Fulcrum Racing 500 DB, 12x100 anteriore, 12x142 posteriore
Fili: Fulcrum a doppio spessore, in acciaio inossidabile
Pneumatici: Vittoria Rubino Pro, 700 x 28c
Attacco manubrio: Cannondale C1 Ultralight, lega 7050, 31,8, 7°, supporto Garmin integrato
Serie sterzo: Synapse Si, tappo superiore in carbonio da 25 mm
Sella: Fabric Scoop Shallow Elite, binari in cromo-mo
Reggisella: Cannondale SAVE Carbon, 25,4 x 350 mm (44-56), 400 mm (58-61)
Colore: Nero
Peso: 7,8 kg
| Anno del modello | 2019 |
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano Dura-Ace |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 73699 |
Biciclette da montagna, da città e da cross
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| Universale | 139-190 cm |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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