Lazer COMPACT casco, nero
Casco Lazer COMPACT
Il casco offre comfort, sicurezza e stile in una confezione attraente a un prezzo contenuto.|
Il sistema di ritenzione Turnfit System+ combina comfort e facilità d'uso
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Collaudata costruzione di tipo In-Mold
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20 fori per una ventilazione ottimale
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| Sesso | Unisex |
| Colore | nera |
| Taglia | 54-61 cm |
| Peso | 320 g |
| Certificazione | CE - CPSC - AS |
| ID del prodotto | 258320 |
Bullet 2.0, Cameleon, Century, Chiru, Coyote KinetiCore, Genesis, Impala, Jackal KinetiCore, Lizard, Lizard+, One+, Sphere, Strada KinetiCore, Tardiz, Tonic KinetiCore, Vento KinetiCore, Victor KinetiCore, Volante KinetiCore, Wasp Air, Z1
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Circonferenza della testa (cm) | 52 - 56 | 55 - 59 | 58 - 61 | 61 - 64 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Circonferenza della testa (cm) | 52 - 54 | 54 - 56 | 56 - 58 | 58 - 60 | 60 - 62 |
| Taglia | UNI |
|---|---|
| Circonferenza della testa (cm) | 54 - 61 |
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Variante Lazer COMPACT prilba, čierna
zdravim, má prilba Lazer compact sieťku proti hmyzu? ďakujem za odpoveď.
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Dobry den,
tento model sietkou proti hmyzu nedisponuje.
Indossare un casco può ridurre la gravità delle lesioni alla testa che possono verificarsi in caso di incidente durante l'attività sportiva. Per questo motivo, è importante utilizzare correttamente questa protezione. AVVERTENZA: 1. Ogni tipo di equipaggiamento di sicurezza ha i suoi limiti. Leggere attentamente e seguire queste istruzioni. 2. Questo casco è destinato esclusivamente alle seguenti attività: ciclismo, pattinaggio a rotelle, skateboard. Non è destinato all'uso in qualsiasi altro tipo di sport o con altri mezzi di trasporto come ciclomotori o scooter elettrici. 3. Questo casco è progettato per assorbire l'impatto mediante deformazione, il che può portare a un possibile danneggiamento della resistenza dello strato interno del casco. Questo danno potrebbe non essere visibile. Tuttavia, se il casco ha subito un forte impatto, dovrebbe essere distrutto e sostituito anche se esternamente sembra in buone condizioni. 4. Il casco non protegge le aree della testa non coperte dal casco, come il viso o il collo. Nessun casco può proteggere l'utente da tutti i possibili incidenti in bicicletta. Alcuni tipi di impatto, anche in caso di incidente a bassa velocità, possono causare lesioni gravi o addirittura mortali. 5. Andare sempre in bicicletta con cautela. Controllare sempre la propria velocità e guidare in modo da essere in grado di fermarsi in qualsiasi momento in caso di emergenza per evitare un ostacolo imprevisto o altri rischi. Evitare le aree con traffico intenso e, ovunque si guidi, rispettare le norme del traffico locali, regionali e nazionali. Mantenere l'attrezzatura in buone condizioni e non apportare modifiche al casco. Se si apportano modifiche al casco, si potrebbe compromettere la propria sicurezza. Seguire tutte le raccomandazioni di sicurezza. Indossare un casco non dovrebbe incoraggiare a correre rischi inutili e non dovrebbe in alcun caso portare a una minore cautela, soprattutto per quanto riguarda i bambini e gli adolescenti. 6. Questo manuale contiene importanti informazioni relative alla sicurezza, alla calzata confortevole del casco, alla sua regolazione e alla sua cura. Leggerlo prima della prima corsa e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento. Se si è un genitore o un tutore e questo casco è destinato al proprio figlio, si prega di dedicare del tempo alla lettura di questo manuale, poiché si dovrebbe assicurarsi che il proprio figlio lo comprenda bene. 7. La propria responsabilità in materia di sicurezza non riguarda solo l'agire in conformità con i punti sopra menzionati. Oltre a queste misure, durante il ciclismo si dovrebbe essere in buone condizioni fisiche e mentali. Non andare in bicicletta se si è sotto l'influenza di alcol o droghe.
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