Bici CTM KOYUK 2.0 28, verde salvia
Come contribuente estero registrato IVA, puoi acquistare da noi con IVA pari a zero. Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina
Bici CTM KOYUK 2.0 28
Adatto per i ciclisti appassionati che amano esplorare i dintorni, sia vicini che lontani, dalla sella della loro bicicletta. I componenti hanno una durata sufficiente e sono in grado di affrontare anche l'uso regolare e l'allenamento su terreni facili, strade asfaltate e non asfaltate.
| Telaio |
ALU 6061 double butted, 520, 540, 560, 580, 600 mm
|
| Forcella |
Forcella in carbonio RCCFK G
|
| Deragliatore |
Shimano GRX RX-400 10s.
|
| Deragliatore |
Shimano GRX RX-400
|
| Deragliatore anteriore |
Shimano GRX RX-400
|
| Pacco pignoni |
Shimano CSHG500/10sp. 11-34T
|
| Catena |
Shimano HG54
|
| Pedivelle |
FSA OMEGA DM, 46/30T (520-170 mm / 540-172,5 mm / 560, 580, 600-175 mm)
|
| Guarnitura |
FSA OMEGA DM, 46/30T (520-170 mm / 540-172,5 mm / 560, 580, 600-175 mm)
|
| Freni |
Shimano GRX RX400
|
| Cerchi |
Remerx G-DISC RX 5022 32H
|
| Mozzi |
Novatec D981B-12 / D952SB-SL-X12
|
| Copertoni |
WTB Riddler TCS 700x37C
|
| Reggisella |
CTM SPDC1 350/400x27.2 mm
|
| Sella |
WTB Volt
|
| Attacco manubrio |
CTM TDS-RD701 80 mm
|
| Manubrio |
CTM X-Race 440 mm
|
| Serie sterzo |
FSA Orbit C40, ACB
|
| Asse |
SHIMANO BB
|
| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 2x10 |
| Set / Kit | Shimano GRX |
| Peso | 11.2 kg |
| Colore | verde salvia |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Max. larghezza pneumatico | 44C (sia per la forcella che per la parte posteriore) |
| ID del prodotto | 202990 |
Signori
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza | fino a 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Taglia | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Altezza | fino a 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Taglia | XS 520 mm |
S 540 mm |
M 560 mm |
L 580 mm |
XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Taglia | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Zdravím, chcel by som sa spýtať, či budú naskladnené aj ostatné veľkosti ? Mal by som záujem o veľkosť 520. Ďakujem.
Dobry den prajem,
dalsie velkosti su aktualne nedostupne aj u vyrobcu, cakame na dovyrobu. Akonahle budu bicykle dostupne, tak ich zaradime do ponuky a bude mozna objednavka
Zdravím, akú veľkosť by ste odporúčili žene s výškou cca 165 cm? Vďaka
Dobry den,
s najvacsou pravdepodobnostou bude idealnou volbou vel. 520, pokial ma k danej vyske proporcne dlhsie nohy tak moze sadnut aj 540.
Dobrý deň. Môžete mi povedať, či sú kolesá bezdušové?
Dobry den,
v zaklade nie, Remerx dane rafiky neozanucje ako kompatibilne s Tubeless systemami.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.

Really well built bike and extremely good value for the price - similarly priced bikes from other brands will not come with GRX components and will most likely have mechanical brakes. Moreover, the bike came perfectly tuned out of the box, so kudos to Mtbiker for that.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Parádny Gravel.dobrá rýchlost a váha.kvalitne spracovanie.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleBohužiaľ som ho musel vrátiť ozvalo sa mi staré zranenie lakťa nakoľko nemá pruženie
Škoda
Zatiaľ je len v testovaní, ale páči sa mi celkovo dizajn aj kvalita
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Stihol som najazdiť asi 800 km . Bike splnil moje očakávania , spoľahlivá výbava , všetko pekne funguje . Bike mi prišiel v krabici slušne prednastavený , takže som len mierne doladil . Menil som sedlo za Pro Stealth lebo s ním mám dobre skúsenosti a obul som hladšie gravel plášte 40 mm , nakoľko jazdím prevažne len horší asfalt . Prevody pre mňa akurát , stúpania nie sú problém a po rovinkách to stačí . Chcel som prezuť na bezdušové ale zistil som že ráfiky nie sú tubeless ready tak to je jediné mínus . Veľmi sa mi páči aj farba šalviová zelená .
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Určite sa to nedá prerobiť na bezduse?
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
ráfik nie je vyrobený z jedného kusa ale je spájaný a v tom spoji netesní takže asi to nepôjde
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Nazdar, tento rafik som aj ja použil na stavbu náhradného kolesa. Je pravda že okolo spoja netesní, ale podľa mňa sa to dá ošetriť podlepenim pasky kolmo na rafik v mieste spoja. Ja som to neurobil lebo som si myslel že bude stačiť keď použijem 27mm pásku. Trošku mi stráca tlak kvôli tomu ale na bezduše ide prerobiť rafik je ready aj ked profil je extrémne náročný na spravne nalepenie pasky ktorá ide veľmi ťažko do stredového žľabu. Možno s tenkými palcami OK
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Dík za tip , možno tomu dám ešte jednu šancu .
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale