Bicicletta Giant Propel Advanced 1, blue dragonfly
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Giant Propel Advanced 1 bicicletta
Bicicletta da strada per ciclisti esperti, che percorrono migliaia di chilometri all'anno. Ideale per allenamenti regolari o intensivi, gare amatoriali e lunghe uscite. Ottime attrezzature e peso ridotto sono ciò su cui puoi fare affidamento.
| Telaio |
Composito di grado avanzato, perno passante 12x142 mm, disco
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| Forcella |
Composito Advanced-Grade, cannotto OverDrive Aero full-composite, perno passante 12x100 mm, disco
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| Deragliatore |
SHIMANO 105 Di2
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| Deragliatore |
SHIMANO 105 Di2
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| Deragliatore anteriore |
SHIMANO 105 Di2
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| Pacco pignoni |
Shimano 105, 12 velocità, 11-34T
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| Catena |
KMC X12L-1
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| Pedivelle |
Shimano 105 Di2, 36/52T, XS, S: 170 mm, M, M/L: 172.5 mm, L, XL: 175 mm
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| Freni |
Shimano 105 Di2 idraulici, dischi Shimano RT-70 [F] 160 mm, [R] 140 mm
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| Leve freno |
Shimano 105 Di2 idraulico
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| Cerchi |
Giant SLR 2 50 Carbon Disc WheelSystem, [A] 50 mm, [P] 50 mm
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| Mozzi |
[A] Mozzo Giant a basso attrito, CenterLock, [P] Mozzo Giant a basso attrito, driver a cricchetto 30T, CenterLock, perno passante da 12 mm
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| Raggi |
Sapim
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| Copertoni |
Giant Gavia Course 1, tubeless, 700x25C (dimensione massima del pneumatico 32 mm), pieghevole
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| Reggisella |
Giant Vector, composito, -5/+15 mm offset
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| Sella |
Giant Fleet SL
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| Attacco manubrio |
Giant Contact SL Aero XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L,L: 110 mm, XL: 120 mm
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| Manubrio |
Giant Contact SL Aero XS, S: 40 cm, M, M/L: 42 cm, L, XL: 44 cm
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| Nastro manubrio |
Stratus Lite 2.0
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| Movimento centrale |
Shimano, press fit
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| Accessori |
supporto per ciclocomputer, portaborracce, predisposto per tubeless
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2025 |
| Numero di rapporti | 2x12 |
| Set / Kit | Shimano105 |
| Taglia / Misura | XS, S, M, M/L, L, XL |
| Colore | libellula blu |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 310666 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Variante Giant Propel Advanced 1 bicykel, blue dragonfly
Dobrý den. Měřím 175 cm, délka nohy do rozkroku cca 81,5 cm. Myslíte, že by mi toto kolo velikosti "M" mělo sedět ? Dle přiložené tabulky jsem rozmezí S-M. P.S. Jezdím na pohodu.
Dobrý deň,
Ak jazdíte na pohodu a preferujete pohodlnejší posed, veľkosť S by mohla byť lepšia voľba, pretože vám umožní vzpriamenejšiu pozíciu a jednoduchšie ovládanie bicykla .
Variante Giant Propel Advanced 1 bicykel, blue dragonfly
Zdravim,vyska 178cm vaha 96kg velkost M by mi sedela? .... jazdim celkom casto a rad aj do plnych...
Dobry den,
ano urcite, M-ko by mohlo sadnut.
Variante Giant Propel Advanced 1 bicykel, blue dragonfly
Dobrý den
Jakou velikost volit na 173cm,rozkrok 83cm.....S?
Dobrý den,
Vaše výška je sice na pomezí dvou velikostí, ale menší velikost S Vám nabídne pohodlnější a vzpřímenější posed. Volila bych tedy velikost S.
Variante Giant Propel Advanced 1 bicykel, blue dragonfly
Kedy budú naskladnene veľkosť L resp. XL?
