Il più grande portale ciclistico dell'Europa centrale
Negozio verificato con oltre 1 500 000 ordini
4.9/5 valutazione della soddisfazione
Oltre 50 000 prodotti disponibili in stock
Possibilità di restituzione prolungata fino a 100 giorni
Il più grande portale ciclistico dell'Europa centrale
Negozio verificato con oltre 1 500 000 ordini
4.9/5 valutazione della soddisfazione
Oltre 50 000 prodotti disponibili in stock
Possibilità di restituzione prolungata fino a 100 giorni
Il più grande portale ciclistico dell'Europa centrale
Negozio verificato con oltre 1 500 000 ordini
4.9/5 valutazione della soddisfazione
Oltre 50 000 prodotti disponibili in stock
Possibilità di restituzione prolungata fino a 100 giorni
Il più grande portale ciclistico dell'Europa centrale
Negozio verificato con oltre 1 500 000 ordini
4.9/5 valutazione della soddisfazione
Oltre 50 000 prodotti disponibili in stock
Possibilità di restituzione prolungata fino a 100 giorni
Localizzazione
Il modulo viene inviato

Disco freno Shimano RT-MT900-S, 160 mm, Center Lock con ghiera esterna, Ice Tech. Freeza

85,99 
Questo prodotto non è disponibile
heart_plusAggiungi alla tua lista dei desideri e ti informeremo quando sarà disponibile, oppure dai un'occhiata anche ad altri prodotti nella categoria:
Dischi freno per bici Dischi freno per bici (Shimano)
4,9/5
shopping_cart
più di 100 clienti
ha già acquistato questo prodotto

Shimano RT-MT900-S disco freno. Frenata altamente efficiente e uniforme anche nelle condizioni più impegnative.

Caratteristiche del prodotto
Nuova costruzione del disco Ice Technologies Freeza
Temperatura della superficie del disco inferiore di 20°C rispetto a SM-RT99-203 mm
Tecnologie utilizzate: Ice Technologies Freeza, Center Lock
Dettagli del prodotto
Media / Diamentro (záleží aký) 160 mm
Fissaggio del disco freno Centerlock con ghiera esterna
Spessore del disco freno non specificato
Materiale alluminio, acciaio
Peso 108 g
ID del prodotto 109913
Recensione del prodotto  (50 recensioni)
4,9/5
(50 recensioni)
(46 recensioni)
(4 recensioni)
(0 recensione)
(0 recensione)
(0 recensione)

Come valuti il prodotto?
Aggiungere una valutazione
Aiuta gli altri, guadagna punti e acquista con sconti fino al 15% grazie al sistema fedeltà
Recensioni verified Acquisti verificati
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

Ottimo Prezzo ... Qualità Top e Grande Disponibilità e Cordialità !
Tutto Ok

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Pre mňa katastrofu... továrensky namontovaný kotúč Shimano SM-RT66 som zamenil za tento a som s ním spokojný, Pocitovo brzdí obdobne, ako SRAM Centerline, rozdiel je však vo zvuku (nie hluku), ktorý kotúč vydáva pri brzdení. SRAM je tichučký...nie je ho takmer počuť, resp. na druhej strane SHIMANO vydáva chrakteristický zvuk spôsobený typickým perforovaním kotúča...Každopádne brzdný účinok je skvelý.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Tieto kotúče používam na mojich dvoch bajkoch a nikdy nesklamali. Používam ich výhradne s metalickými platničkami H03C a aj opotrebovanie je veľmi dobré resp. pomalé bez kompromisov.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Spokojný, pri dlhšom brzdení zacinka, čo ale spôsobuje ten sendvič hliník oceľ, ale rýchlo sa vráti spať a docinka, používam s metalickými platničkami a vydrž kotúča dostačujúca.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK skvelo vyzerajúce kotúče, ktoré ešte lepšie ako vyzerajú brzdia. Neskutočne v spojení s XT brzdami. Veľká spokojnosť a bike to posunulo o level vyššie

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Kupena 203mm varianta, instalacia bez problemov.
Otestovane na par zjazdoch, brzdny vykon stabilny, bez prehrievania, piskania ci cinkania kotucu.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up3thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

altrettanto pesanti degli XTcks con "branchie" argentate, ma i motociclisti sono disposti a pagare di più per il colore nero

Tradotto automaticamente
thumb_up3thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Čierna farba lepšie vyžaruje teplo, preto je väčšina Al chladičov napr. v spotrebnej elektronike natreta/eloxovana na čierno.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Za mňa paráda mozem odporučiť brzdná sila super v kombinácii s čiernou este aj dobre vyzera .

