Telaio Bianchi Oltre XR4 CV Disc, nero/celeste
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La modifica più importante rispetto alla classica Oltre XR4 è il cambiamento nella sezione della testa, dove il diametro del gruppo testa è cambiato in 1,5"-1,5" grazie all'uso del manubrio Vision Metron 5D ACR completamente integrato, in cui i tubi dei freni passano attraverso l'attacco manubrio direttamente nel telaio, quindi quando si utilizza un kit elettronico, nessun cablaggio è visibile all'esterno. Utilizzando il cambio classico, solo i tubi dei freni passano all'interno del telaio. Il telaio continua a beneficiare della tecnologia Countervail® che annulla le vibrazioni.
Naturalmente ci sono molte ragioni per usare i freni a disco, ma le più importanti sono lo stesso effetto frenante e la stessa intensità di frenata in tutte le condizioni atmosferiche, nonché la possibilità di usare pneumatici più larghi e quindi ottenere un maggiore comfort durante la guida e una migliore aderenza.
Questo set di telai include un attacco manubrio classico + manubrio
Materiale: Carbonio
Telaio: Oltre XR4 Disc carbonio con Bianchi CV, compatibile con cambio meccanico/elettronico, serie sterzo 1.5, PressFit BB 86.5x41mm, passaggio cavi interno freno a disco, flat mount, perno passante 12x142mm
Forcella: Bianchi Full Carbon con Bianchi CV, disco, perno passante 12x100mm
Manubrio: Reparto Corse by FSA Energy SCR Compact, drop 125mm, reach 80mm, 4º Outward Bend, larghezza C-C (mm) 40/42/44cm, misure: 400mm-47/50cm, 420mm-53/57cm, 440mm-59/61cm
Attacco manubrio: Reparto Corse NS ACR ST-OS-160, angolo -6°, compatibile Di2, Ext: 90mm-47/50cm,100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm
Composizione testa: Fsa Orbit custom 5D ACR top cover UD Carbon, inferiore 1.5 - superiore 1.5, cuscinetto ACB 36°- 45°, con distanziale conico in carbonio personalizzato specifico per manubrio integrato Metron DISC, per tubo sterzo OD 52mm/52mm
| Colore | nero/celeste |
| ID del prodotto | 294756 |
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