Dobrý deň,
V EU sklade výrobcu budú požadované veľkosti dostupné v druhej polovici marca a vieme niektorú z týchto veľkosti pre Vás rezervovať a následne objednať až bude bicykel dostupný. V prípade záujmu o objednanie nám napíšte na email [email protected] Dodanie by trvalo od naskladnenia cca 2-4 týždne (čiže v priebehu apríla).
Variante Giant Propel Advanced 1 bicykel, illusion white
Ahoj. Ako to vyzera s dostupnostou velkosti M?
Variante Giant Propel Advanced 1 bicykel, blue dragonfly
Moc děkuji za odpověď. J.
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Variante Giant Propel Advanced 1 bicykel, illusion white
Nemám čo iné napísať ako "pohodlná raketa". Pohodlný, rýchli a pevný aero bicykel. Geometria sedi, pri dlhších výjazdoch (+100km) je to príjemné. Keďže "aero" bicykel tak rám je pevnejší, a aj keď u nás na Slovensku sú cesty tak myslené pre gravel bicykle, tak je príjemné na ňom jazdiť, nemal som pocit že by bicykel flexoval na nejakých častiach nadmerne alebo teda viac ako by mal.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleOhľadom komponentov, prvá zmena bola gumy - a to za Continentály GP5000S TR. Síce kolegovia čo mali Gianty chválili pôvodné, nemal som úplne nejakú istotu s nimi. Riadidlá a predstavec sedia podľa veľkosti, myslím si že netreba meniť pokiaľ si nespravíte bikefitting, avšak to je viac menej osobné. Kolesá tuhé, 50mm je cítiť v dobrom keď idete 40km/h avšak keď začne fúkať z boku tak veľa štastia držat, minimálne 10cm do prava/ľava - síce to je pri všetkých vyššich kolesách. Na Shimano 105 Di2 nemám čo vytknuť. Ešte trošku vyšperkovať pár komponentov, a bude to raketa na preteky
K výberu veľkosti - mám 183cm a Lko bicykel, sedí fajn / odporúčam vybrať podľa testu v Španielskej stránke Giant https://www.giant-bicycles.com/es/propel-advanced-1 , a to v sekcii ¿Cual es mi talla?.
EDIT 1 - Chcel som vymeniť riadidlá a predstavec za integrované, a je to totálna bieda... Jedinou možnou voľbou je od vlastného Giant model Cadex Integrated Aero Handlebar (https://giant-bicycles.com.sg/products/cadex-aero-integrated-handlebar ) keďže Giant používa kŕk vidlice s priemerom 1 1/4 a teda nie 1 1/8 (technológia OverDrive 2 - ktorá je 30% pevnejšia a bla bla bla...) ako je štandardom... teda jediná voľba pokiaľ nepôjdete do Aliexpressu, čo teda neodporúčam Tam potom ale treba rátať s cenou 700 eur
EDIT 1.5 - Po mesiaci cca čakania dorazili riadidlá a kvalita je neskutočná... krásne zabalené, pevný karbon a veľmi kvalitné prevedenie. Jediné mínus je teda cena, ale tak keď to človek chce na preteky / veľmi často jazdí na bicykli tak spraví aj takéto nesprávne finačné rozhodnutie
EDIT 2 - Košíky na fľaše (tie čo sú špeciálne na Propel) akonáhle som dal väčšiu fľašu ako 500ml, teda napr. 750ml alebo 800ml, tak mi padajú do bokov, vyskúšané aj s fľašami Vortex, MTBiker, a Elite. Po mesiaci, vymenené za https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/kosiky/elite-custom-race-kosik-cierna-matna-p196205.html .
EDIT 3 - Na ľavo prvá fotka, čistý bicykel bez jediného kilometra a vpravo po dvoch mesiacoch cca a 1020km (bol som chorý 2 týždne a nemohol som športovať )