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Reggisella telescopico OneUp V3, 350 mm/120 mm

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259,99  - 299,90 
RRP 299,90 
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Reggisella telescopico OneUp V3

La versione più recente del reggisella telescopico OneUp è la V3. Estremamente leggero e perfetto sotto ogni aspetto.Questo reggisella è il risultato di oltre 3 anni di sviluppo e supera sotto ogni aspetto la già ottima versione precedente V2. Ha un aspetto ancora migliore, è più leggero e offre un'escursione eccellente, che apprezzerai guidando qualsiasi bicicletta.Il reggisella telescopico V3 è il più leggero della sua categoria e supera persino i reggisella XC speciali. È adatto a tutti i tipi di guida, dal gravel all'enduro. Ogni nuovo reggisella è 60-70 g più leggero rispetto alla versione V2 precedente, grazie a piccole modifiche e a una nuova cartuccia idraulica sigillata.Grazie alla nuova cartuccia idraulica, è necessaria molta meno forza per azionare la leva, fino al 75% in meno rispetto alla versione precedente. Inoltre, la parte scorrevole del reggisella è dotata di cinque scanalature per i perni, il che garantisce un gioco minimo e una maggiore stabilità. Per i reggisella con escursione da 180 mm in su, è stato aggiunto un supporto aggiuntivo (boccola) che ne aumenta la robustezza.Attenzione: la leva e il cavo di comando con guaina devono essere acquistati separatamente. Tutte le leve e i morsetti manubrio OneUp sono disponibili a questo linkIl reggisella è compatibile con la maggior parte dei tipi di cavi.
Caratteristiche del prodotto
Paraolio con guarnizione del rinomato produttore SKF e boccole IGUS
La nuova cartuccia è più facile da usare - richiede meno forza sulla leva di controllo
La parte scorrevole del reggisella è dotata di cinque scanalature e perni per un gioco minimo e una maggiore stabilità
Intervallo di servizio esteso - 120 ore per la lubrificazione e 350 ore per la revisione, inclusa la sostituzione di guarnizioni e boccole
Dettagli del prodotto
Colore nera
Media / Diamentro (záleží aký) 27.2 mm, 30.9 mm, 31.6 mm, 34.9 mm
Escursione della sella telescopica 120 mm
Controllo / Gestione Ingranaggio interno del cavo
Peso 340 g (27.2 mm), 370 g (30.9 mm), 390 g (31.6 mm), 472 g (34.9 mm)
Lunghezza totale 350 mm
Min. inserimento nel telaio 85 mm
Arretramento 0 mm
Passaggio cavi interno
Contenuto della confezione 1x reggisella telescopico V31x terminale filettato1x grasso lubrificante2x set di spessori da 10 mmLeva, cavo, guaina e morsetto non sono inclusi nella confezione
ID del prodotto 258687
Recensione del prodotto  (12 recensioni)
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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 415 mm/150 mm

AGGIORNAMENTO: una delle boccole in plastica deve essere sostituita fin dall'inizio. Dopo poche uscite, i perni metallici la incidono, vedi foto. Questo è anche il motivo per cui quando si abbassa il reggisella bisogna spostare leggermente in avanti il ​​baricentro, semplicemente non risponde prontamente in nessuna posizione del ciclista in sella. Dopo una breve comunicazione e descrizione del problema, il produttore mi ha inviato un kit di revisione gratuito con una nuova boccola con anello di protezione in ottone entro una settimana. Installato, risolto, il reggisella ora funziona benissimo. Ho trovato una descrizione di fastidi simili su altri forum, con la stessa soluzione.

____

Valutazione originale:

Scende e sale incredibilmente velocemente. Il blocco della sella può essere regolato ad angoli davvero estremi, con un range molto più ampio di qualsiasi altro Kind Shock che abbia mai provato finora.

La manutenzione è estremamente semplice e le dimensioni sono ridotte al minimo.

Non ho mai avuto a che fare con il gioco laterale con i mirini telescopici, secondo me qui è impercettibile.

Ciò a cui bisogna prestare attenzione è il fatto che il morsetto del reggisella deve essere serrato a un massimo di 4 Nm, che mi sembra un po' basso, ma non è ancora girato e la pasta può risolvere il problema.

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 415 mm/150 mm

Reggisella top di gamma, peso imbattibile, prestazioni al 100%. Per quanto riguarda lo spazio libero, c'è, ma è minimo, il minimo che abbia mai sperimentato. Vedremo col tempo se "non traballa". Ha una corsa davvero veloce, bisogna stare attenti alle uova quando la restituisco
Nota sull'installazione: il cavo con la matita deve partire dal reggisella, e terminare alla leva! L'ho abbinato a una leva Kind Shock KGSL (verticale), perché, dato che le leve bloccano la sospensione, era l'unica opzione che mi veniva in mente. Ed ecco il problema, perché il cavo deve partire dalla leva.
Alla fine, l'installazione è riuscita solo rettificando entrambi i lati del collo (Kind Shock), che alla fine si è incastrato nel reggisella.

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 545 mm / 210 mm

Questo reggisella è una gioia in sé, il mio secondo. Facile da abbassare, velocissimo da sollevare, gioco minimo o nullo, anche la possibilità di regolare facilmente la corsa è un piacere. La confezione include anche vaselina per la lubrificazione durante i piccoli interventi di manutenzione. Non troverete un reggisella meccanico migliore.

