Campagnolo Record 11x2, set senza cassetta
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Il set RECORD include i seguenti componenti nella configurazione base: deragliatore, deragliatore anteriore (saldato), cambio (incluso cablaggio completo), catena Record 11s, pedivelle (versione in titanio), movimento centrale (filettatura BSA) e pinze freno MONO-DUAL.
Il kit NON include una cartuccia. Si prega di ordinare la CASSETTA separatamente NELLA SEZIONE "CASSETTA 11".
ATTENZIONE: se si necessita di una filettatura diversa per le coppe centrali o di un adattatore Press-Fit, si prega di indicarlo nelle note.
Il deragliatore Record 11s per il modello 2015 è realizzato in carbonio (guida e parte centrale del parallelogramma), tecnopolimero con polvere di carbonio (parti superiore e inferiore del corpo del deragliatore) e duraluminio (parte posteriore della guida). Per la produzione di viti e rivetti sono stati scelti duralluminio e acciaio ad alta resistenza. Rispetto al modello precedente, la sua geometria è stata notevolmente rivista, per offrire una cambiata ancora più rapida e precisa (soprattutto nella parte centrale della cassetta).
Il deragliatore è universale, cioè Può essere utilizzato anche (senza alcuna modifica) per la nuova cassetta 11-29.
Il deragliatore è compatibile SOLO con i sistemi 11s (Super Record, Record e Chorus) a partire dall'anno modello 2015.
Peso: 170 g
Il DERAGLIATORE Record 11s è stato significativamente riprogettato per il modello del 2015 (come il deragliatore Record). Sia il corpo del deragliatore che la sua guida sono stati modificati per funzionare al meglio con il nuovo sistema di cambio e le nuove corone 11s. Il deragliatore ha una rigidità complessiva maggiore e consente cambiate più rapide sia con corone grandi che piccole (il deragliatore è in grado di cambiare anche sotto carichi maggiori). La nuova guida permette quindi (insieme al nuovo cambio Record) di utilizzare tutti gli 11 pignoni senza la necessità di regolarne la posizione (con corona grande innestata). Il corpo del deragliatore è realizzato in duraluminio. La guida esterna è realizzata in un unico pezzo di carbonio, quella interna è in lega di duraluminio. Viti e rivetti sono realizzati in duralluminio e acciaio. Il deragliatore è compatibile SOLO con i sistemi 11s (Super Record, Record e Chorus) a partire dall'anno modello 2015.
Peso: 78 g
CAMBIO ULTRA SHIFT Il Record 11s per il modello dell'anno 2015 ha subito una modifica significativa al meccanismo interno. Il comando del cambio è dotato di una leva del freno in carbonio con scanalature di design nella parte superiore. Il meccanismo a leva è montato su cuscinetti a sfera, garantendo il funzionamento più fluido in qualsiasi condizione; il meccanismo interno è dotato di parti in acciaio e duraluminio. Il cambio (unico sul mercato) consente di cambiare fino a 5 marce contemporaneamente. La forma più ampia del corpo della leva garantisce un appoggio più confortevole del palmo. Le leve sono dotate di manicotti in gomma Vari-Cushion migliorati. La tecnologia di instradamento dei cavi No-Bulg garantisce una forma precisa della leva, senza rigonfiamenti indesiderati. Nella confezione è ora presente un meccanismo per la regolazione del precarico del cavo del deragliatore.
Il cambio è compatibile SOLO con i sistemi 11s (Super Record, Record e Chorus) a partire dall'anno modello 2015.
Peso: 348 g
Le CASSETTE Record 11s sono realizzate in titanio (i 3 pignoni più grandi), duraluminio (due supporti in alluminio delle due triple superiori di pignoni + dado di bloccaggio) e acciaio (gli 8 pignoni più piccoli con finitura in cromo-nichel). Le cassette sono disponibili nelle seguenti configurazioni: 11-23, 11-25, 11-27, 11-29, 12-25, 12-27 e 12-29. Tutte le cartucce 11s sono compatibili tra loro nei set 11s.
Peso: 201 g (combinazione 11-23)
CATENA La Record 11s è una catena larga 5,5 mm, sviluppata appositamente per l'uso con pignoni a 11 velocità. Le maglie esterne sono realizzate in un tipo speciale di acciaio, la catena ha un trattamento antiusura Ni-PTFE e perni forati. Le catene Campagnolo sono note per la loro affidabilità e lunga durata. Tutte le catene Campagnolo 11s sono compatibili con tutti i gruppi con sistema 11s.
Peso: 2,10 g / 1 cella
Le guarniture ULTRA TORQUE Record 11s per questo modello rappresentano probabilmente la più grande sorpresa progettuale. Campagnolo abbandonò la tradizionale forma della pedivella e sviluppò pedivelle completamente nuove. Le manovelle hanno mantenuto il collaudato sistema di collegamento di due semiassi tramite un'unica vite (sistema Ultra Torque). Le manovelle sono tradizionalmente realizzate in fibra di carbonio. Per ottenere il peso più basso possibile, le manovelle sono cave e dotate di semiassi in acciaio, il cui bullone di collegamento è anch'esso in acciaio. I semiassi includono speciali cuscinetti USB con bassa resistenza al rotolamento. Nuove sono anche le corone con rapporto modificato per cambi di marcia più rapidi, che non si fissano più tra loro ma vengono avvitate direttamente alle pedivelle. Questo supporto integrato per corone consente il montaggio di tutte le combinazioni di corone prodotte su un unico tipo di pedivella. Le corone sono fissate alle pedivelle con viti in duraluminio leggero. Le pedivelle sono disponibili nelle lunghezze 170/172,5/175 mm e nelle combinazioni di corone 53-39/52-36/50-34. Peso: 651 g (combinazione 50-34 da 170 mm).
BENNE CENTRALI e ATTACCHI ULTRA TORQUE
I movimenti centrali Record sono realizzati in duraluminio e sono disponibili con due tipi di filettatura: ENG (1x37x24T) e ITA (36x24T). Gli adattatori Press-Fit sono progettati per telai dotati di movimenti centrali senza filettatura. Gli adattatori sono realizzati nelle seguenti dimensioni: 68x42 / 68x46 / 86,5x41 / 79x46 / 86,5x46 Peso: 29 g (adattatori Press-Fit) / 45 g (adattatori filettati).
GANASCE FRENO
Le Record 11 sono proposte in due versioni: DUAL-MONO con pinza freno posteriore leggera montata su un solo perno, oppure nella versione DUAL-DUAL con due perni per entrambe le pinze. I perni dei freni sono montati su cuscinetti industriali. In entrambi i tipi, le ganasce del freno sono cave (design SKELETON). I freni utilizzano un sistema di ceppi freno sostituibili (plug-in), alloggiati in ganasce in duraluminio. Le pastiglie dei freni consentono una regolazione confortevole in tutte le direzioni. Peso: 284 g (tipo DUAL-MONO) / 303 g (tipo DUAL-DUAL).
| ID del prodotto | 32664 |
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