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Panaracer GravelKing X1 700x40C copertone, TLR, kevlar
RRP 59,99 €
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Consegna mercoledì 23.09.2026
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Descrizione del prodotto
Test del prodotto
Tabella delle misure
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi
Recensioni
Domande sul prodotto
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Panaracer Gravelking X1 700x40C pneumatico
Il Gravelking X1 è stato progettato pensando al futuro dei pneumatici da ghiaia. Offre la più bassa resistenza al rotolamento tra tutti i modelli Gravelking e presenta il battistrada più aggressivo della gamma Gravelking, fornendo prestazioni ineguagliabili in diverse condizioni di ghiaia.Caratteristiche del prodotto
|
Mescola Zero Slip Grip - bassa resistenza al rotolamento, costante in estate e in inverno, con forte aderenza su strada e fuoristrada
|
|
Costruzione TuffTex ad alto numero di fili con protezione tallone-tallone, robusta e flessibile allo stesso tempo
|
|
Per cerchi sia "hook" che "hookless" - facile da installare con una pompa di servizio e fornisce una protezione aggiuntiva al cerchio
|
Dettagli del prodotto
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 700C |
| Larghezza del copertone | 40C |
| Peso | 440 - 520 g info |
| Pressione massima | 60 PSI (tubeless), 80 PSI (con camera d'aria) |
| ID del prodotto | 291984 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Recensione del prodotto (7 recensioni)
4,9/5
(7 recensioni)
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(1 recensione)
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Domande sul prodotto
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Variante Panaracer GravelKing X1 700x45C plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň, budú dostupne aj farebne verzie pre rok 2025 "2025 GRAVELKING X1 Limited Edition Folding Tire Honey Butter/Black a Cranberry/Black" v rozmere 700x45 ?
Ďakujem
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Dobry den,
naskladnovat vo vacsich mnozstvach sme neplanovali - zaujem o tieto alternativne farebne prevedenia je skor minoritny. Kazdopadne vieme pre Vas preverit dostupnost individualne - kontaktujte nas prosim s konkretnou poziadavkou idealne e-mailom na [email protected].
Dakujeme a prajem pekny den.
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Variante Panaracer Gravelking X1 700x45C plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
Dobrý deň.
Prosím Vás, su tieto plaste vhodne aj pre elektrobike?
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Dobry den, tieto plaste e-bike certifikaciou nedisponuju.
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Marchio giapponese fondato nel 1952, che è l'ultimo a progettare e produrre le sue calzature da ciclismo in Giappone. Nel suo portafoglio troverete prodotti per il ciclismo su strada e mountain bike, gravel, ciclocross, biciclette da città, fatbike, e non dimentica gli accessori.
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Variante Panaracer GravelKing X1 700x45C plášť, TLR, kevlar
A giudicare dal disegno, sembrerebbe che stia per tirare l'ancora, ma stranamente il marketing giapponese non mente: rispetto alle Spec Pathfinders, che hanno una striscia continua di gomma liscia larga 1 cm al centro, la probabilità è circa del cinquanta per cento. Non sono ancora state testate sul campo.
Ho sudato di più montando i cerchi DTSwiss che durante la scalata della Croce Bianca.
Vzorka vyzerá že budem ťahať kotvu ale kupodivu japonský marketing neklame, v porovnaní s Spec Pathfindermi, ktoré majú v strede 1cm široký súvislý pás slick gumy je to tak fifty fifty. V teréne zatiaľ neboli.
Visualizza traduzioneTradotto automaticamentePri navliekaní na DTSwiss ráfiky som vypotil viac ako v súpaní na Biely Kríž.
Variante Panaracer Gravelking X1 700x35C plášť, TLR, kevlar
Davvero ottima finora... Ho preso la versione da 35 mm ed è molto scorrevole, ma offre comunque sufficiente sicurezza e aderenza anche sui terreni più accidentati (percorro principalmente asfalto e il 20% di sterrato).
Unico inconveniente: tendono a raccogliere sassolini e poi a lanciarli ovunque, a volte colpendo la cornice
Really great so far.. I got the 35mm version and it's really fast rolling but sill gives enough confidence and grip on the rougher stuff ( I ride mostly pavement, 20% gravel).
Visualizza traduzioneTradotto automaticamenteOnly downside : they tend to pick up little rocks and then throw them everywhere, sometimes hitting the frame
Variante Panaracer GravelKing X1 700x40C plášť, TLR, kevlar
Buona trazione su terreni accidentati, buona resistenza al rotolamento su asfalto, gomma di ottima qualità. Aspetto negativo: disperde molti sassolini!
Jó tapadás terepen,jó gördülési ellenállás aszfalton , nagyon jó tulajdonságú gumi.Negatívum: az apró kavicsokat erősen felszórja!
Visualizza traduzioneTradotto automaticamenteVariante Panaracer GravelKing X1 700x45C plášť, TLR, kevlar
È più difficile da lanciare, lo trovo piuttosto rigido, ma per il resto sono soddisfatto.
Ťažšie sa nahadzuje, príde mi pomerne tvrdý, ale inak som spokojný
Visualizza traduzioneTradotto automaticamenteVariante Panaracer GravelKing X1 700x45C plášť, TLR, kevlar
Un po' più lento e sul terreno compatto
A bit slower and on the compact terrain
Visualizza traduzioneTradotto automaticamenteVariante Panaracer Gravelking X1 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
Variante Panaracer Gravelking X1 700x40C plášť, TLR, kevlar, zelená/čierna