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Allenatore Elite DRIVO II

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Home trainer integrato con trasmissione diretta della potenza e sistema di misurazione della potenza OTS (Optical Torque Sensor) integrato. Misura la potenza in Watt con una precisione di ± 0,5%. Elevata potenza fino a 2.300 watt a 40 km/h, resistenza regolata elettronicamente in base al tipo di allenamento, pedalata facile, facile da usare: telaio pieghevole con maniglia integrata. Cassetta con pignoni non inclusi, compatibile con cassette Shimano 9/10/11 velocità.

DRIVO II - Puntato alla perfezione
Lo abbiamo reso più preciso di Drivo. Lo abbiamo reso più stabile di Drivo. Lo abbiamo reso più reattivo di Drivo. Abbiamo realizzato Drivo II.
Drivo II è super preciso (accuratezza ± 0,5%), ha un supporto più ampio, è più veloce ed è nero!
Software Elite My E-Training Mobile&Desktop gratuito per 36 mesi.
INFORMAZIONI TECNICHE

Precisione
La precisione dei dati del Drivo II durante l'allenamento è garantita dall'OTS (sensore di coppia ottico). Questo sensore è un innovativo misuratore di potenza integrato che misura la potenza con una precisione di ±0,5%.
Grazie al sistema OTS più preciso, Drivo II è l'home trainer più preciso attualmente disponibile sul mercato.
Il tuo dispositivo visualizzerà risultati accurati e reali.
Non ci sono lacune tra ciò che sviluppi e ciò che il dispositivo visualizza.
Il tuo FTB è reale. Niente più errori, niente più supposizioni e niente più rimpianti.

Interattività
Drivo II fa parte della nuova generazione di home trainer interattivi ANT+™ FE-C e Bluetooth, compatibili con qualsiasi applicazione, software, computer e dispositivo (smartphone e tablet) che supporti iOS, Android, MacOS e Windows.
Imposta il tuo percorso o i tuoi programmi di allenamento con pochi clic e inizia subito a pedalare.
Drivo II regola automaticamente la resistenza e controlla l'allenamento.
La passione per la pedalata unita alla precisione del Drivo II sono la combinazione giusta per set di allenamento perfetti.
Drivo II può essere gestito tramite il software My E-Traning (abbonamento gratuito per 36 mesi) o altri servizi di indoor cycling (che solitamente richiedono un abbonamento), come: Zwift, TrainerRoad, Sufferfest, Bikevo, Kinomap e molti altri.

Rotazione del pedale
Pedaling Analysis è una nuova funzionalità sviluppata esclusivamente per coloro che scelgono tra i migliori home trainer interattivi di ELITE, tra cui il Drivo II.
Questa funzione monitora le prestazioni del ciclista attraverso un sistema a 24 punti lungo l'intera pedalata.
Utilizzando due tipi di grafici è possibile visualizzare la variazione della potenza della pedalata, la coordinazione complessiva del movimento della pedalata dovuto allo sforzo combinato dei muscoli estensori e flessori, nonché l'efficienza della pedalata e meccanica della prestazione di allenamento.
La funzione di analisi della pedalata è disponibile nel software Elite My E-Training acquistato.

Sensibilità incomparabile
Elite ha reso il Drivo II più veloce e reattivo.
Il suo motore passo-passo è in grado di regolare istantaneamente la resistenza desiderata, regalandoti un'esperienza entusiasmante.
Che tu stia affrontando una ripida salita in Elite Real Video o scalando un vulcano in Zwift, Drivo II risponde all'istante.
La realtà virtuale diventerà più tangibile, quasi reale.
Ne rimarrai stupito!

Compatibilità
Drivo II regola automaticamente la resistenza ed è compatibile con le migliori app e software: può essere gestito con il software Elite o con software di terze parti.
Il rullo per home trainer è compatibile con bici da strada e MTB.
Inclusi adattatori da 142x12 mm.

Simulazione della pendenza
Preciso e potente, Drivo II simula pendenze fino al 24% perché ha prestazioni elevatissime anche a bassa velocità.

Rotazione del pedale
L'allenamento indoor non è mai stato così reale ed efficace.
Il volano da 6 kg per interni è stato progettato per creare lo stesso allenamento della pedalata che si ottiene pedalando su strada.

Silenzio
Non sentirai alcun rumore mentre pedali, solo tu e la tua catena.

Dettagli del prodotto
ID del prodotto 69138
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SK Dobry den

Prosim vas ako to je s upevnovanim karbonovych bicyklov do takehoto typu trenazerov? Konkretne mi ide o to, ci tam nehrozi kolaps ramu bicykla,zadneho uchytenia. Predsa len je to "prilepene" o zem a ten bike sa nemoze pri zatazeni naklanat ako s kolesom...Nieje tam to namahanie ramu neprirodzene do takej miery, ze skor ci neskor povoli?
Nazorov je vela a premyslam nad kupou tohto trenazera, no nemam sponzora na novy bike preto mam trochu obavu.
Ak by ste mi vedeli ku tomu povedat par slov, popripade link na nejaky odborny clanok...

