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Ammortizzatore FOX Float DPS Performance

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Ammortizzatore FOX Float DPS Performance

Gli ammortizzatori FLOAT con il nuovo sistema a doppio pistone (DPS) offrono la possibilità di regolare la compressione a bassa velocità in tutte e tre le posizioni della leva: Open - Medium - Firm, in modo che il ciclista possa adattare la compressione alle proprie esigenze su qualsiasi terreno. Il nuovissimo doppio pistone offre un blocco rigido senza sacrificare l'elevata sensibilità in modalità aperta, con un'eccellente gestione degli urti e controllo della guida.
Caratteristiche del prodotto
La camera d'aria monopezzo ad alto volume EVOL modificata riduce significativamente la forza necessaria per staccare l'ammortizzatore dalla posizione di riposo e aggiunge all'ammortizzatore un'elevata sensibilità nella gestione delle piccole irregolarità.
La progressività della corsa può essere regolata utilizzando inserti distanziatori interni, che consentono ai ciclisti una messa a punto precisa in base a requisiti specifici
Dettagli del prodotto
Tipo di ammortizzatore Ad aria
Montaggio dell’ammortizzatore Standard (occhio/occhio)
Finitura stelo anodizzazione nera
Adatto per l'uso su biciclette XC, Trail, Allmountain
Regolazione della compressione medio
Regolazione del ritorno medio
ID del prodotto 140824
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SK Funguje bezproblémovo, odporúčam

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Domande sul prodotto
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Lo Shock 200x51 mostrato in questa pagina si adatta all'estetica della mia Santacruz Blur 1?
Inoltre, qual è la differenza tra LV e SV?

Ecco i dettagli dello shock sulla loro pagina web
https://www.santacruzbicycles.com/en-EU/product-support/blur-1-classic

Specifiche degli ammortizzatori
Interasse ammortizzatore posteriore: 7,875” / 200 mm
Corsa: 2,0" / 50 mm
Larghezza della boccola di montaggio anteriore: 22 mm
Larghezza della boccola di montaggio posteriore: 18 mm
Diametro del bullone di montaggio anteriore: 8 mm
Diametro del bullone di fissaggio posteriore: 3/8" (9,53 mm)

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RO Hello,

sorry for a late answer.

The difference is the size of a chamber - SV - standard volume, LV - large volume.
We recommend rather LV version for your frame, size-wise it will be suitable.

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Ciao,
Vorrei sapere se la misura 190x51mm che avete in magazzino è la versione SV o LV?
È possibile montare entrambe le versioni (SV o LV) nella misura 190x51 mm? Oppure, se avete esperienza, qual è la differenza tra le due (a parte la misura)? L'utilizzo previsto è su una Stumpjumper FSR 2013, che ha una corsa posteriore di 140, ma il sistema Brain originale è ormai usurato...
Grazie

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SK Dobrý deň,

jedná sa o LV verziu.

Žiaľ ako sa presne bude chovať tlmič na tomto staršom Stumpjumperi si netrúfam odhadnúť - Brain bol samozrejme naladený presne na danú FSR zadnú stavbu, Fox kedysi ponúkal taktiež tlmiče vyladené presne pre daný model, avšak ich dostupnosť je už momentálne mizivá aj na bazároch :/

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SK Díky za info,
dostal som info, že do môjho rámu je možné dostať Fox tlmiče DPS o veľkosti SV eyelet - Je možné tento typ, teda rozmer 190x51 mm objednať u výrobcu/dodávateľa s SV eyelet?
Díky

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SK Dobrý deň,

žiaľ SV-čko v tomto rozmere dostupné nie je

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SK ahoj, na koniec som to nerealizoval.

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SK Dobry den ,da sa prosim zistit aka je hrubka tlmica v casti kde je napisane evol? Potrebujem vediet ci sa mi zmesti do ramu gt sensor pro sram. Dakujem

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SK Dobrý večer prajem,

bohužiaľ tlmiče nemáme fyzicky momentálne na predajni, tak Vám to nevieme osobne premerať. Avšak podľa technickej dokumentácie FOXu, je šírka tlmiča v najširšej časti (pri 3-polohovej páčke ovládania), ktorá je len o trochu širšia ako tá stredná časť s nápisom "EVOL Extra Volume", 47.4 mm pre SV verziu a 52.8 mm pre LV verziu.

