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GHOST Road Rage Fire 6.9 LC Monarch Orange / Night Black, modello 2020

2 499 
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La Ghost Fire Road Rage è costruita su un telaio in carbonio di alta qualità con perni passanti. Grazie agli pneumatici più larghi, la Road Rage è in grado di affrontare diversi tipi di terreno ed è dotata di potenti freni a disco SRAM Apex e di una trasmissione SRAM Rival a 11 velocità.

Misura ruota: 29
Materiale: carbonio
Telaio: ROAD RAGE LC
Forcella: GHOST LC Rigida
Deragliatore: SRAM Rival 11-S
Guarnitura: SRAM GX 1000 36T
Movimento centrale: SRAM Pressfit GXP
Cassetta: SRAM XG 1150 10-42
Catena: SRAM PC1110
Freni: SRAM Apex 2/2 Piston 180/160 mm Disco
Manubrio: Ground Fiftyone Race WB 440 mm di diametro. 31.8 mm
Manopole: nastro Fizik
Stelo: Fiftyone Dia rettificato. 31.8 mm
Sella: Ergon SR Sport
Dischi: SRAM Centerline 180/160 mm
Piede: FRHG0003
Pneumatico anteriore: WTB Ranger Dual 29x2.0 TCS Light / Fast
Pneumatico posteriore: WTB Ranger Dual 29x2.0 TCS leggero / veloce
Variante colore modificata - basata sul modello B2B: Monarch Orange / Night Black
Numero di marce: 11
Ruote anteriori: Rodi Wheelset 25 mm 12 x 100
Ruote posteriori: Rodi Wheelset 25 mm 12 x 142 SRAM XD
Capacità di carico massima: 120

Dettagli del prodotto
Anno del modello 2020
Numero di rapporti 1x11
Set / Kit SRAM GX, SRAM Rival, SRAM Apex
Materiale carbonio
Freni Freni a disco idraulici
ID del prodotto 88110
Video editoriale

Ogni modello ha le sue misure e geometrie specifiche; le tabelle delle taglie precise relative a ciascun modello si trovano sul sito del produttore.
 

Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.

Il nostro processo di spedizione delle biciclette è il seguente:
  1. La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
  2. La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
  3. La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
  4. Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
  5. Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
    1. Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
    2. Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
    3. Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
    4. Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    5. Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
    6. Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
    7. Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
    8. "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    9. Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Video illustrativo per la regolazione della bicicletta:
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Domande sul prodotto
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SK Dobrý deň!
Rád by som sa opýtal,či je technicky možné vymeniť na tomto bicykli sadu Sram Apex 1
za GRX 2X11,resp.či bude správne fungovať prešmykač,keďže umiestniť ho na objímku
mi príde riskantné. Nechcem urobiť hlúposť,ktorej výsledok a funkčnosť je neistý.
Na inom,lacnejšom, hliníkovom bicykli mám totiž oveľa príjemnejší dojem z GRX2X11.
Ďakujem za odpoveď!

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SK Dobrý deň kedže podla fotky a vašich slov súdim že bicykel nemá breeze on adapter na prešmyk predný nerobil by som to jednak by ste museli použiť obíjmku, nemáte kde spratať káble a mohol by byť probém aj s reťazovou linkou. Ak však chcete urobiť upgrade pozrel by som sa po vačšom prevodníku dopredu napr. 42 zubov a kazetu s vačším rozsahom napr 11-42 alebo 11-52 ktorá by vam mohla priniesť nový pocit s bicykla hlavne v rovine. Myslite ale na to že by ste museli pravdepodobne vymeniť prehadzovačku ale myslím že by to bola cesta. niečo ako má napríklad tento: https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/ghost-asket-cf-pro-28-bicykel-pearl-light-green-black-matt-p293722.html

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Il marchio tedesco fondato nel 1993 ha subito guadagnato grande popolarità con le sue biciclette dal design originale e oggi impiega più di 350 dipendenti in tutto il mondo. Oltre alle biciclette, Ghost produce anche i propri componenti e accessori per il ciclismo; interessante è il loro programma SuperFit, che consiste in componenti e ausili regolabili per una posizione di guida ideale. Le loro biciclette sono visibili anche nell'equipaggiamento di squadre professionistiche, che testano le novità in fase di sviluppo prima di metterle in produzione per i clienti.

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