Marin Alpine Trail 2 29 bicicletta, ash blue/nero
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Marin Alpine Trail 2
Marin Alpine Trail 2 è una bicicletta enduro per ciclisti che desiderano massime prestazioni in terreni difficili senza compromessi. Il telaio in alluminio Series 4 è pronto per un uso intenso e grazie alla geometria regolabile permette di adattare le caratteristiche di guida al terreno specifico e allo stile di guida. La piattaforma di sospensione MultiTrac LT offre 160 mm di escursione ed è progettata per mantenere la bicicletta stabile e controllata anche durante la guida aggressiva su terreni accidentati.La sospensione è gestita dalla forcella RockShox ZEB Select+ e dall'ammortizzatore ad aria RockShox Vivid Air Select+, che offrono una corsa sensibile e una riserva sufficiente per grandi impatti. La bicicletta è compatibile con la configurazione mullet e con ruote da 29", permettendo al ciclista di scegliere il carattere secondo le proprie preferenze.
L'equipaggiamento è completato dalla trasmissione SRAM Eagle 70 e dai freni a quattro pistoni SRAM Maven Bronze, che offrono cambi precisi e una potenza frenante forte e ben modulata. Lo spazio di stivaggio integrato nel tubo obliquo aumenta la praticità della bicicletta, mentre il forcellino UDH e la protezione del carro posteriore contro gli urti della catena sono pronti per un uso intenso sui sentieri.
Una potente bicicletta a sospensione integrale in grado di affrontare con facilità le normali uscite in fuoristrada e le gite di un giorno in montagna. Dotata di un buon equilibrio tra prestazioni e resistenza.
| Telaio |
Series 4 6061 Aluminum, 29" Wheels, 160 mm Travel MultiTrac LT Suspension Platform, Integrated Downtube Storage, Adjustable Headset & CS Length/BB Height, Full Internal Cable Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148 x 12 mm Boost Thru-Axle, 73 mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
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| Forcella |
RockShox Zeb Select +, 170 mm Travel, 29", 110 x 15 mm Maxle Stealth, 44 mm Offset
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| Ammortizzatore |
RockShox Vivid Air Select +, 205 x 65 mm, 30 x M8 Lower Hardware, Custom Tune
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| Deragliatore |
SRAM Eagle 90, MMX Clamp
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| Deragliatore |
SRAM Eagle 70
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| Pacco pignoni |
Shimano Deore M6100, 12-speed, 10-51 T
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| Catena |
SRAM Eagle 70 T-Type
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| Pedivelle |
SRAM Eagle 70, 32 T, 55 mm CL, 170 mm Length
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| Freni |
SRAM Maven Bronze, 4-piston Hydraulic Disc, HSC 200 mm Rotor
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| Leve freno |
SRAM Maven Bronze, MMX Clamps
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| Cerchi |
New Marin, Double Wall Alloy, 29 mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32 H, Tubeless Compatible
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| Mozzo anteriore |
Novatec, 110 x 15 mm, 6-bolt Disc, 32 H
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| Mozzo posteriore |
DT Swiss 370 Classic, 148 x 12 mm, 6-bolt Disc, HG Driver, 32 H
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| Pneumatico anteriore |
Maxxis Assegai, MaxxGrip, 29 x 2.5", EXO+
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| Pneumatico posteriore |
Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra, 27.5 x 2.5", DoubleDown, Tubeless Compatible
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| Reggisella |
X-Fusion Manic HC, Alloy Lever, Travel Adjust 10 mm increments, S = 150 mm / M = 170 mm / L-XL = 200 mm, 34.9 mm
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| Sella |
Marin Speed Concept
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| Attacco manubrio |
New Marin CNC, 35 mm Length, 35 mm Bar Bore
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| Manubrio |
Marin Trail, 35 mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800 mm Length, 20 mm Rise, 5 ° Up, 8 ° Back
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| Manopole |
Marin Grizzly Lock-On
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| Serie sterzo |
FSA Custom Headset, design HTA regolabile
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | Shimano Deore |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | blu cenere/nero |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | anteriore 29" / posteriore 27.5" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 170 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 160 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di comando | meccanici |
| ID del prodotto | 411830 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | 157 - 168 cm | 168 - 178 cm | 178 - 188 cm | 188 - 196 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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