Schwalbe G-One Speed 20 x 1.50" Evolution ADDIX Speedgrip copertura, TLE, kevlar
Copertone Schwalbe G-One Speed Evolution ADDIX Speedgrip
La nuova versione del popolare copertone S-One che offre ai ciclisti la massima velocità su strada e allo stesso tempo sicurezza su piste ciclabili dissestate e strade sterrate, sia grazie alla lavorazione di alta qualità, sia, ad esempio, grazie al tessuto high-tech V-guard estremamente leggero e resistente ai tagli.|
Evo - veloce, molto leggero e con buone prestazioni chilometriche, la prima scelta di tutti gli atleti ambiziosi
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Addix Speed - la mescola top anche in caso di utilizzo intensivo: maggiore chilometraggio e maggiore durata
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TLE - resistenza al taglio ancora migliore, maggiore resistenza alle forature e facile conversione tubeless
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SuperGround - I nuovi fianchi offrono un peso ridotto con una buona protezione contro le forature
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V-Guard - tessuto high-tech con un alto livello di resistenza alle forature per pneumatici da corsa leggeri
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 20" |
| Larghezza del copertone | 1.50" |
| Peso | 260 - 300 g info |
| ETRTO | 40-406 |
| Costruzione | 67 TPI |
| ID del prodotto | 119679 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
| Tabella delle taglie | |||
|---|---|---|---|
| Circonferenza della ruota | ETRTO | Dimensione in pollici | FR |
| 7" | 47-93 | 7x1 3/4 | |
| 8" | 47-94 | 20x47-50 8x2 | |
| 50-94 | 200x50 | ||
| 54-110 | 8x2 1/8 8 1/2 x 2 | ||
| 32-137 | 8x1 1/4 | ||
| 10" | 54-152 44-194 | 10x2 10x1 5/8 | |
| 11" | 47-222 | 11x13/4 | |
| 12" | 47-203 | 12 1/2x1.75 12 1/2x1.90 | |
| 54-203 | 12x1.95 | ||
| 57-203 | 12 1/2x2 1/4 R | ||
| 62-203 | 12 1/2x2 1/4 | ||
| 32-239 | 12 1/2x1 3/8x1 1/4 | 300x32A | |
| 57-239 | 12 1/2x2 1/4 | 300x55A | |
| 14" | 57-251 | 12 1/2x 2 1/4 | 300x55A |
| 47-254 | 14x1.75 14x1.90 | ||
| 40-279 | 14x11/2 | 350x38B | |
| 37-288 | 14x1 5/8x1 3/8 | 350A 350A 350A Confort 350A Ballon 350A 1/2Ballon 350 x 32A | |
| 40-288 | 14 x 1 5/8 | 350 x 38A | |
| 44-288 | 14 x 1 5/8 x 1 3/8 | 350A 350 x 42A | |
| 32-298 | 14 x 1 1/4 | 350A 350 x 32A | |
| 16" | 40-305 | 16 x 1.50 | |
| 47-305 | 16 x 1.75 16 x 1.90 | ||
| 54-305 | 16 x 1.95 16 x 2.00 | ||
| 57-305 | 16 x 2.125 | ||
| 40-330 | 16 x 1 1/2 | 400 x 38B | |
| 28-340 | 400 x 30A | ||
| 32-340 | 16 x 1 3/8 x 1 1/4 | 400A 400 x 32A | |
| 37-340 | 16 x 1 3/8 x 1 1/4 | 400 x 35A 400A Confort 400A Ballon 400A 1/2 Ballon | |
| 44-340 | 16 x 1 5/8 | ||
| 28-349 | 16 x 11/8 | ||
| 32-349 | 16 x 11/4 NL | ||
| 37-349 | 16 x 1 3/8 | ||
| 17" | 32-357 | 17 x 1 1/4 | |
| 37-369 | 17 x 1 1/4 | ||
| 18" | 28-355 | 18 x 1 1/8 | |
| 40-355 | 18 x 1.50 | ||
| 47-355 | 18 x 1.75 18 x 1.90 | ||
| 37-387 | 18 x 1 3/8 | ||
| 40-387 | 18 x 1 1/2 | ||
| 28-390 | 18 x 1 1/8 | 450 x 28A 450A | |
| 37-390 | 18 x 1 3/8 | 450 x 35A 450A 450A Confort 450A Ballon 450A 1/2Ballon | |
| 55-390 | 450 x 55A | ||
| 57-390 | 450 x 55A 450A | ||
| 37-400 | 18 x 1 3/8 | ||
| 20" | 54-400 | 20 x 2 x 1 3/4 20 x 2F4J | |
| 28-406 | 20 x 1 1/8 | ||
| 32-406 | 20 x 1.25 | ||
| 35-406 | 20 x 1.35 | ||
| 37-406 | 20 x 1 3/8 | ||
| 40-406 | 20 x 1.50 | ||
| 44-406 | 20 x 1.625 | ||
| 47-406 | 20 x 1.75 20 x 1.90 | ||
| 50-406 | 20 x 2.00 | ||
| 54-406 | 20 x 2.00 | ||
| 57-406 | 20 x 2.125 | ||
| 54-428 | 20 x 2.00 | ||
| 40-432 | 20 x 1 1/2 | ||
| 37-438 | 20 x 1 3/8 | 500A | |
| 40-438 | 20 x 1 3/8 | 500 x 38A | |
| 28-440 | 500 x 28A 500A 500A Standard | ||
| 40-440 | 20 x 1 1/2NL | 500 x 38A | |
| 28-451 | 20 x 1 1/8 | ||
| 37-451 | 20 x 1 3/8 B.S. | ||
