Il più grande portale ciclistico dell'Europa centrale
Negozio verificato con oltre 1 500 000 ordini
4.9/5 valutazione della soddisfazione
Oltre 50 000 prodotti disponibili in stock
Possibilità di restituzione prolungata fino a 100 giorni
Il più grande portale ciclistico dell'Europa centrale
Negozio verificato con oltre 1 500 000 ordini
4.9/5 valutazione della soddisfazione
Oltre 50 000 prodotti disponibili in stock
Possibilità di restituzione prolungata fino a 100 giorni
Il più grande portale ciclistico dell'Europa centrale
Negozio verificato con oltre 1 500 000 ordini
4.9/5 valutazione della soddisfazione
Oltre 50 000 prodotti disponibili in stock
Possibilità di restituzione prolungata fino a 100 giorni
Il più grande portale ciclistico dell'Europa centrale
Negozio verificato con oltre 1 500 000 ordini
4.9/5 valutazione della soddisfazione
Oltre 50 000 prodotti disponibili in stock
Possibilità di restituzione prolungata fino a 100 giorni
Localizzazione
Il modulo viene inviato

Disco freno Shimano SM-RT70L, 203 mm, Ice Tech, Center Lock con serraggio interno

-9%
28,99  -9%
RRP 57,99 
Hai trovato un prezzo migliore?
delivery_truck_speed
Con il corriere a casa tua Consegna tramite corriere
Consegna venerdì 24.04.2026
replay
Possibilità di reso estesa fino a 100 giorni Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina
4,5/5
shopping_cart
più di 100 clienti
ha già acquistato questo prodotto

Disco freno Shimano SM-RT70L

Disco freno SM-RT70 con diametro di 203 mm.
Caratteristiche del prodotto
Fissaggio semplice e veloce con sistema Center Lock, con dado per serraggio interno
Ice Technology, disco a tre strati con dissipazione del calore più efficiente
Adatto per pastiglie metalliche e organiche (resina)
Dettagli del prodotto
Media / Diamentro (záleží aký) 203 mm
Fissaggio del disco freno Centerlock con serraggio interno
Spessore del disco freno 1.8 mm
Tecnologie Ice Technologies, Center Lock
Peso 183 g
ID del prodotto 106645
Recensione del prodotto  (33 recensioni)
4,5/5
(33 recensioni)
(23 recensioni)
(7 recensioni)
(2 recensioni)
(1 recensione)
(0 recensione)

Come valuti il prodotto?
Aggiungere una valutazione
Aiuta gli altri, guadagna punti e acquista con sconti fino al 15% grazie al sistema fedeltà.
Recensioni verified Acquisti verificati
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním

SK V kombinácii s SLX 7120 4piest. Najprv som ho mal na hardtaili a potom 3 mesiace na endure . S endurom som jazdil často bikeparky a ja celkovo viac brzdím takže dostal zabrať . Brzdil výborne aj strminy neboli žiadny problém. Po celú dobu kotúč bol rovný aj keď som ho raz prehrial až smrdeli brzdy. Nemal som s nim žiadny problem. Akurát čo sa týka životnosti tak 2 páry platničiek a 1 sezóna a kotúč zjazdeny na totálku . Po celý čas bol na prednej brzde. Za tú cenu maximálna spokojnosť.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním

SK Kotúč má vynikajúce brzdné vlastnosti, dobre odvádza teplo a brzdný účinok je výborný, pri intenzívnom brzdení na strmom technickom traily sa skoro nezahrial, síce na konci trailu pri pustení brzdy vydal nejaký pazvuk ale stlačil som brzdu na sekundu a pazvuk sa už neozval. Používam s brzdami shimano zee a resin platňami.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním

SK Výborné brzdné vlastnosti, používam ich v kombinácii s resin doštičkami Kool Stop Shimano Deore M525/M515 a účinok sa dostavil, brzdia skvele, robia väčší hluk, ale účinok je perfektný.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním

SK oproti originalom je brzdny ucinok znatelne lepsi, + som zvacsoval zo 160 na 180 takze je hodne citit rozdiel aj vdaka tomu - kombinacia M615 a Shimano resin platnicky

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním

SK skvely kotuc, vyborne brzdne vlasnosti, pouzivam s resin platnickami na zadnom kolese, na moje prekvapenie je oproti predchodcovy velmi tichy

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním

SK Kotúč v kombinácii so správnymi platničkami brdzí veľmi dobre, osobne však rozdiel v kotúčom bez ice tech nevidím

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním

SK - zatiaľ super
- konštantný brzdný účinok
- brzdia mňa + vozík+2 deti( bez problémov)

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním

SK používam v kombinácií s slx 7100 a j04c metalickými platničkami. brzdné vlastnosti sú slušné s tým problém nemám. po intenzívnejšom brzdení ale strašne šuchocú.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním

