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RockShox Pike Ultimate Charger 3.1 RC2 27.5" forcella ammortizzata, 140 mm

959 
RRP 1 199 
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RockShox Pike Ultimate Charger 3.1 RC2 forcella ammortizzata

Ultra-versatile, super capace, leggera nel peso, pesante nell'atteggiamento - questo è Pike. Non ha paura delle discese con radici. Non si spaventa di una salita che schiaccia il polpaccio.



Leggenda aggiornata con la nuova cartuccia Charger 3.1 RC2. Insieme ai ButterCups che smorzano le vibrazioni, questa cartuccia offre migliore trazione, comfort e controllo. Grazie a una gamma di regolazione più ampia, Charger 3.1 consente ai ciclisti di impostare la sospensione perfetta in base alle proprie preferenze. La forcella è progettata per aumentare il livello del tuo gioco sui sentieri. Vivi la leggenda.
Caratteristiche del prodotto
Gamma di smorzamento estesa e regolazioni della compressione ad alta velocità, della compressione a bassa velocità e del ritorno a bassa velocità
Le ButterCups bloccano il 20% delle vibrazioni ad alta frequenza, riducendo significativamente l'affaticamento di mani e braccia
Molla DebonAir+ con una sensazione di fluidità burrosa sulle piccole asperità e un volume d'aria aumentato
Maxima Plush Dynamic Suspension Lube riduce l'attrito, dura più a lungo e migliora le prestazioni delle sospensioni corsa dopo corsa
Leggera corona lavorata e anodizzata per un look premium e durata
Le guarnizioni SKF a bassissimo attrito offrono prestazioni durature della forcella e migliorano la sensazione generale della sospensione
Dettagli del prodotto
Colore nera
Escursione della forcella 140 mm
Tipo di perno rigida "boost"
tubo di sterzo non specificato
Dimensione ruota 27.5“
Smorzamento Charger 3.1 RC2 con ButterCups
Molla DebonAir+ con ButterCups
Arretramento 44 mm
Asse 15x110 mm (BOOST™)
Peso 1 887 g
Dimensione min./max. del disco freno 180 mm / 220 mm
Diametro steli 35 mm
ID del prodotto 290509
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Uno dei primi produttori di forcelle e ammortizzatori a sospensione. L'azienda è stata fondata nel 1989 negli USA da Paul Turner, che ha avviato l'attività nel garage della sua casa di famiglia. Già dopo 8 anni ha quotato in borsa l'azienda con un fatturato annuo di 100 milioni di dollari, ed è stato più volte nominato per i suoi design innovativi nella MTB Hall of Fame. Dal 2002 il marchio appartiene a SRAM, e con questo supporto continua ad essere uno dei marchi di punta nel segmento delle sospensioni.

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