Maxxis Rekon 29x2.40" copertura, filo
Maxxis Rekon 29x2.40" pneumatico
Pneumatico aggressivo da trail ispirato al veloce pneumatico Ikon +, adatto a terreni più morbidi e impegnativi. I tasselli larghi al centro del pneumatico assicurano il controllo della bici durante le frenate brusche e i tasselli laterali a forma di L garantiscono supporto in curva con angoli di inclinazione elevati.|
La mescola centrale più dura (62a) garantisce una bassa resistenza al rotolamento e una lenta usura
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La mescola più morbida (57a) utilizzata sui fianchi offre un'eccellente modellabilità laterale e aderenza dello pneumatico in curva.
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.4" |
| Destinazione del pneumatico | trail |
| Pressione massima consigliata | 35 PSI/2.4 bar |
| Peso | 770 - 900 g info |
| Carcassa | 60 TPI |
| ID del prodotto | 127186 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Rekon 29x2.40" plášť, drôt
Buona giornata,
Vorrei sapere se questa plastica è compatibile con il mio cerchio da 20,5 mm.
Grazie per la risposta.
Dobry den prajem,
Rad by som sa opytal, ci tento plast mi vojde do 20,5mm rafiku?
Vdaka za odpoved.
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Dobrý večer prajem,
pre ráfik s vnútornou šírkou 20.5 mm sa všeobecne odporúčajú plášte s max. šírkou 2.2-2.3". Určite tam dostanete aj tento Rekon v šírke 2.4", avšak jeho tvar po nasadení takmer s istotou nebude ideálny a plášť tak nebude poskytovať 100% výkon - oporu v náklone, držanie stopy, atď.
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Variante Maxxis Rekon 29x2.40" plášť, drôt
Salve, questo pneumatico è adatto a un cerchio con una larghezza interna di 22 mm? Grazie per la risposta.
Zdravím na ráfik s vnútornou šírkou 22 mm je vhodny tento plášť ?ďakujem za odpoveď
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Dobrý deň,
plášť môžete použiť, nasadiť Vám pôjde. Treba však rátať s tým, že jeho tvar po nasadení môže byť mierne balónovitý, čím sa môže trochu zmeniť jeho charakteristika (opora v náklone a pod.). Ideálna šírka ráfika pre plášte v tejto šírke je 25+ mm.
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Variante Maxxis Rekon 29x2.40" plášť, drôt (OEM)
Ciao, se sono originali, la scritta Maxxis è bianca o gialla?
Ahoj, ked su OEM je napis Maxxis biely ci zlty?
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Ahoj, napisy su biele.
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Variante Maxxis Rekon 29x2.40" plášť, drôt (OEM)
Questo pneumatico possiede le specifiche 3C ed EXO?
Má tento plášť špecifikáciu 3C a EXO?
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Dobry den,
nie, jedna sa o prevedenie s drotenou patkou, plast nie je TR, disponuje OEM Maxxis Performance zmesou.
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Variante Maxxis Rekon 29x2.40" plášť, drôt
Ho percorso finora 500 km, ma sono soddisfatto, tengono bene in curva... sono più adatte all'asciutto... considerando che hanno un tallone in filo metallico, si adattano facilmente ai cerchi WTB i25... ovviamente non mi hanno perdonato il famoso tremolio delle Maxxis
Najazdených zatiaľ 500 km ale spokojný, dobre držia v zákrutách… skôr do suchých podmienok… na to že sú s drotenou patkou tak sa nahadzovali ľahko na wtb i25 ráfiky… samozrejme povestnú maxxis wobble si neodpustili
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Un classico. Ottima per gli appassionati di mountain bike e attualmente a un prezzo eccellente. La consiglio anche per le salite più umide. Percorri il tragitto Modra - Veľká Homoľa ?
Klasika. Pre nadšenca horskej cyklistiky skvelé a momentálne za vynikajúcu cenu. Doporučujem aj do vlhkejších kopcov. Jazdené na trase Modra - Veľká Homoľa 🍀
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Sono soddisfatto, si adattano perfettamente, ho una KTM Ultra Flite 2021 XL (larghezza interna del cerchio 22 mm), avevo 2,25 e la volevo un po' più larga, stanno benissimo
Som spokojný sadli parádne mám KTM Ultra Flite 2021 XL ( vnútorná šírka ráfiku 22mm)mal som na ňom 2.25 a chcel som o niečo širšie vyzeraju super
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Padla volba na tento plast aj vzhladom k akciovej cene. S maxxis som maxxi spokojny
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Spokojnosť, cena / kvalita. Dobre sedí na ceste aj v teréne
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Vegyed terepre kiváló, jó tapadás, könnyen kidobja a sarat.
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Jó volt vegyes terepre, sarat könnyen kiszórja, jól tapad.
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Super pomer cena/výkon. Spokojnosť, môžem odporučiť 👍
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1000 km MTB ani nevedia, ale skôr do sucha.
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Super som spokojný môžem odporúčať.
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V teréne drží, na ceste pomalší.
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??Ottimo rapporto qualità-prezzo??
🤝👌parada za tie peniaze🤜🤛
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Som velmi spokojny 😉👍
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Cena/výkon bomba
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Výborný záběr.
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Kvalita
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super
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Il mio amico dice che sono fantastici, ma quando sono arrivati ha scoperto che non erano senz'anima... che peccato
kamos vravi ze super, ked mu prisli tak zistil ze nie su na bezduse.... to je vul
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Kupované do rezervy spokojnosť
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Užší ako som oredpokladal.
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