Casco HQBC DUALQ, nero/verde
Il casco da enduro DUALQ è realizzato con tecnologia InMold, che contribuisce alla sua leggerezza e resistenza. La forma speciale con la parte posteriore allungata protegge la parte superiore della testa e garantisce un'elevata sicurezza. La ventilazione è assicurata da 20 grandi fori di ventilazione, che garantiscono l'ingresso di aria fresca nella parte anteriore e l'uscita di aria calda nella parte posteriore. I fori anteriori sono protetti dall'ingresso di insetti da una rete integrata nel rivestimento rimovibile e lavabile. Il meccanismo di fissaggio minimalista e leggero consente una regolazione fine della taglia all'interno dell'intervallo specificato. Il meccanismo di fissaggio è regolabile anche in verticale, consentendo al casco di adattarsi perfettamente alla testa del ciclista. L'elemento riflettente posizionato nella parte posteriore aumenta la sicurezza in condizioni di scarsa visibilità. Il casco include un'elegante visiera, che contribuisce al design moderno complessivo del casco.
Peso: 281g (Taglia M)
| DATI TECNICI | |
|---|---|
| Taglia M | 54-58 cm |
| Costruzione | InMold |
| Ventilazione | 20 fori |
| Sistema di regolazione | Circonferenza / Altezza |
| Peso | 281g (M) |
| Sesso | Uomo, Donna, Unisex |
| Colore | nera |
| Caratteristiche del casco | Elementi riflettenti, Rete contro insetti, Visiera removibile/regolabile |
| ID del prodotto | 76087 |
| Taglia | M | L |
|---|---|---|
| Circonferenza della testa (cm) | 54 - 58 | 58 - 62 |
ATTENZIONE! Il casco è progettato per ciclisti e utenti di skateboard e pattini a rotelle. Non è progettato per l'uso in altri tipi di sport o per altri mezzi di trasporto come ciclomotori o scooter elettrici. Questo casco non deve essere utilizzato dai bambini durante l'arrampicata o attività simili in cui vi è il rischio di strangolamento/impiccagione quando il bambino rimane impigliato nel casco. Non utilizzare mai il casco per guidare veicoli a motore.
Il casco può proteggere solo se si adatta bene e l'acquirente ha la possibilità di provare diverse taglie e scegliere un casco di una taglia che si adatti in modo affidabile e confortevole alla testa. Il casco deve essere adattato all'utente in modo che si adatti bene, ad esempio le cinghie devono essere posizionate in modo da non coprire le orecchie, la fibbia deve trovarsi fuori dalla mascella e le cinghie e la fibbia devono essere regolate in modo comodo e sicuro. Il casco non deve muoversi avanti o indietro, pertanto è dotato di un meccanismo di regolazione e cinghie che devono essere regolate e fissate correttamente prima della guida. Per garantire la protezione desiderata, il casco deve essere indossato in modo da proteggere la fronte e non essere spostato troppo indietro sulla nuca. Il casco non deve ostacolare la visuale. Il casco deve essere fissato in modo tale da rimanere sulla testa in caso di caduta o impatto. Il casco non può sempre proteggere dagli infortuni. Pertanto, prestare molta attenzione alla sua regolazione, vestibilità e sicurezza durante la guida. Nel casco troverai delle imbottiture (cuscinetti) che servono per posizionarle all'interno del casco dove ti serve, in base alla forma della tua testa, ottenendo così la regolazione ideale del casco.
Sostituire e smaltire il casco se è stato esposto a un forte impatto. Non sostituire o rimuovere mai i componenti originali del casco raccomandati dal produttore, poiché ciò potrebbe ridurre la funzionalità del casco e causare gravi lesioni in caso di impatto. Non modificare mai il casco per altri scopi e non dotarlo di accessori diversi da quelli consigliati dal produttore. Sostituire sempre le parti danneggiate con nuove parti originali.
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