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Freno anteriore idraulico Shimano XTR BR-M9100, Post Mount, tubo 1.000 mm + pastiglie K02Ti

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Shimano XTR BL-M9100 + BR-M9100 freno anteriore idraulico

La gamma Shimano Deore XTR è l'ammiraglia di Shimano, sviluppata non solo per i corridori, ma anche per i ciclisti che vogliono avere sempre solo il meglio.
Dettagli del prodotto
Qualifica / Classifica Anteriore
Tipo di freno idraulici
Tecnologie I-Spec EV, One Way Bleeding
Materiale alluminio (pinza), carbonio (leva freno)
Montaggio su fascetta (leva), Post-Mount (pinza)
Tipo di tubo SM-BH90-SS
Lunghezza del tubo 1 000 mm
Tipo di fluido Olio minerale
Pastiglie freno K02Ti
ID del prodotto 103139
Recensione del prodotto  (10 recensioni)
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Variante Shimano XTR BR-M9100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + plat. K02Ti

SK Samotne XTR paky su super .. vaha skvela, funkcnost perfektna ... o tom sa docitas vsade ... ale uz sa deocitas o tom ako Shimano, neponuka nahradny diel na tieto paky ktory ti ich znefunkcni .... Obycajny brzdovy plastovy valcek s dvomi gumickami NIE je ako nahradny diel ... to ma sklamalo, jednoducho ak ho zniciš musiš si kupit celu packu POZOR valcek s XT verzie tam nesedi ... Este k poskodeniu ako sa Ti to moze stat?: Velmi jednoducho, ak spadneš alebo zaprieš packou a vykonaš s nou pohyb v opačnom smerom od rajdov ... tak tyčka s gulovym čapom uchytena na karbonovej pačke sa "vytrhne" (nieledy iba vytrhne niekedy praskne koniec plastoveho piestu) z lôžka na samotnom piestiku ... Oprava je pomerne jednoducha ... cca 30 min musiš rozobrat packu a poskladat to opat ... Ale hovorim, sklamanim je ze Shimano nepredava tento diel ! , v dobe kedy vsetky firmy rozpravaju o "sustainable future" citujem aj samotne Shimano "We are committed to designing high-quality, performance-driven cycling gear with a reduced environmental impact." mi to pride vysmechom, ze clovek ma vyhodit komplet dobru packu a kupit si ju opat namiesto jedneho maleho pos... dielu! Tu Shimanu bohuzial patri max 1 hviezda!

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Variante Shimano XTR BL-M9100 + BR-M9100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky K03Ti

SK Hodnotenie po dlhom používaní. Za mňa stále za 5*, ale pre náročnejšieho používateľa o bude o hviezdu/dve menej pre používanie "cestných" platničiek, hoc z nich dokážu vyžmýkať veľa.

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Variante Shimano XTR BR-M9100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + plat. K02Ti

SK Brzdy su super. Skoda, ze shimano nedava na tieto brzdy ten zazracny nastavovaci srobik ako na XTckach, celkom som si nan zvykol.

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Variante Shimano XTR BR-M9100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + plat. K02Ti

SK top kvalita , váha za rozumnú cenu brzdy shimano je dlhoročná kvalita bez konkurencie nedám na to dopustiť

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Variante Shimano XTR BL-M9100 + BR-M9100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky K03Ti

SK Dobry den.Aku olivu s trnom je potrebne pouzit pri skrateni hadice?Pouzivaju brzdy rovnaky odvzdusnovaci system ako vsetky brzdy shimano doteraz?

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SK Dobrý deň,

Vhodá oliva je https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-oliva-s-trnom-bh90-7155.html
Brzdy používajú rovnaký systém odvzdušnenia ako všetky aktuálne modely Shimano.

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Variante Shimano XTR BL-M9100 + BR-M9100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky K03Ti

SK Dobrý deň, Shimano XTR zadnú brzdu s FM som nenašiel na vašom webe. Je možné ju objednať? Ďakujem.

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SK Dobrý deň,

žiaľ aktuálne je tento model úplne nedostupný aj u nášho dodávateľa - opätovný termín dostupnosti je neznámy

https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-xtr-br-m9110-kit-zadna-kotucova-brzda-set.html

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ATTENZIONE
Per informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso, rivolgersi al punto vendita o al distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per la propria sicurezza, leggere attentamente questo "manuale d'uso" prima dell'uso, attenersi alle istruzioni per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.

AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della propria bicicletta. L'uso improprio dell'impianto frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo o una caduta, che potrebbero causare lesioni gravi.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta improvvisa e lesioni gravi.
- La discesa in bicicletta e il freeride sono di per sé attività pericolose. Si raccomanda vivamente ai ciclisti di indossare protezioni per la testa e il corpo ed eseguire accurati controlli di sicurezza delle proprie biciclette prima di utilizzarle. Ricordarsi che si pedala a proprio rischio e pericolo e pertanto è necessario valutare attentamente la propria esperienza e le proprie capacità. Esiste il rischio di essere coinvolti in un incidente con conseguenti lesioni gravi o addirittura la morte.
- Prima di utilizzare la bicicletta, i ciclisti devono abituarsi alle maggiori prestazioni di questo freno.
- L'impianto frenante è progettato per la discesa in bicicletta e il freeride e la sua forza frenante è molto superiore a quella di altri freni. Se non si ha familiarità con il livello di prestazioni di questo freno, si potrebbe essere coinvolti in un incidente con conseguenti lesioni gravi o addirittura la morte. Inoltre, le impostazioni dei freni non consentono di circolare per le vie della città. Una frenata improvvisa può causare la caduta in avanti della bicicletta, con conseguenti lesioni gravi o addirittura la morte.
- I rotori del freno a disco da 203 mm e 180 mm forniscono una maggiore forza frenante rispetto ai rotori del freno a disco da 160 mm. Se si utilizza la bicicletta senza aver acquisito familiarità con le caratteristiche di frenata, la frenata può causare una caduta dalla bicicletta con possibili lesioni gravi o incidenti mortali.
- Inoltre, prestare molta attenzione e tenere le dita a una distanza sufficiente dal rotore del freno a disco rotante. Il rotore del freno a disco è sufficientemente affilato da causare lesioni gravi alle dita nel caso in cui le dita rimanessero impigliate nei fori del rotore in movimento.
- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si riscaldano, quindi toccandoli si potrebbero subire ustioni.
- Prestare attenzione a non far entrare olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni. L'utilizzo della bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi a causa di una caduta o di una collisione.
- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non utilizzarle se hanno uno spessore di 0,5 mm o inferiore. Ciò potrebbe causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è incrinato o deformato. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e provocare lesioni gravi a causa di una caduta. Sostituire il rotore del freno a disco con uno nuovo.
- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è di 1,5 mm o inferiore. Non utilizzarlo nemmeno se è visibile la superficie in alluminio. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e provocare lesioni gravi a causa di una caduta. Sostituire il rotore del freno a disco con uno nuovo.
- Non utilizzare i freni ininterrottamente. Ciò potrebbe causare un improvviso aumento della corsa della leva del freno, causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi.
- Non utilizzare i freni in caso di perdita di liquido. Ciò potrebbe causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi.
- Non utilizzare il freno anteriore troppo energicamente. In tal caso, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando lesioni gravi.
- Poiché lo spazio di frenata richiesto sarà maggiore in caso di pioggia, ridurre la velocità. Tirare i freni in modo tempestivo e delicato. Si potrebbe cadere o urtare e subire lesioni gravi.
- Una superficie stradale bagnata può causare la perdita di trazione degli pneumatici. Per evitare che ciò accada, ridurre la velocità e tirare i freni in modo tempestivo e delicato. Se gli pneumatici perdono trazione, si potrebbe cadere e subire lesioni gravi.

ATTENZIONE
„- Avvertenze relative all'olio minerale originale SHIMANO
- Durante la manipolazione, utilizzare un'adeguata protezione per gli occhi ed evitare che entri in contatto con gli occhi. In caso di contatto con gli occhi, sciacquare l'occhio con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazione.
- Durante la manipolazione, indossare guanti protettivi. In caso di contatto con la pelle, lavare accuratamente con acqua e sapone. Il contatto con la pelle può causare eruzioni cutanee e difficoltà.
- Proteggere il naso e la bocca con una maschera respiratoria protettiva e utilizzare in un locale ben ventilato. L'inalazione di vapori o fumi di olio minerale può causare nausea.
- Dopo aver inalato vapori o fumi di olio minerale, recarsi in un luogo dove c'è aria fresca. Coprirsi con una coperta. Rimanere al caldo in una posizione stabile e consultare immediatamente un medico specialista.
„ Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. Assicurarsi di evitare tali aumenti della forza frenante durante l'utilizzo dei freni nel periodo di riscaldamento. La stessa situazione si verifica in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni o del rotore del freno a disco.

Il produttore giapponese produce kit per bici da strada, mountain, gravel, trekking, BMX ed ebike, oltre a una gamma di componenti e abbigliamento, tra cui biciclette, scarpe da ciclismo, occhiali, maglie e zaini. È un produttore tradizionale noto per la sua qualità e lavorazione, ed è una scelta popolare per gli atleti amatoriali e professionisti.

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