SK Dobre brzdi, zozaciatku stale šuchotal ako ked gazda brusi kosu. Akoby bol krivy. Poriesil som to tak ze som napruzil rozperu na platnickach a uz je ticho.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
Il modulo viene inviato
Aggiungi recensione
Il modulo viene inviato
Domande sul prodotto
thumb_up0thumb_down

SK Zdravím podľa popisu kolies tieto brzdové kotúče budú pasovať kedže sa jedna o uchytenie “center lock”.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním

SK Zdravím máte v hlavnom popise chybu. Kotúč mi prišiel z maticou pre vnútorné uťahovanie a ja som potreboval z vonkajším utahovanim. Použil som starú,no popis uvádza že je z vonkajšou. Ďakujem za pochopenie 🤝😉

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den prajem,

ospravedlnujeme sa za vzniknute nedorozumenie - vidim, ze v popise produktu to je uvedene spravne, akurat v nazve bola chyba
Samozrejme, ak by Vam kotuc takto predsa nevyhovoval, tak ho nie je problem vratit - prip.nas prosim kontaktujte e-mailom na [email protected].

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním

SK Zdravim, neviete náhodou aký je rozdiel medzi týmto SM-RT70M a SM-RT70S ? Asi nič dôležité, ale niekde sa udáva to a niekde to. (Aj tu na foto je "S") Na stránkach výrobcu som nenašiel nič.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Vďaka, už som našiel, je to označenie priemerov. 140-SS, 160-S, 180-M, 203-L

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním

SK Dobry den. Prosim vas v com je rozdiel medzi kotucmi SM-RT68 a SM-RT70? Nasiel som ze jedno aj druhe je rada SLX.
Dakujem za odpoved

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

model SM-RT70 je nástupcom RT68 - má mierne prepracované frézovanie a odlišný lockring.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno bude to možné.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Pardon: samozrejme "S" brzdou. preklep

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Pokiaľ použijete vhodný adaptér tak áno.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Naboj mam Shimano TX505 s centerlock kotučom. Aj tak je potrebny adapter ?

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Jedná sa o adaptér na uchytenie strmeňa k rámu/vidlici. Prehľadol som že aj aktuálne máte 180 mm kotúč takže adaptér nebude potrebný.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, preveríme dostupnosť u dodávateľa a dáme vedieť.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, po prezistení najskôr v júli bude dostupný.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

kotuc je kompatibilny s organickymi aj metalickymi platnickami.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Keby si chcel viem ti ho posunut za 20

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Nový, 180mm? Interný alebo externý úchyt?

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Pravdepodobe bude u dodávateľa najskôr koncom marca.

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno kotúč môžete použiť s brzdou BR-M447

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, prišiel mi s maticou pre kľúč Shimano HG používa sa na zhodenie kazety (matica - vnútorné ozubenie) 12mm je OK mám to tak na zadnom kolese a v predu 15mm už potrebuješ maticu na hollowtech II (matica - vonkajšie ozubenie)

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Variante Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním

SK Zdravím závit som mal na vonkajšej strane náboja a maticu som potreboval aby závit bol vo vnútri Matice po obvode a z vonku na kľúč TLFC-31 alebo tak nejako. Som zabudol dodať ešte 😉

Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Il modulo viene inviato

ATTENZIONE
Le informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso devono essere fornite dal punto vendita o dal distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni comporterà morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.

AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può funzionare in modo leggermente diverso a seconda del modello, apprendere la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo, con conseguenti lesioni gravi dovute a cadute o collisioni.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta imprevista e lesioni gravi.
- Prima di andare in bicicletta, i ciclisti devono familiarizzare con le maggiori prestazioni di questo freno. I rotori del freno a disco da 220 mm, 203 mm e 180 mm forniscono una maggiore potenza frenante rispetto ai rotori del freno a disco da 160 mm. Se si guida la bicicletta senza aver familiarizzato a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare la caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o mortali.
- Tenere le dita a distanza di sicurezza dai rotori del freno a disco rotanti. Il rotore del freno a disco è sufficientemente affilato da causare lesioni gravi alle dita nel caso in cui le dita rimangano impigliate nei fori del rotore in movimento.
- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si surriscaldano, quindi se li si tocca ci si può bruciare.
- Non permettere che olio o grasso entrino in contatto con il rotore del freno a disco e le pastiglie dei freni. Guidare la bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e causare lesioni gravi dovute a cadute o collisioni.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non utilizzarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o inferiore. Ciò può causare il malfunzionamento dei freni e causare lesioni gravi dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è incrinato o deformato. Il rotore del freno a disco può rompersi e causare lesioni gravi dovute a cadute.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è di 1,5 mm o inferiore. Non utilizzarlo anche se è visibile la superficie in alluminio. Il rotore del freno a disco può rompersi e causare lesioni gravi dovute a cadute.
- Non utilizzare i freni continuamente. Ciò può causare un improvviso aumento dell'innesto della leva del freno, causare il malfunzionamento dei freni e causare lesioni gravi dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare i freni in caso di perdita di liquido. Ciò può causare il malfunzionamento dei freni e causare lesioni gravi dovute a cadute o collisioni.
- Non utilizzare il freno anteriore troppo bruscamente. In tal caso, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando lesioni gravi.
- Poiché lo spazio di frenata richiesto sarà più lungo in caso di pioggia, ridurre la velocità. Tirare i freni in modo tempestivo e delicato. Si può cadere o urtare e ferirsi gravemente.
- Una superficie stradale bagnata può far perdere trazione agli pneumatici. Per evitare che ciò accada, ridurre la velocità e tirare i freni in modo tempestivo e delicato. Se gli pneumatici perdono trazione, si può cadere e ferirsi gravemente.
- Per l'uso con il tipo di freno a disco idraulico con leva a doppio comando
- Questo sistema frenante idraulico ha caratteristiche di frenata diverse rispetto alle caratteristiche di frenata del tipo di freno a cerchio, il che indica una forza frenante relativamente elevata all'inizio della frenata (superiore a quella del tipo di freno a cerchio); prima dell'uso, familiarizzare a fondo con le caratteristiche di frenata. Se si guida la bicicletta senza aver familiarizzato a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare la caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o mortali.
- La forza frenante del sistema frenante idraulico aumenterà con le dimensioni del rotore del freno a disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Non utilizzare un rotore del freno a disco da 203 mm. Ciò aumenterà eccessivamente la forza frenante, il che potrebbe causare la perdita di controllo della bicicletta, la caduta e lesioni gravi.
- Utilizzare un rotore del freno a disco da 180 mm solo se non si riesce a ottenere una forza frenante sufficiente con un rotore del freno a disco da 160 mm durante un giro di prova, ad esempio quando si guida una bici da strada ad assistenza elettronica o se il ciclista è pesante. In caso contrario, si potrebbe perdere il controllo della bicicletta, cadere e ferirsi gravemente.
- Se si ritiene che la forza frenante sia troppo alta o troppo bassa, interrompere l'uso e consultare il punto vendita o il distributore. La perdita di controllo della bicicletta può causare incidenti o cadute, con conseguenti lesioni gravi.

ATTENZIONE
- Avvertenze sull'olio minerale originale SHIMANO
- In caso di contatto con gli occhi, sciacquare l'occhio con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazione.
- In caso di contatto con la pelle, lavare accuratamente con acqua e sapone. Il contatto con la pelle può causare eruzioni cutanee e difficoltà.
- Proteggere il naso e la bocca con una maschera respiratoria protettiva e utilizzare in un locale ben ventilato. L'inalazione di vapore o fumi di olio minerale può causare nausea.
- Dopo aver inalato vapori o fumi di olio minerale, recarsi immediatamente in un luogo dove c'è aria fresca. Coprirsi con una coperta. Rimanere al caldo in una posizione stabile e consultare un medico specialista.
-Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. La perdita di controllo della bicicletta può causare incidenti o cadute, con conseguenti lesioni gravi. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.

Il produttore giapponese produce kit per bici da strada, mountain, gravel, trekking, BMX ed ebike, oltre a una gamma di componenti e abbigliamento, tra cui biciclette, scarpe da ciclismo, occhiali, maglie e zaini. È un produttore tradizionale noto per la sua qualità e lavorazione, ed è una scelta popolare per gli atleti amatoriali e professionisti.

Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.

A questo prodotto potrebbero essere adatti
Perché acquistare da noi?
Scopri i vantaggi dell'acquisto
1 500 000+ ordini

Siamo il più grande e-shop di ciclismo in Slovacchia, verificato da decine di migliaia di clienti soddisfatti.

Servizio clienti unico

Siamo disponibili via e-mail, chat, telefono o di persona presso il centro MTBIKER.

Sosteniamo attivamente il ciclismo in Slovacchia

Anche grazie al tuo ordine, supportiamo lo sviluppo del ciclismo.

Acquisto sicuro e metodi di pagamento

Il processo di pagamento è sicuro e ti offriamo un'ampia gamma di opzioni.

Sistema fedeltà

Ti ricompenseremo per l'acquisto e anche per i tuoi contributi di qualità nel forum MTBIKER, nell'e-shop, nelle uscite e nella galleria fotografica.

MTBIKER centro e showroom

Vieni a trovarci nel negozio con pump track vicino ai trail oppure nell'edificio storico nel centro di Bratislava.

navigate_beforeprecedente navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up