Panaracer GravelKing SS 700x35C copertone, TLR, kevlar, nero/marrone
Panaracer GravelKing SS pneumatico
I pneumatici per bici gravel Panaracer Gravelking SS (SemiSlick) sono progettati per condizioni asciutte. Si comportano in modo eccellente su strade sterrate e non asfaltate, ma grazie al battistrada fine sono veloci anche sull'asfalto. I pneumatici Gravelking SS con il loro battistrada semislick sono pronti a servire eccellentemente anche se ti stai preparando per una gara in condizioni asciutte.Il Semi Slick ha un battistrada completamente nuovo composto al centro da un battistrada liscio a diamante con tasselli laterali più aggressivi. Questo battistrada permette al ciclista di mantenere la velocità in curva e di mantenere il controllo su ogni transizione che la guida su ghiaia potrebbe presentare.
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Mescola ZSG (Zero Slip Grip) - offre bassa resistenza al rotolamento e aderenza costante in un'ampia gamma di terreni e temperature
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La maggiore protezione antiforatura grazie allo strato speciale BeadLock assicura una facile installazione e l'utilizzo tubeless.
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La protezione antiforatura Tufftex è presente su tutta la superficie del copertone, da tallone a tallone, e garantisce resistenza e suppleness.
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TLR - tubeless ready - il copertone è predisposto per l'uso tubeless.
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| Colore | nera, marrone |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 700C |
| Larghezza del copertone | 35C |
| Peso | 390 - 450 g info |
| ETRTO | 35-622 |
| Costruzione | 120 TPI |
| ID del prodotto | 406355 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Panaracer GravelKing SS 700x35C plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
Zatiaľ som spokojný, ale mám dojem, že je väčší resp. širší ako mám predný od schwalbe, pritom rovnaký rozmer. Bral som 35, nahodené na zadné koleso. Nahadzoval sa ľahko. Jazdený zatiaľ len na suchu, uvidíme ako bude držať za mokra.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante Panaracer GravelKing SS 700x30C plášť, TLR, kevlar
Ottima fattura e caratteristiche di guida. Montaggio sul cerchio relativamente semplice.
Vynikajúce spracovanie a jazdné vlastnosti. Pomerne ľahko sa nasadzuje na ráfik.
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