Bici Lapierre XR 9.9 29, blu glamour
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Bici Lapierre XR 9.9 29
Intraprendi un viaggio emozionante attraverso sentieri XC accidentati e conquista i sentieri con una precisione e un controllo imbattibili. Creata per migliorare le tue abilità e la tua esperienza di guida, la Lapierre XR coniuga brillantemente tecnologia all'avanguardia e design eccezionale. La perfetta sensazione di guida è completata da un funzionamento estremamente silenzioso. Progettato per il ciclista esigente che pretende solo il meglio e la massima velocità nelle discipline XC e marathon. L'assenza di un perno dell'asse posteriore in corrispondenza dell'asse della ruota posteriore consente di ridurre il peso del telaio e di ridurre le esigenze di manutenzione. I montanti della sella, appositamente progettati e flessibili, garantiscono il corretto funzionamento della compressione. I foderi orizzontali più larghi garantiscono rigidità e precisione in salita.- Struttura posteriore senza perno sull'asse della ruota posteriore per un peso inferiore del telaio
- Geometria XC moderna e sportiva, escursione 100 mm / 100 mm
- La guida della catena leggera impedisce alla catena di cadere
- Portata più corta e angolo del tubo sterzo di 67°
- Bloccaggio di entrambi gli ammortizzatori dal manubrio
- Protezione in gomma per foderi orizzontali
- Rocker super compatto e leggero
- Sistema di sospensione avanzato
- Preparazione per due cesti
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore ad aria
Quando si acquista una bicicletta, è necessario impostarla sulla pressione richiesta in base al peso del ciclista (specificata dal produttore dell'ammortizzatore o con l'aiuto del rivenditore). Può fornire diverse opzioni di regolazione della corsa e delle sospensioni. Richiede un'ispezione regolare ed è anche più impegnativa la manutenzione. Rispetto a una molla, è notevolmente più leggero.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
XR full Carbon 100 mm di escursione 29", pressfit, boost, metrico, perno passante
|
| Forcella |
RockShox SID SL Ultimate 3-pos Race Day remoto 100 mm
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| Ammortizzatore |
Rockshox SID Luxe Ultimate remoto uscita 210x50 mm
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| Deragliatore |
SRAM XX1 Aquila, 12v
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| Pacco pignoni |
SRAM XG1295 10-52T 12s
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| Catena |
SRAM XX1 Eagle Arcobaleno 12s
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| Pedivelle |
SRAM X1C Eagle Boost DUB 34T 170 mm (S), 175 mm (M, L, XL)
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| Freni |
SRAM Livello Argento Stealth 2P 180/160 mm
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| Ruote |
Lapierre XC 29" Carbon
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| Copertoni |
Pneumatico Maxxis REKON RACE EXO TR 29x2.35" 120 TPI 3C MaxxTerra
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| Reggisella |
Lapierre Carbon, Ø: 31,6 mm, L: 400 mm, offset 0 mm
|
| Sella |
Fizik Argo Vento X 140 mm
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| Attacco manubrio |
TURBINA RACE FACE R, 0°, Ø: 35 mm, L: 60 mm (S,M), 70 mm (L,XL)
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| Manubrio |
RACE FACE NEXT SL, Larghezza: 740 mm, Inclinazione: 10 mm, Ø: 35 mm
|
| Serie sterzo |
FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set
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| Movimento centrale |
SRAM DUB PF 92 MTB Wide
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| Pedali |
XLC by VP VPE-527
|
| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM XX1, SRAM X1 |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | blu glamour |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 100 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 100 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 258866 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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