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SRAM Apex 1 GXP guarnitura, 175 mm, 1x11, 42T

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109 
RRP 129 
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Possibilità di reso estesa fino a 100 giorni Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina
4/5
Per velocità: 10/11
Numero di denti: 42T
Lunghezza pedivella: 175 mm
Linea catena: 45.5mm
Per perno con diametro: 24 mm
Tipo di perno: GXP
Materiale corona: Alluminio
Montaggio corona: 4-bulloni con interasse 110 mm
Materiale pedivella: Alluminio
Colore: nero
Dettagli del prodotto
Set / Kit SRAM Apex
Numero di rapporti 1x11
ID del prodotto 129864
Recensione del prodotto  (1 recensione)
4/5
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Variante SRAM Apex 1 GXP kľuky, 175 mm, 1x11, 42T,

SK Vyzerajú veľmi fajn a sú kvalitne vypracované. prevodník pekne drží reťaz a aj po roku intenzívneho jazdenia je zrejmé že čosi vydrží, Jedine čo ma mrzí že kĺuky v kombinácii s GXP stredom netesnia tak ako som bol zvyknutý zo Shimana, jazdím gravel a keď je mokro ľahko sa medzi kľuky a stred dostane bordel.

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Domande sul prodotto
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Variante SRAM Apex 1 GXP kľuky, 175 mm, 1x11, 42T,

SK Dobrý deň, pri servise sa stratil tesniaci krúžok ktorý je dodávaný ku kľukám, viem ho u vás dokúpiť?

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SK Dobry den,

mate na mysli tesniaci kruzok na GXP osku (poprosime typ stredoveho zlozenia), alebo pod pedale?

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SK Prepáčte ja som si pomýlil ich umiestnenie a použitie, všetko je ok - nepotrebujem ich

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Variante SRAM Apex 1 GXP kľuky, 175 mm, 1x11, 42T,

SK Dobrý deň, v čom je praktický/funkčný rozdieľ pri týchto klukách s primerom osi 24 a 30mm?

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SK Dobry den,

co sa tyka priemeru stredovej osky - spravidla plati umera, ze cim vacsi priemer osky, tak tym vyssia tuhost celych kluk.

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Variante SRAM Apex 1 GXP kľuky, 175 mm, 1x11, 42T,

SK Dobry den,
Treba na inštaláciu špeciálny kľúč?
Alebo obyčajný imbusový kľúč 8mm?

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Marchio fondato nel 1987 negli USA, che nel corso della sua esistenza ha introdotto sul mercato molte soluzioni rivoluzionarie. Man mano che il marchio prosperava, ha gradualmente acquisito altri marchi noti come Sachs, Rock Shox, Avid, Truvativ, Zipp o Quarq. All'inizio del nuovo millennio, SRAM ha iniziato a dedicarsi anche ai componenti per il ciclismo su strada, superando la concorrenza con il cambio elettronico wireless.

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