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

Grande soddisfazione, funzionalità al 100%, grande cambiamento, sono passato da RT-64 a questa qualità, ottimo per me

Tradotto automaticamente
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Il modulo viene inviato
Aggiungi recensione
Il modulo viene inviato
Domande sul prodotto
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, obe matice by mali sediet.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Dobry den,
momentalne mam na bike-u tieto kotuce: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt54-brzdovy-kotuc-160-mm-center-lock-s-vnutor-maticou-p47892.html#reviews a idem menit kolesa, tak sa chcem spytat ci tieto by som mohol dat a ci este potrebujem k tomu nieco dokupit. Mal by som vediet prepouzit poistnu maticu ak sa nemylim.

Dakujem

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den prajem,

kotuc mozete pouzit, sediet bude aj povodna matica.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK
Predmet: Otázka kompatibility brzdových komponentov

Dobrý deň,

rád by som sa uistil, či je kombinácia týchto dvoch komponentov navzájom kompatibilná pre použitie na mojom bicykli:

Brzdový kotúč: Shimano RT-MT900-L, 203 mm, Center Lock

Brzdová páka a strmeň: Shimano SLX M7120, predná, 4-piestiková, Post Mount

Zaujíma ma, či je tento kotúč vhodný pre použitie so štvorpiestikovou brzdou SLX M7120.

Ďakujem vopred za odpoveď a prajem pekný deň.

S pozdravom, Marian

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Myslím si ze nebude s tym ziaden problem…

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK zdar mtbiker.
na mojom bike mam rt-mt800l minimum thickness 1.5.... kotuc ma myslim 1.8mm ked je fresh....
nikde na webe nevidim hrubku kotuca....
som tucny a brzdim vela.... a chcem najmenej 2mm (som na sram G2 brzdach)
viete odporucit kotuc na centerlock system zhodny mt800l a ku tomu aj platnicky ?
vdaka za vas cas....

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK ide mi o 203mm a 2mm hrubka... problem je ze na mtbiker nieje vyhladavaci filter na hrubku...a v popise vacsinou nieje hrubka.
mtbiker by mal na vrch zaradit to do filter search a do popisu produktu.

vdaka za info

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobry den,

na zapracovani filtru kotucov podla hrubky uz pracujeme

Chybajuce info v popise zial casto pochadza uz od oficialnych informacii k danemu produktu, ktore su prebrate od dodavatelov/importerov - vzdy sme radi za dodatocne upozornenie, snazime sa ponukat popis produktov co mozno najkomplexnejsie.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK tak potom neviem prečo mi brní strmeň pri brzdení zhruba od 25km/h pri menšej rýchlosti je to v pohode je to takto ok ? nemyslim !

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, urcite to nie je v poriadku - strmen musi byt stabilny. Co presne myslite pojmom "brni mistrmen" - hybe sa? Alebo vibruju platnicky? Alebo kotuc? Alebo vidlica (aky mate model)?

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Odpružená vidlice
RockShox Lyrik Select
Rozměry Osy: 15x110 mm
Zdvih: 150 mm
Průměr krku vidlice: 1 1/8" - 1,5"
Weight: 2 340 g

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK myslím tým že ak idem väčšou rýchlosťou dole kopcom tak ako keby vibrovali platničky vo vnútri strmeňa.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mozem odporucit len klasicke ukony - pozriet poriadne strmen, usadenie platniciek, pripadne vycistit dosadacie plochy, a skontrolovat stav rozpernych pruziniek. A nasledne pri montazi dobre vystredit strmen voci kotucu.
Ak nic nepomoze, tak radi sa na to pozrieme v niektorom z nasich servisnych centier - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html - zial takto na dialku tazko identifikovat co by este mohol byt problem

