Shimano Sora BR-R3000 freno posteriore CS49 10,5mm dado incassato
Pinza freno da strada Sora. Potenza frenante superiore del 20% rispetto al modello precedente. Adatto per pneumatici fino a 28C di larghezza.
SHIMANO SORA è il gruppo da strada a 9 velocità più attraente ed energico mai prodotto nella storia di SHIMANO. Spirito sportivo con un design elegante e pulito. SORA utilizza tecnologie di gruppi superiori per principianti e ciclisti leggermente avanzati per i quali comfort e affidabilità sono la scelta numero uno.
| DATI TECNICI: | |
|---|---|
| Tipo | Strada |
| Confezione | Posteriore (completo) |
| Montaggio freno | Standard |
| Materiale | Alluminio/Acciaio |
| Peso totale della confezione | 295g |
| Qualifica / Classifica | Posteriore |
| ID del prodotto | 47688 |
dobry den, aky ma tato brzda reach prosim?
Dobrý deň,
reach sa nedá presne určiť keďže lanko viete uvoľnovať a doťahovať podľa šírky plášťa a citlivosti bŕzd. No sú vhodné až do 28C.
mmm ja som myslel vzdialenost od osi srobu po nastavitelnu gumicku, niekde som nasiel ze to je 39-49mm, nedoplo mi hned ze je to v nazve
ATTENZIONE
Per informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non contenute nel manuale d'uso, rivolgersi al punto vendita o al distributore. Il manuale del rivenditore per meccanici ciclistici professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito web (https://si.shimano.com).
Per la propria sicurezza, prima dell'uso leggere attentamente il presente "manuale d'uso", attenersi alle istruzioni per un uso corretto e conservarlo per poterlo consultare in qualsiasi momento.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi in caso di uso improprio del prodotto.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà la morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare la morte o lesioni gravi.
ATTENZIONE - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante.
AVVERTENZA
- Poiché ogni bicicletta può essere controllata in modo leggermente diverso a seconda del modello, imparare la corretta tecnica di frenata (compresa la pressione sulla leva del freno e le caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della propria bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può causare la perdita di controllo o una caduta, che potrebbero causare lesioni gravi.
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, una caduta inaspettata e lesioni gravi.
- Non azionare il freno anteriore troppo bruscamente. In caso contrario, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti, causando lesioni gravi.
- Poiché lo spazio di frenata richiesto sarà più lungo in caso di pioggia, ridurre la velocità. Azionare i freni in modo tempestivo e delicato. Si potrebbe cadere o urtare e ferirsi gravemente.
- Una superficie stradale bagnata può far perdere trazione agli pneumatici. Per evitare che ciò accada, ridurre la velocità e azionare i freni in modo tempestivo e delicato. Se gli pneumatici perdono trazione, si potrebbe cadere e ferirsi gravemente.
- Non lasciare che olio o grasso entrino in contatto con le ganasce dei freni. Guidare la bicicletta con olio o grasso sulle ganasce dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi a causa di una caduta o di una collisione.
- Non utilizzare il cavo del freno se è arrugginito, sfilacciato o rotto. In caso contrario, i freni potrebbero non funzionare correttamente.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.

v poraovaní s mojimi doterajšími brzdami (modolo corsa) veľký rozdiel v možnosti nastavenia
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Výborné. Pomer cena výkon. Perfektný brzdný účinok.
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Klasika, brzdí dobre
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Klasika, brzdí dobre
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