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SK Zdravim tak tlmic som objadnal a nesadol mi do ramu. Podla vyrobcu bicykla je tam namontovany fox dps ale pravdepodobne inych rozmerov.

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SK Dobrý deň,

to nás samozrejme mrzí Nesadla Vám šírka tlmiča, na ktorú ste sa aj pýtali? Zrejme sa v prípade Vášho bicykla jedná teda o trochu nešťastnú vlastnú OEM verziu tlmičov špecificky pre Sensor rámy..

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SK dobry den, chcel by som sa spytat ci je mozne k tomuto tlmicu domontovat remote ovladanie na riaditka ? dakujem za odpoved.

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SK Dobrý deň,

je to možné, avšak nie je to jednoduché, Remote tlmiče od Foxu majú inú konštrukciu - viac o probléme napr. tu: https://cyclinic.com.au/blogs/suspension/can-i-convert-my-fox-shock-to-remote - celková investícia je rádovo určite aj s páčkou ovládania nad 200 eur, v závislosti od servisu..

Samotný prestavbový kit má ID výrobcu 803-01-159, žiaľ u nás je aktuálne úplne nedostupný.

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SK Dobrý deň mám tento tlmič fox float dps performance 3-position Evol custom tune 210x50mm ...aký je Max tlak ? Ďakujem

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SK Dobrý deň,

Float DPS tlmiče v prevedení Evol majú max. tlak 350 psi (24.1 bar).

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Salve, vorrei chiedere se è possibile sostituire questo ammortizzatore con dimensioni 210x50 con uno da 210x55 tramite un kit di riparazione.

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SK Dobry den,

Metricke Float DPS tlmice vyuzivaju na upravu zdvihu travel spacere - ak odstranite 5 mm spacer, tak zdvih tlmica sa zmeni z 50 na 55 mm.

Rozkres tlmica s umiestnenim travel spacerov najdete napr. tu: https://www.ridefox.com/fox17/img/help/page861-YJLQ/Assembly-Drawing-2018-FLOAT-DPS-F-S-and-P-Se.jpg.

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SK Zdravím viem zmeniť uchytenie do ramu lebo spodne uchytenie by som potreboval aby bolo do boku

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SK Dobry den,

piestnicu je mozne otocit o 90 stupnov a uchyt Vam tak bude sediet.

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Buona giornata
È compatibile con una Canyon Neuron 5? Ho una RockShox Deluxe Select+ in vendita.

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SK Dobrý deň,

s nahodením by nemal byť problém, len treba vedieť presné rozmeny pôvodného. Na internete nájdete mnoho videí ako správne odmerať rozmery tlmiča.

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SK Ahoj, podarilo sa ti ho namontovať na Neurona? Ďakujem

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SK Zdravím sadol by tento Tlmič na CTM Rocker 1.0.Díky

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SK Dobry den,

tlmic bude sediet, je potrebne len vybrat vhodny rozmer (parametre - dlzka oko-oko a zdvih tlmica zial uz v starsej specifikacii ktoru ma CTM k dispozicii nie su).

Je teda potrebne poznat dlzku oko-oko a zdvih piestnice Vasho terajsieho tlmica (https://test.mtbdirect.com.au/assets/images/blogs/how-to-measure-the-shock-and-hardware-size-on-a-mountain-bike/eye-to-eye-and-stroke.jpg).

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Un marchio originario degli USA, che inizialmente ha iniziato con la produzione di sospensioni e ammortizzatori per l'industria motociclistica, ha gradualmente spostato la sua attenzione anche al mondo del ciclismo. Attualmente nell'offerta di questo marchio troverete, oltre a forcelle ammortizzate e ammortizzatori, anche reggisella telescopici.

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