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK mám tam nasadený teraz tento kotúč a nič mi nevibruje
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/bbb-bbs-121-centerstop-brzdovy-kotuc-cl-p100445.html
tak asi bude chyba iba v kotúči myslím

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Dobry den. Chcem sa spytat, ci mam spravne nastavene platnicky. Konkretne ci ta činná oblast (vzniká mi cca 3mm okraj) je OK alebo by mala byt az po okraj kotuca (myslim, ze cim viac k okraju tym vyssia "páka"/účinnosť/)
Peter

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

v idealnom pripade by mali platnicky dosadat na plochu kotuca celou svojou plochou - tym sa dosiahne max. brzdny ucinok aj odolnost voci prehrievaniu. Problemy vznikaju pri nepresnom nastaveni polohy strmena (mozne doladit podlozkami), prip. ak piesty brzdy nepritlacaju platnicky celou plochou - pomoze servis brzd, vycistenie a premazanie piestikov.

Dalsim sprievodnym znakom zle vycentrovanych strmenov je casto aj vibrovanie pod brzdenim.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Zdravim, tieto kotuce su povazovane za "maksie", je preto vhodne ich pouzit so Shimano metalickymi platnickami J04C?
Tak som si to nakombinoval aktualne, kvoli vadnutiu rt86 180mm a sh.resin padov v dlhsich zjazdoch

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

jasne, tieto kotuce su kompatibilne okrem organickych aj s metalickymi platnickami, s Vasim aktualnym setupom tak nebude problem

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobrý deň,
chcel by som da spýtať či je možné objednať u Vás aj rovnaký kotúč len s magnetom na EBIKE? EAN konkréntného produktu je 4550170442804.
Vopred ďakujem za odpoveď.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Mrzí nás to ale tento kotúč je vypredaný bez známej budúcej dostupnosti.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Zdravím, aký je rozdiel medzi týmto kotúčom a RT-EM910 CL E-Bike? Ak neberiem do úvahy že RT-EM910 CL E-Bike má pribalený magnet. Jedná sa o totožné kotúče? Ďakujem.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, dizajn brzdovej casti, pouzite technologie aj kompatibilia s resin/metal platnickami je rovnaka pri oboch kotucoch.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobry den ,chcem sa opytat ,aky je rozdiel tohto kotuca bud z vonkajsim a vnutornym dotahovanim.Kotuc je rovnaky a rozdiel je len v utahovacich maticiach?

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
áno rozdiel je v maticiach.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobrý deň, chcem sa spýtať či má zmysel dať na zadné koleso kotúč veľkosti 203 mm. Používam horský celoodpruženy. Ahoj Ďakujem za info

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj,

to vsetko zavisi od Tvojho jazdneho stylu, terenov v akych jazdis a pod. Vacsi kotuc ma urcite zmysel na prednej brzde, ta je nositelom najvacsieho brzdneho efektu, dozadu je zmysluplne osadit vacsie kotuca najma v zjazdovych disciplinach, pripane pri Enduro nasadeni v dlhsich zjazdoch, kedy je okrem maximalneho vykonu velky doraz aj na tepelnu odolnost voci prehrievaniu. Na akekolvek XC/AM jazdenie, vratane sutaznych maratonov, je urcite postacujuci aj max. 180 mm kotuc.

Dalsim dolezitym faktorom je potom samozrejme aj konstrukcne riesenie ramu - nie kazdy ram vobec umoznuje osadenie takto velkych kotucov.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza

SK Prajem pekný večer, mám brzdy XT 8120, môžem použiť tieto kotúče? ktoré platničky mi odporučíte, ďakujem

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza

SK Zdravím, poprosil by som zvážiť, ide o to, či udávaná hmotnosť zodpovedá verzii 180 mm. Ďakujem.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Hmotnosť 132g je bez matice a s maticou je to 143g

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Kompatibilný bude aj tento kotúč ak Vám sedí priemer a uchytenie Centerlock.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobry den,

zial nie, ale maticu s vnutornym utahovanim mozete pouzit aj s tymto kotucom, zavit na oboch typoch matic je rovnaky, rozdielna je len hlava.
Prip. ak nemate uz povodnu maticu, tak je mozne kupit novu individualne - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/jagwire-centerlock-ring-interna-matica-9-12-mm.html.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, kotuc je kompatibilny aj so strmenmi BR-R8170, resp. BR-R8070.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, kotuc mozete pouzit aj s organickymi dostickami.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
Il modulo viene inviato

