Camera d'aria Schwalbe 700x18/28C FV 80 mm (18/28-622) 65 g Exlight
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Camere d'aria per bici da corsa e da trekking Camere d'aria per bici da corsa e da trekking (Schwalbe)La camera d'aria della bicicletta è realizzata principalmente in gomma butilica. Il butile è un tipo di gomma sintetica molto elastica e impermeabile all'aria. Come per gli pneumatici, per creare la mescola di gomma sono necessari additivi aggiuntivi. La qualità della camera d'aria può variare notevolmente a seconda della composizione della gomma. Ad esempio, le camere d'aria Schwalbe hanno un'elasticità e una stabilità all'aria estremamente elevate. Questa elevata elasticità consente di coprire un'ampia gamma di diverse misure di pneumatici.
Esiste una differenza tra i tubi realizzati a caldo e quelli realizzati in autoclave. La vulcanizzazione nello stampo migliora l'uniformità dello spessore delle pareti, riducendo il peso e migliorando la stabilità all'aria. Per questo motivo, negli ultimi anni le camere d'aria in autoclave, più facili da produrre, sono diventate meno diffuse. Le camere d'aria Schwalbe sono sempre state prodotte mediante un processo di termoformatura.
Ogni tubo necessita anche di una valvola, che viene collegata al tubo durante il processo di vulcanizzazione.
Oltre alla qualità degli ingredienti, anche la purezza della mescola di gomma è fondamentale per la qualità della camera d'aria. Prima della pressatura, il materiale di base viene pressato ad alta pressione attraverso sette filtri. Tutti i tubi vengono inseriti e gonfiati in uno stampo per la vulcanizzazione. Solo così si garantisce uno spessore uniforme della parete e un'elevata stabilità all'aria.
Tutti i tubi vengono gonfiati e testati per verificarne la stabilità all'aria per 24 ore. Quindi ogni anima viene ispezionata attentamente, anche visivamente. Le camere d'aria Schwalbe sono da anni apprezzate dai commercianti di biciclette tedeschi per la loro elevata affidabilità.
Grazie alla sua elevata elasticità e qualità, la camera d'aria si adatta a un'ampia gamma di pneumatici. La camera d'aria n. 17 è compatibile con pneumatici con larghezza da 28 a 47 mm, il che rappresenta un grande vantaggio per lo stoccaggio in negozio. Allo stesso tempo, è la prova della qualità dell'anima.
Tutte le valvole sono nichelate e filettate. Il nucleo della valvola è sempre sostituibile. Le camere d'aria Schwalbe con valvola Cyclo classica possono essere sottoposte a test di pressione perché sono dotate di un meccanismo valvola ad alta pressione.
Ogni camera d'aria Schwalbe è riciclabile al 100%. Possiamo utilizzare materiale riciclato nella produzione di nuove camere d'aria senza perdere qualità. Abbiamo sviluppato uno speciale processo di devulcanizzazione nel nostro stabilimento, che da diversi anni si sta rivelando molto efficace. Attualmente, ogni camera d'aria Schwalbe standard è composta per il 20% da vecchie camere d'aria riciclate.
Considerando tutte le vie di trasporto, il bilancio energetico è positivo. Viene utilizzata solo un quinto dell'energia rispetto alla produzione di nuovo butile.
QUALI SONO I VANTAGGI DEGLI PNEUMATICI IN LATTICE?
I tubi in lattice sono più flessibili dei normali tubi in butile. Questo li rende un po' più leggeri. Il loro vantaggio principale è l'elevata protezione contro le forature. Il materiale in lattice altamente elastico è molto difficile da perforare.
Lo svantaggio risiede nella minore stabilità dell'aria. Uno pneumatico con camera d'aria in lattice deve essere gonfiato alla pressione corretta prima di ogni utilizzo. Questo spiega perché i tubi di lattice non sono adatti all'uso quotidiano.
Inoltre, i tubi in lattice sono molto delicati e sensibili all'olio, alla luce solare, al calore e alla dilatazione irregolare. La camera d'aria deve essere sostituita ogni volta che si cambia lo pneumatico.
Poiché queste proprietà possono causare molti problemi, i tubi in lattice non rientrano nella nostra offerta.
EXTRALEGGERO
Peso ridotto. Stessa affidabilità della versione standard.
| Dati tecnici: | |
|---|---|
| Marcatura | SV20 |
| Versione | Extraleggero |
| Peso | 65g |
| Valvola | VF |
| Lunghezza della valvola | 80mm |
| ETRTO | 18-622 (700x18C) |
| 20-622 (700x20C) | |
| 22-622 (700x22C) | |
| 23-622 (700x23C) | |
| 25-622 (700x25C) | |
| 22-630 (27x7/8) | |
| 25-630 (27x1,00) | |
| Valvola | Valvola presta |
| ID del prodotto | 47212 |
Potrebujem ich do 52 mm vysokeho rafiku a plasta 40 622. Moze byt?
Dobrý deň,
Na 52 mm ráfik bude tento ventil postačujúci.
Dobrý deň, aká je dostupnosť?
Dobrý deň,
Duša je na sklade u dodávateľa, dostupnosť je cca 3 pracovné dni.
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