Sono rimasto meno soddisfatto dell'imballaggio: i perni per regolare la corsa si sono rovesciati sul pavimento dopo aver aperto la scatola, cosa che probabilmente non doveva succedere. Per fortuna li ho ritrovati tutti

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 350 mm/120 mm

Ottimo reggisella, non ancora testato. Ne avevo uno in precedenza in cui ero riuscito a riparare la cartuccia interna, ma ora non è più possibile. Vedremo la funzionalità del reggisella dopo la stagione e quali saranno le tolleranze ?

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 480 mm/180 mm

Il mio originale si è rotto. È stata una scelta rapida, ma molto meglio. Non ho nulla di cui lamentarmi. Finora al 100%. Spero che duri più di una stagione.

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 415 mm/150 mm

SK Asi jedna z najelpsich veci co som kupil na bike. Neviem si to vynachvalit. Rychlo sa vysuva, a jazda mi pride ovela prijemnejsia.

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 545 mm / 210 mm

Affidabile, gioco minimo. Facile da manutenere. Solo la cartuccia di ricambio avrebbe potuto essere un po' più economica o riparabile.

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 480 mm/180 mm

Affidabile, molto veloce, leggero e senza fronzoli: al giorno d'oggi è difficile trovare un prodotto di alta qualità a un buon prezzo!

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 350 mm/120 mm

Reggisella economico e leggero. A mio parere, un'ottima scelta per chi è attento al peso.

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 415 mm/150 mm

Ottimo peso, movimento molto preciso + ha una corsa relativamente veloce, che considero un +

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 350 mm/120 mm

funziona in modo affidabile, nessun ritardo, peso eccellente (basso) ...

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 480 mm/180 mm

Ottima corsa, finora nessun problema

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 545 mm / 210 mm

Ciao, ho un reggisella KS Rage-i con leva. La leva KS è compatibile con questo reggisella? Dovrebbe esserci una leva del genere, ma è compatibile anche con l'OneUp? https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/sedlovky/diely-a-objimky/ostatne-diely-sedlovky/kind-shock-koncovka-lanka-so-skrutkou-pre-tel-sedlovky-p113073.html

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SK Dobry den, zalezi to od konkretnej packy - sedlovka nepouziva cervik, ale lanko zakoncene valcekom.

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SK Hej myslel som ten valček, lebo čo som pozeral tak na oneup by to malo byť opačne že valček ide do sedlovky a lanko do páčky. Tak či bude ten valček pasovať aj do oneup s KS ?

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SK Ano, presne tak - valcek ide do sedlovky, t.j. packa musi mat uchytenie "otvoreneho" lanka (t.j. koniec bez valceka).

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SK Dobry den prajem,

ano, packu mozete pouzit.

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 415 mm/150 mm

Ciao,
Per favore, dimmi che misura ha questo reggisella dal collare alla base (415 mm/150 mm)?
Posso utilizzarlo in un telaio con una profondità massima di inserimento del reggisella di 220 mm in modo che il cerchio sia a filo con il telaio?

Grazie

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SK Dobry den prajem,

pokial sa jedna o verziu 415/150 mm, tak celkova dlzka sedlovky je teda 415 mm so stackom 180 mm - cast ktora sa zasuva do ramu ma tak 235 mm (vratane mechanizmu uchytenia lanka na spodnej strane sedlovky) - ak mate teda k dispozicii max. 220 mm insertion, tak az nadoraz zasunut nepojde.

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 415 mm/150 mm

SK Zdravim, viete mi prosim povedat ci bude na sklade aj v 30.9mm? Dakujem

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SK Dobrý deň,

objednávame - do dvoch až troch týždňov bude u nás. Následne si ju viete objedať.

Prajem Vám pekný deň.

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 415 mm/150 mm

Ciao,
È possibile agganciare un trasportino e fino a quale peso?
Grazie.

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SK Dobry den,

ktory konkretne nosic mate na mysli? Dakujeme za upresnenie.
Vyrobca samotnu nosnost na dodatocnu brasnu/nosic nespecifikuje.

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SK Skor pouzitie naozaj nbeodporucame - pri zaisteni na dostatocny utahovaci moment moze prist k jemnej deformacii sedlovky, ktora moze poskodit ci uz mechanizmus ovaldania, resp. aj piestnicu samotnej sedlovky, prip. ovplyvnit vo vseobecnosti celkovu lahkost chodu.

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Variante OneUp V3 teleskopická sedlovka, 415 mm/150 mm

Ciao,
Potete fornire la versione 31.6?

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SK Dobry den,

preverujem! Dam vediet akonahle budem mat viac info o moznej dostupnosti/cenach.

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SK Dobry den,

tak aktualne info - dalsie prevedenia objednane, ocakavame naskladnenie v najblizsich dnoch, kludne si pridajte produkt do Wishlistu a pride Vam notifikacia akonahle bude produkt opatovne dostupny k objednaniu.

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OneUp è un marchio importante dedicato a fornire componenti e accessori di alta qualità per i ciclisti. Con la passione di spingere i confini, OneUp si concentra sulla progettazione di prodotti innovativi che migliorano l'esperienza di guida. La loro gamma comprende guidacatena, pedali, manubri, reggisella e altri prodotti realizzati con attenzione ai dettagli e utilizzando materiali di prima qualità. OneUp è orgogliosa di essere di proprietà dei ciclisti, il che significa che il marchio comprende in prima persona le esigenze e i requisiti dei ciclisti. OneUp è impegnata nella sostenibilità e, pertanto, adotta misure nei suoi processi di produzione per ridurre al minimo l'impatto ambientale.

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