UPOZORNENIE
Informácie o inštalácii, nastavení a výmene výrobkov, ktoré nenájdete v používateľskej príručke, vám poskytnú na mieste zakúpenia alebo u distribútora. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com).
Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte túto „používateľskú príručku”, dodržujte ju pre správne použitie a uložte si ju, aby ste sa na ňu mohli kedykoľvek odvolať.
Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia. Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo poškodenia, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu.
NEBEZPEČENSTVO - Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
VÝSTRAHA - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
UPOZORNENIE - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.

VÝSTRAHA
- Pretože každý bicykel sa môže ovládať trochu inak v závislosti od modelu, naučte sa správnu techniku brzdenia (vrátane tlaku na brzdovú páčku a vlastností ovládania bicykla) a prevádzku vášho bicykla. Nesprávne používanie brzdového systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly, čo môže viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo kolízie.
- Produkt nerozoberajte ani ho neupravujte. Môže to spôsobiť nesprávne fungovanie produktu, môžete nečakane spadnúť a vážne sa zraniť.
- Pred jazdou na bicykli si vodiči musia zvyknúť na vyšší výkon tejto brzdy. 220 mm, 203 mm a 180 mm rotory kotúčových bŕzd poskytujú väčšiu brzdnú silu ako 160 mm rotory kotúčových bŕzd. Ak budete jazdiť na bicykli bez dôkladného oboznámenia sa s brzdnými vlastnosťami, brzdenie môže mať za následok pád z bicykla s možným následkom vážneho poranenia alebo smrteľnej nehody.
- Prsty majte v dostatočnej vzdialenosti od rotujúceho rotorov kotúčových bŕzd. Rotor kotúčovej brzdy je dostatočne ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty zachytili do otvorov pohybujúceho sa rotora.
- Počas jazdy alebo ihneď po zosadnutí z bicykla sa nedotýkajte strmeňov ani rotora kotúčovej brzdy. Počas brzdenia sa strmene a rotor kotúčovej brzdy zohrejú, takže ak sa ich dotknete, môžete sa popáliť.
- Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali na rotor kotúčovej brzdy a brzdové doštičky. Jazda na bicykli s olejom alebo mazivom na rotore kotúčovej brzdy a brzdových doštičkách môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo zrážky.
- Skontrolujte hrúbku brzdných doštičiek a nepoužívajte ich v prípade, že majú hrúbku 0,5 mm alebo menej. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom alebo zrážkou.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy v prípade, že je prasknutý alebo zdeformovaný. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy ak je jeho hrúbka 1,5 mm alebo menej. Nepoužívajte ho tiež v prípade, že je viditeľný hliníkový povrch. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom.
- Brzdy nepoužívajte nepretržite. To môže spôsobiť náhly nárast záberu brzdovej páčky, spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo kolízie.
- Brzdy nepoužívajte v prípade úniku kvapaliny. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom alebo zrážkou.
- Nepoužívajte prednú brzdu príliš silno. Ak to urobíte, predné koleso sa môže zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu a spôsobiť vážne poranenie.
- Pretože požadovaná brzdná dráha bude počas mokrého počasia dlhšia, znížte rýchlosť. Brzdy zatiahnite včas a jemne. Môžete spadnúť alebo naraziť a vážne sa poraniť.
- Vlhký povrch vozovky môže spôsobiť, že pneumatiky stratia trakciu. Aby ste tomu zabránili, znížte rýchlosť a brzdy zatiahnite včas a jemne. Ak dôjde k tomu, že pneumatiky stratia trakciu, môžete spadnúť a vážne sa poraniť.
- Na použitie s typom hydraulickej kotúčovej brzdy s páčkou duálneho riadenia
- Tento hydraulický brzdový systém má odlišné brzdné vlastnosti ako brzdové vlastnosti typu ráfikovej brzdy, čo poukazuje na relatívne veľkú brzdnú silu na začiatku brzdenia (vyššiu ako pri type ráfikovej brzdy); pred použitím sa s brzdovými charakteristikami dostatočne oboznámte. Ak budete jazdiť na bicykli bez dôkladného oboznámenia sa s brzdnými vlastnosťami, brzdenie môže mať za následok pád z bicykla s možným následkom vážneho poranenia alebo smrteľnej nehody.
- Brzdná sila hydraulického brzdového systému sa zvýši spolu s veľkosťou rotora kotúčovej brzdy (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nepoužívajte 203 mm rotor kotúčovej brzdy. Tým sa nadmerne zvýši brzdná sila, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad bicyklom, pád a vážne zranenie.
- 180 mm rotor kotúčovej brzdy použite iba vtedy, ak nemôžete získať dostatočnú brzdnú silu so 160 mm rotorom kotúčovej brzdy pri skúšobnej jazde, napríklad pri jazde na cestnom bicykli s elektronickou asistenciou alebo v prípade, že je jazdec ťažký. V opačnom prípade môžete stratiť kontrolu nad bicyklom, spadnúť a vážne sa poraniť.
- Ak sa vám zdá brzdná sila príliš veľká alebo príliš malá, prestaňte ho používať a poraďte sa s miestom zakúpenia alebo s distribútorom. V dôsledku straty kontroly nad bicyklom sa môžu vyskytnúť nehody alebo pády, ktoré môžu mať za následok vážne zranenie.

