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Pneumatico Pirelli Cinturato™ EVO SmartEvo AS TechWall+
Pirelli Cinturato™ EVO è uno pneumatico da strada tubeless versatile adatto a tutte le stagioni e a diverse superfici, dall'asfalto allo sterrato. Offre prestazioni affidabili grazie all'innovativa mescola SmartEvo AS, che combina ecologia ed elevate prestazioni. La costruzione multistrato TechWall+ garantisce un'eccellente protezione contro le forature e comfort sia nella guida quotidiana che in quella sportiva.|
Mescola universale SmartEVO AS con un'alta percentuale di materiali riciclati
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|
Elevata protezione contro le forature grazie alla tecnologia TechWALL+
|
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Versione Tubeless ready per una facile installazione e maggiore affidabilità
|
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Guida confortevole con smorzamento delle vibrazioni e bassa resistenza al rotolamento
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Utilizzo per tutte le stagioni - ottima aderenza su superfici asciutte e bagnate
|
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 700C |
| Larghezza del copertone | 50C |
| ETRTO | 50-622 |
| Peso | 650 - 760 g info |
| Costruzione | 60 TPI |
| ID del prodotto | 411504 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Pirelli Cinturato™ EVO 700x50C TechWALL+ SmartEVO AS plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň, uvažoval som nad kúpou, ale vraj sa veľmi ťažko nahadzuje, aj zhadzuje? Aký je doporučený ráfik kolesa?
•
Mam 32 a nahodit nove je boj. Po case (3,5K km) sa trochu vytahali a dole to islo prekvapivo lahko. Opat naspat neviem, lebo som menil (podozriva rezna dierka-ale bez defektu) za novy. A opat boj. Rafiky FFWD.
•
Vďaka za odpovede, ja som chcel v šírke 50c na karbon 29"
•
Ono by som ani nevidel problem s tym, ze je to tuhsie, skratka viac potiahnes za montpaku a stale to celkom ide, ale ked je tam tpu dusa a davas na nu pozor, tak vtedy to chce trpezlivost, odvahu a cit
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Variante Pirelli Cinturato™ EVO 700x40C SmartEVO AS TechWALL+ plášť, TLR, kevlar
Velmi prijemne a pohodlne pocas dlhej jazdy a celkom rychle. Na hodnotenie vlastnosti tu nie som zrovna odbornik, ale moj pocit pri stupaniach aj klesaniach aj na 15%+ bol dobry a 90km/h som ani nevedel ze idem. Ale to uz nie je uplne bezpecne ubrzdit v nudzovej situacii. Treba si odskusat spravanie za roznych podmienok. Sice super plast, ale aj ten sa vie smykat 😁
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