Bici Pinarello X9 Dura-Ace Di2, xpeed gold
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Bicicletta Pinarello X9 Dura-Ace Di2
Il massimo piacere della guida quotidianaLa bici da corsa endurance Pinarello X9 è stata progettata appositamente per garantire il massimo comfort e le massime prestazioni durante gli spostamenti quotidiani.
Telaio e forcella
Il modello Pinarello X9 è dotato di un telaio in fibra di carbonio Toray T900, noto per la sua combinazione ottimale di rigidità e peso ridotto. Questo telaio adotta il design asimmetrico tipico del marchio Pinarello. Un telaio asimmetrico significa che le singole parti del telaio sono progettate con spessori e forme diversi per gestire in modo più efficace i diversi carichi che si presentano durante la pedalata. Questo design garantisce un migliore equilibrio tra rigidità e comfort, aumentando la stabilità e l'efficienza a ogni pedalata.
Oltre al design asimmetrico del telaio, la bici è dotata anche della tecnologia Xstays, uno speciale sistema di foderi posteriori flessibili. Questo sistema è progettato per assorbire le vibrazioni e le asperità della strada, migliorando il comfort generale del pilota, soprattutto durante i tragitti lunghi e su superfici irregolari. I montanti flessibili contribuiscono a un migliore assorbimento delle vibrazioni senza compromettere la rigidità del telaio.
Il telaio è adattato per utilizzare pneumatici più larghi, fino a 35 mm. Questa opzione consente ai ciclisti di adattare la bici a diverse condizioni di guida, tra cui strade dissestate o superfici ghiaiose, dove pneumatici più larghi offrono una trazione migliore e un maggiore comfort.
La Pinarello X9 utilizza la tecnologia TiCR (Total Internal Cable Routing), ovvero tutti i cavi vengono instradati all'interno del telaio. Questo sistema non solo migliora l'aerodinamica della bici eliminando i cavi esterni, ma contribuisce anche a un design pulito ed elegante. I cavi TiCR garantiscono inoltre una migliore protezione dei cavi dagli agenti esterni, riducendo l'usura e prolungando la durata dei componenti.
La forcella in carbonio ONDA garantisce un'eccellente stabilità e sensibilità di guida. È progettato per assorbire le vibrazioni della strada e aumentare il comfort generale del pilota.
Guida e cambio
La Pinarello X9 è equipaggiata con l'ultimo gruppo Shimano Dura-Ace Di2 (R9250), che rappresenta l'apice della tecnologia di cambio elettronico. Questo sistema garantisce cambiate rapidissime e precise con il minimo sforzo, consentendo al pilota di concentrarsi esclusivamente sulle prestazioni e sulla traiettoria. Le corone da 54 e 40 denti sono ideali per raggiungere velocità elevate in pianura, mentre l'ampia gamma di cassette (11-28 denti) consente di affrontare anche le salite più ripide con una cadenza ottimale.
Ruote
Le ruote MOST Ultrafast incluse in questo modello sono realizzate in carbonio, il che garantisce una rigidità e una leggerezza eccezionali. Queste ruote sono progettate per garantire la massima aerodinamica e ridurre la resistenza dell'aria, aumentando la velocità di guida.
Freni
I freni a disco idraulici Shimano Dura-Ace (R9270) sono ottimizzati per prestazioni ottimali e forniscono una potenza frenante senza pari, consentendo un arresto preciso e sicuro in qualsiasi condizione. Questi freni sono progettati per garantire una modulazione graduale della forza frenante, aumentando la sicurezza del pilota e il controllo della moto anche ad alte velocità.
Sterzo e reggisella
Il manubrio MOST Jaguar XA Aero è realizzato in alluminio con un profilo aerodinamico che riduce la resistenza dell'aria. Il manubrio ha una forma ergonomica per una presa comoda anche durante i tragitti lunghi. L'attacco manubrio MOST Tiger Alu Aero con cablaggio integrato offre un aspetto pulito e aerodinamico. Il reggisella MOST Ultrafast Carbon riduce le vibrazioni della strada, migliorando il comfort di guida, soprattutto sui percorsi più lunghi. La sella MOST Lynx Aircross coniuga leggerezza e comfort elevato ed è progettata ergonomicamente per offrire supporto durante le pedalate più intense.
Biciclette che sono spesso utilizzate anche da atleti professionisti. Incredibilmente leggere e incredibilmente potenti, equipaggiate con il meglio che i produttori di componenti offrono.
| Telaio |
TorayCa T900 UD, passaggio cavi TiCR™, movimento centrale italiano, omologato UCI
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| Deragliatore |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12v
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 2x12
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| Pacco pignoni |
Shimano Dura Ace CS-R9250 11-30T
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| Catena |
Shimano Dura Ace CN-HG9100 12V
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| Pedivelle |
Shimano Dura Ace FC-R9200 HollowTech II 52/36T
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| Freni |
Shimano Dura Ace BR-R9200, pinza a 2 pistoncini, rotore da 160 mm/140 mm
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| Ruote |
Most UltraVeloce Carbonio
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| Copertoni |
Pirelli P ZERO Race TLR 35-622
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| Reggisella |
Reggisella Aero Pinarello
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| Manubrio |
MOST Talon Ultra Light
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| Nastro manubrio |
Nastro manubrio MOST
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| Movimento centrale |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
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| Leve cambio/freno |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano Dura-Ace |
| Colore | velocità oro |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Larghezza max. pneumatici | 35 mm |
| ID del prodotto | 269971 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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