UPOZORNENIE
- Upozornenia ohľadne originálneho minerálneho oleja SHIMANO
- V prípade styku s okom vypláchnite oko čistou vodou a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Kontakt s očami môže spôsobiť podráždenie.
- V prípade styku s pokožkou ju riadne umyte mydlovou vodou. Kontakt s pokožkou môže spôsobiť vyrážky a ťažkosti.
- Chráňte si nos a ústa ochrannou dýchacou maskou a používajte v dobre vetranej miestnosti. Vdýchnutie pary alebo výparov z minerálneho oleja môže spôsobiť nevoľnosť.
- Po vdýchnutí pár alebo výparov z minerálneho oleja okamžite odíďte na miesto, kde je čerstvý vzduch. Prikryte sa prikrývkou. Zostaňte v teple v stabilnej polohe a vyhľadajte odbornú lekársku pomoc.
-Doba zahriatia
- Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje spolu s narastajúcou dobou zahriatia. V dôsledku straty kontroly nad bicyklom sa môžu vyskytnúť nehody alebo pády, ktoré môžu mať za následok vážne zranenie. Rovnaká situácia nastane v prípade výmeny brzdových doštičiek alebo rotora kotúčovej brzdy.

Il produttore giapponese produce kit per bici da strada, mountain, gravel, trekking, BMX ed ebike, oltre a una gamma di componenti e abbigliamento, tra cui biciclette, scarpe da ciclismo, occhiali, maglie e zaini. È un produttore tradizionale noto per la sua qualità e lavorazione, ed è una scelta popolare per gli atleti amatoriali e professionisti.

Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.

A questo prodotto potrebbero essere adatti
Perché acquistare da noi?
Scopri i vantaggi dell'acquisto
1 500 000+ ordini

Siamo il più grande e-shop di ciclismo in Slovacchia, verificato da decine di migliaia di clienti soddisfatti.

Servizio clienti unico

Siamo disponibili via e-mail, chat, telefono o di persona presso il centro MTBIKER.

Sosteniamo attivamente il ciclismo in Slovacchia

Anche grazie al tuo ordine, supportiamo lo sviluppo del ciclismo.

Acquisto sicuro e metodi di pagamento

Il processo di pagamento è sicuro e ti offriamo un'ampia gamma di opzioni.

Sistema fedeltà

Ti ricompenseremo per l'acquisto e anche per i tuoi contributi di qualità nel forum MTBIKER, nell'e-shop, nelle uscite e nella galleria fotografica.

MTBIKER centro e showroom

Vieni a trovarci nel negozio con pump track vicino ai trail oppure nell'edificio storico nel centro di Bratislava.

navigate_beforeprecedente navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up