Dakujem

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SK Dobrý deň,
s touto problematikou bojujeme aj my od začiatku predaja trenažérov. Podľa návodu výrobcu sa neodporúča osádzať do trenažérov tohto typu karbónové bicykle. Z tohto pohľadu je to teda jasné nie. V praxi sa samozrejme osádzajú aj karbónové bicykle (povedal by som, že tak robí väčšina zákazníkov) a doteraz sme nezaznamenali žiadnu spätnú väzbu od zákazníka, že by sa niektorému bicyklu niečo stalo - referencia je z našej strany vyše stovka predaných trenažérov.

Ak sa rozhodnete osadiť karbónový bicykel do tohto trenažéra, rozhodne zabudnite na maximálne šliapanie do plných sprevádzané šliapaním po stojačky, kde pohybom tela vytvárate na rám tlak, ktorý pôsobí na zadnú stavbu a ten sa nedokáže preniesť do pohybu. V tomto prípade reálne hrozí poškodenie bicykla. Je to teda na Vašom zvážení a riziku, či sa rozhodnete pre osadenie karbónového bicykla.

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SK Ak sa mozem spytat. Pre slapanie v stoji na trenazeri radsej pouzit ne-karbonovy ram , alebo je vhodnejsi iny typ trenazera ?
Dakujem

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SK Dobrý deň
Všetky Direct drive trenažéry majú rovnako uchytenú zadnú stavbu a teda vždy pri šliapaní v stoji sa človek dosť zapiera do rámu a ten sa pod ním trochu krúti. Je to trochu čudný pocit, myslíte si že trápite ten bicykel. Ale aj hliník aj karbón to zvládne úplne v pohode. Nevidel som ešte nikde poškodený rám z trenažéru. Ani výrobcovia rámov nemajú žiaden problém ak je bicykel používaný v trenažéri, neznižuje to jeho životnosť.

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SK Zdravím cyklisti,
ako úplnému amatérovi do indoorovej cyklistiky - aký je prosím rozdiel medzi týmito dvomi trenažérmi:
Elite DRIVO II trenažér
Elite trenažér DIRETO II 2019
a o čo sú lepšie tieto mašiny než tento populárny lacnejší:
Elite Qubo Digital Smart B+ trenažér
Ďakujem za trpezlivosť a praktické informácie.
P.S.: Chceme ho s manželkou používať s tou appkou kde vidíš na ipade/pc trať atď.
Dík moc.

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SK Dobrý deň,

Drivo II je oproti Direto II presnejší v meraní výkonu (presnosť s odchýlkou +- 0,5% vs. presnosť s odchýlkou +-2,5%), zvládne simulovať vyššiu záťaž (2300 W (pri 40 km/h) až 3600 W (pri 60 km/h) vs. 1400W (pri 40 km/h) a taktiež dokáže simulovať prudšie stúpanie (až 24% vs. 14% pri Direto II). Na amatérske použitie teda myslím úplne postačuje Direto II.
Tieto modely sú interaktívne, čiže dokážu Vám simulovať zaťaženie podľa trate v aplikácií. Qubo Digital Smart B+ je inteligentný trenažér a vie len prenášať údaje do aplikácie o rýchlosti, výkone a pod. ale nevie simulovať záťaž podľa trate. Taktiež je konštrukčne odlišný a tým že pri používaní dochádza ku kontaktu plášťa s elastomerom tak je tento trenažér hlučný. Drivo a Direto sa montujú priamo na bicykel namiesto zadného kolesa a hlučnosť je výrazne nižšia.

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SK Ďakujem Vám veľmi pekne za odpoveď, inak teraz som si všimol aj Vašu odpoveď v "DIRETO" produkte pred mesiacom (pripájam aj sem pre ďalších záujemcov):

jaroslavf 21.09.2018 (07:41)

Dobrý deň,
V krátkosti, Drivo zvládne vyššiu záťaž (väčšiu silu) a vie nasimulovať strmšie stúpanie. Má presnejší powermeter, doživotné bezplatné predplatné aplikácie My training a RealSoftware a lepšiu analýzu Vášho pedálovania.

Kompletné porovnanie si môžete pozrieť v tomto dokumente http://www.elite-it.com/sites/default/files/download/attachments/drivo_vs_direto.pdf

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Marchio italiano che si è affermato come produttore di borracce e portaborracce. Con la crescente popolarità dei rulli da allenamento, Elite ha ampliato la sua gamma di prodotti in questa direzione e ha ottenuto un rapido successo, posizionandosi quasi immediatamente tra i marchi di punta.

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