Pirelli Cinturato™ GRAVEL M P-Line 700x35C TechWALL SpeedGRIP copertura, TLR, kevlar
Pirelli Cinturato™ GRAVEL M P-Line 700x40C TechWALL SpeedGRIP copertura, TLR, kevlar
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Pirelli Cinturato™ GRAVEL M P-Line 700x45C TechWALL SpeedGRIP copertura, TLR, kevlar
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Pirelli Cinturato™ GRAVEL M P-Line 27.5x1.75 (650Bx45C) TechWALL SpeedGRIP copertura, TLR, kevlar
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Pirelli Cinturato™ GRAVEL M P-Line 27.5x2.0" (650Bx50C) TechWALL SpeedGRIP copertura, TLR, kevlar
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Pirelli Cinturato™ GRAVEL M P-Line TechWALL SpeedGRIP copertone
Il copertone gravel Pirelli Cinturato™ GRAVEL M P-Line è progettato per terreni misti, dove la superficie varia da compatta a sciolta. Il design con tasselli mediamente alti e mediamente densi offre sicurezza su un'ampia gamma di superfici, mentre la parte centrale compatta riduce la resistenza al rotolamento e migliora l'efficienza di guida. Grazie alla costruzione TechWALL GRAVEL, il copertone offre un alto livello di protezione contro le forature e prestazioni affidabili nel gravel riding anche in condizioni più impegnative.La mescola universale SpeedGRIP è progettata per combinare velocità, controllo e lunga durata sia su asfalto che su sterrato. La versione Tubeless Ready consente di guidare senza camera d'aria a pressioni inferiori, aumentando il comfort, la trazione e la resistenza alle forature. La linea Performance Line (P-Line) si basa sulle comprovate tecnologie della precedente generazione di pneumatici gravel e offre caratteristiche di guida affidabili ed equilibrate per bici gravel sportive e adventure.
|
Performance Line (P-Line) - tecnologie collaudate per un'eccezionale affidabilità e caratteristiche di guida
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TechWALL Gravel - elevato livello di protezione contro le forature da tallone a tallone
|
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SpeedGRIP - mescola con prestazioni bilanciate, lunga durata ed efficiente scorrevolezza
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TLR Tubeless-Ready - permette di guidare senza camera d'aria con pressioni inferiori, maggiore comfort e resistenza
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 700C |
| Larghezza del copertone | 35C |
| Peso | 370 - 430 g info |
| Costruzione | 60 TPI |
| ETRTO | 35-622 |
| ID del prodotto | 375128 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
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Am cumparat doua bucati pentru bicicleta Kellys Soot 50 insa nu sunt compatibile, ce cauciucuri trebuie sa cumpar pentru bicicleta Kellys Soot 50?
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