Mondraker F-Podium RR, modello, 2020
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Forcella: Fox 32 29 Float FIT4 EVOL Step Cast Factory Kashima, 100mm, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, blocco remoto, offset 44mm. Impostazioni: blocco, microregolazione della compressione a bassa velocità, rimbalzo, precarico dell'aria
Ammortizzatore: Fox Float DPS SV EVOL Factory Kashima, 185x47,5mm. Impostazioni: compressione remota a 2 posizioni (aperto/bloccato), rimbalzo a bassa velocità, precarico aria. Supporto superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10mm
Composizione testa: Onoff Saturn conica per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, superiore 41,8x30,5x8x45°x45°, inferiore 51,9x40x8x45°x45°
Attacco manubrio: Mondraker Chrono Carbon, lega 6061 T6, foro manubrio 31,8 mm, inclinazione: +/-5°, lunghezza: taglie S/M: 50 mm, taglie L/XL: 60 mm
Manubrio: Onoff Helium Carbon 0.2, rise: 4.8mm, larghezza: 760mm, 9° backsweep, 0° upsweep, 31.8mm barbore
Manopole: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm misure: S/ML/XL
Reggisella: Onoff Helium Carbon 0-R, diametro 31,6mm, lunghezza 400mm
Sella: Fizik Antares R5 K:IUM
Freno anteriore: Shimano XTR M9100, rotore MT900 CenterLock da 160 mm, pastiglie in resina
Freno posteriore: Shimano XTR M9100, rotore MT900 CenterLock da 160 mm, pastiglie in resina
Leve freno: Shimano XTR, leva ergonomica antiscivolo con servo wave, regolazione della portata senza attrezzi
Cerchi: DT Swiss XRC 1200 Spline Carbon, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 28 raggi
Suggerimento: DT Aerolite e Aero comp, a trazione dritta
Mozzo anteriore: DT 240, 15x110mm, CL
Mozzo posteriore: DT 240, 12x148mm, CL, ruota libera Microspline
Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.25, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, tallone pieghevole
Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.25, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, tallone pieghevole
Guarniture: Rotor Inpower con misuratore di potenza, 12v, asse Boost, corona Direct Mount, taglia S: 170mm, taglia M/L/XL: 175mm
Corone: 34T, lega lavorata CNC
Movimento centrale: Rotor BSA 30mm, cuscinetti sigillati, 73mm
Catena: Shimano XTR CS-M9100, 12s
Deragliatore: Shimano XTR RD-M9100, SGS, Shadow Plus, 12s
Cambio: Shimano XTR SL-9100, Rapid Fire Plus, 12s
Cassetta: Shimano XTR CS-M9100 10-51T Hyperglide+, 12s
Peso: 10,210 kg (senza pedali)
| Anno del modello | 2020 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | ShimanoXTR, ShimanoXT |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 88518 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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