Leve per biciclette - MTBIKER Negozio

Leve gomme (chiamate anche leve di montaggio o leve per pneumatici) sono piccoli strumenti progettati per smontare o montare i pneumatici delle ruote della bicicletta dal cerchio. Sono una parte essenziale dell'attrezzatura di ogni ciclista, soprattutto per la riparazione delle forature.

Quali tipi di leve gomme esistono?

Esistono diversi tipi di leve gomme e ogni tipo ha i suoi vantaggi e svantaggi:

Leve gomme in plastica

Il tipo più comune.
Leggere, economiche e sufficientemente robuste per la maggior parte dei pneumatici.
Non danneggiano il cerchio o la camera d'aria.

Leve gomme in metallo (acciaio o alluminio)

Molto resistenti, adatte per pneumatici rigidi o MTB.
Maggiore rischio di danneggiare il cerchio, quindi si consiglia di usarle con cautela.
A volte con superficie gommata.

Leve gomme combinate (plastica + anima in metallo)

Combinazione della robustezza del metallo e della delicatezza della plastica.
Adatte per un uso più frequente e pneumatici più rigidi.

Leve gomme con gancio o clip

Consentono di agganciarsi al raggio della ruota, facilitando la manipolazione.
Aiutano a tenere la parte del pneumatico su cui si sta facendo leva durante il lavoro.

Come usare le leve gomme (passo dopo passo)

Rilascia la pressione: Sgonfia completamente la camera d'aria (anche se è vuota, per evitare che si schiacci tra il cerchio e la leva).
Inserisci la leva sotto il tallone del pneumatico: Inizia dal lato opposto alla valvola. Inserisci la leva tra il cerchio e il tallone del pneumatico.
Fai leva: Con cautela, fai leva per far uscire il tallone del pneumatico dal cerchio. Aggancia la leva al raggio (se ha un gancio). Con la seconda leva, muoviti lungo il cerchio e rilascia il resto del pneumatico.
Rimuovi il pneumatico: Una volta che un lato del pneumatico è fuori, puoi estrarre la camera d'aria. Se hai bisogno di rimuovere completamente il pneumatico, ripeti il processo anche sull'altro lato.
Rimontaggio: Per prima cosa, inserisci la camera d'aria (leggermente gonfiata) nel pneumatico. Con le mani, spingi il tallone del pneumatico di nuovo nel cerchio. Per un pneumatico rigido, usa le leve, ma con cautela per non danneggiare la camera d'aria.

Guarda il nostro video Come montare facilmente un copertone da bicicletta - consigli e trucchi