| 22" | 44-484 | 22 x 15/8 x 11/2 | |
| 25-489 | 22 x 1.00 | ||
| 37-489 | 22 x 1 3/8 NL | ||
| 40-489 | 22 x 1 3/8 x 1 1/2 | ||
| 50-489 | 22 x 2.00 | ||
| 28-490 | 550 x 28A 550A 550A Standard | ||
| 32-490 | 22 x 1 3/8 x 1 1/4 | 550 x 32A 550A | |
| 37-490 | 22 x 13/8 | 550 x 35A 550A Confort 550A Ballon 550A 1/2 Ballon | |
| 37-498 | 22 x 1 3/8 x 1 1/4 | ||
| 32-501 | 22 x 1 1/4 | ||
| 37-501 | 22 x 1 3/8 | ||
| 24" | 40-507 | 24 x 1.50 | |
| 44-507 | 24 x 1.625 24 x 1.75 | ||
| 47-507 | 24 x 1.75 24 x 1.85/1.90 | ||
| 49-507 | 24 x 1.85 | ||
| 50-507 | 24 x 1.90/2.00 24 x 2.00 24 x 2.125 | ||
| 54-507 | 24 x 2.10 | ||
| 57-507 | 24 x 2.125 24 x 2.00 | ||
| 60-507 | 24 x 2.35 | ||
| 44-531 | 24 x 1 5/8 x 1 1/2 | ||
| 40-534 | 24 x 1 1/2 | ||
| 25-540 | 24 x 1.00 | ||
| 32-540 | 24 x 1 3/8 x 1 1/4 24 x 1 3/8 | ||
| 37-540 | 24 x 1 3/8 | ||
| 40-540 | 24 x 1 3/8 x 1 1/2 | ||
| 22-541 | |||
| 25-541 | 600 x 25A | ||
| 28-541 | 600 x 28A 600A 600A Standard | ||
| 32-541 | 24 x 1 3/8 x 1 1/4 N4 | 600 x 32A | |
| 37-541 | 600 x 35A 600A Confort 600A Ballon 600A 1/2 Ballon |
•
Variante Schwalbe G-One Speed 700x35C Evolution ADDIX Speedgrip plášť, TLE, kevlar
Dobry den bude dany plast vhodny ak mam https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/kellys-soot-70-28-bicykel-siva-p224204.html?itm_medium=widget&itm_campaign=
a teda nasledujuci rafit a plast:
DT SWISS G 540 Disc 700Cx24 (32 dier)
SCHWALBE G-One Allround 40-622 (700x38C) RaceGuard, folding
rad by som povodne plaste vymenil za nejake uzsie vhodnejsie na cestu
Viem osadit aj nejake uzsie plaste ako 700x35C ?
vopred dakujem za odpoved
•
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť, je kompatibilný. Najužší plášť je možné na vaše kolesa osadiť v šírke 30c, užší neodporúčame.
•
Variante Schwalbe G-One Speed 700x30C Evolution ADDIX Speedgrip plášť, TLE, kevlar
Dobrý deň chcem sa spýtať či môžem vyskúšať plast na cestný bicykel, ak by nepasoval či je možné ho vrátiť. Ide o to že je to cestný bajk s klasickými brzdami a nie som si úplne istá či tento rozmer nebude na hrane. Ďakujem veľmi pekne
•
Dobrý deň,
30mm varianta by mala sedieť aj na starší ráfik - skôr by som videl problém v časti okolo rámu - či je tam vôbec dostatok priestoru na takýto plášť.
Vrátenie nepoškodeného nejazdného plášťa je možné.
•
Koľko priestoru by tam malo ostať?
•
Aspon niekolko milimetrov - idealne 3-4 na kazdej strane.
Klasicke brzdy - zalezi od modelu, vacsina umoznuje pouzitie 28C plastov, niektore modely aj 30C - ake mate brzdy?
•
Variante Schwalbe G-One Speed 29 x 2.35" Evolution ADDIX Speedgrip plášť, TLE, kevlar
dobry den prajem,
prosim vas, je mozne pouzit tento plast ako WT, na 30mm rafik?
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Dobry den,
podla specifikacie vyrobcu s tym nebude problem - pripajam tabulku kompatibilit: https://www.schwalbe.com/media/75/83/4d/1700044185/tire-rim-combination-etrto.png.
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Plášť má moderný dizajn a perfektné jazdné vlastnosti. Vrele odporúčam.
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Výborné rýchle plášte, a aj odolné. Vhodné na hookless ráfik.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Schwalbe G-One Speed 700x35C Evolution ADDIX Speedgrip plášť, TLE, kevlar
Dobre odvaľuje. Dobre tlmí. Veľmi príjemný a hladký chod.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Schwalbe G-One Speed 700x35C Evolution ADDIX Speedgrip plášť, TLE, kevlar
Splnil moje očakávanie 70% cesta 30% terén
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Schwalbe G-One Speed 29 x 2.35" Evolution ADDIX Speedgrip plášť, TLE, kevlar
Super plášť, po asfalte to ide skoro samé.
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