Continental Grand Prix 5000 S 700x32C copertone, TR, kevlar, trasparente
Continental Grand Prix 5000 S 700x32C pneumatico. Versione tubeless migliorata del miglior pneumatico da strada Grand Prix 5000. Più leggero, più veloce e con una migliore protezione contro le forature.
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In caso di utilizzo con sigillante, si raccomanda di usare 30 ml di sigillante Conti RevoSealant per ogni pneumatico
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28% migliore protezione contro le forature - lo strato aggiuntivo del fianco offre protezione extra e stabilità a pressioni più basse
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Più leggero di 50 g grazie alla nuova costruzione
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20% più veloce - nuovi due strati della carcassa 220 TPI - minore deflessione tra i materiali
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| Colore | trasparente |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 32C |
| ETRTO | 32-622 |
| TPI | 2/220 |
| Peso | 300 - 340 g info |
| Serie | GrandPrix 5000 S |
| Mescola | Black Chilli |
| Tecnologie | LazerGrip, ActiveComfort, VectranBreaker, TR |
| Pressione consigliata | Da 3.5 a 5.0 bar (50-73 PSI) |
| ID del prodotto | 143701 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Continental Grand Prix 5000 S 700x28C plášť, TR, kevlar, transparent
Dobrý deň, má tento plašť hnede bočnice alebo nie? nakolko v popise je čierna/transparentna ale obrazok je s hnedými bočnicami...
Dakujem za odpoveď
MB
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Dobry den,
ano, plast je s hnedymi bocnicami - prevedenie Continental naozaj oznacuje ako black/transparent (Continental ID: 0101874).
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Variante Continental Grand Prix 5000 S 700x25C plášť, TR, kevlar, transparent
Dobrý deň,
budú vhodné aj na ráfiky bez " háčiku " , teda hookless ?
Vopred veľmi pekne ďakujem za odpoveď.
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Dobry den,
GP5000 S TR je mozne pouzit aj na hookles rafoch, max. tlak je limitovany na 73 psi, max. sirka rafika pri tomto rozmere je 21TSS/C.
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Veľmi pekne ďakujem za rýchlu odpoveď. Len aby som sa uistil, 21 TSS/C je VONKAJŠIA šírka ?
Osobne mám : parametry ráfku: výška 42 mm, vnější šířka 23 mm, vnitřní šířka 19,4 mm (ETRTO: 622-19)
Takže pre mňa nevhodné ?
Ď
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edit
Dobry den,
standardne je takto udavana vnutorna sirka - t.j. vo Vasom pripade by to nemal byt problem.
//pripajam este peknu recenziu priamo s danym hookless setupom:https://www.cyclingweekly.com/products/new-continental-gp-5000-s-tr-is-hookless-compatible-but-the-brand-wants-you-to-follow-the-rules
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Veľmi pekne opäť ďakujem
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Variante Continental Grand Prix 5000 S 700x32C plášť, TR, kevlar, transparent
po roku sa pýtam aj ja: je dostupný CONTINENTAL Grand Prix 5000 S TR transparent 28?
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Dobrý deň,
Dostupný je jedine čierny https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-s-tr-black-kevlar.html#322426
Transparent prevedenie je dlhodobo nedostupné.
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Variante Continental Grand Prix 5000 S 700x32C plášť, TR, kevlar, transparent
Sziasztok! Ez a gumi alkalmas horog nélküli kerékhez?
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Odporúčam vždy pozrieť zoznam kompatibilných pneu u konkrétneho výrobcu kolies. Napr pre Zipp kolesá sú vhodné aj tieto.
https://www.sram.com/en/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility
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Giant slr1-es kerékszettre lenne felrakva.
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edit
Unfortunately not in this size (width) - https://www.giant-bicycles.com/global/hookless-technology
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Gyárilag 700cx32 gumival van szerelve. Ez a Continental is ekkora méret. Vagy elnéztem valamit esetleg?
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Variante Continental Grand Prix 5000 S 700x25C plášť, TR, kevlar, transparent
dobry den, dostupnost 3Omm verzie? dakujem
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Dobry den,
zial 30 mm v Transparent prevedeni aktualne nedostupna aj u nasho dodavatela, jedine cierna verzia - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-s-700x30c-black-plast-tr-kevlar.html#534501.
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Variante Continental Grand Prix 5000 S 700x32C plášť, TR, kevlar, transparent
Dostupnosť 28mm ? Díky
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Dobrý deň,
Aktuálne je dostupnosť neznáma.
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Zdravim, dostupnost stale neznama?
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Dobrý deň,
Žiaľ stále je bez známeho termínu naskladnenia.
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edit
Variante Continental Grand Prix 5000 S 700x30C Transparent plášť, TR, kevlar
Dobrý deň, jedná sa ozaj o šírku plášťa 32mm? Pýtam sa preto, že naposledy, keď som objednával presne túto položku dodali ste mi rozmer 700x30, no neriešil som to. Tentoraz však určite potrebujem 32. Našiel som aj duplicitnú položku v e-shope: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-s-700x32c-transparent-plast-tr-kevlar.html
Aký je medzi nimi rozdiel, iný dodávateľ?
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Variante Continental Grand Prix 5000 S 700x30C Transparent plášť, TR, kevlar
Le migliori gomme che abbia mai avuto. Scorrono velocemente e allo stesso tempo hanno un'ottima aderenza. Le ho usate ovunque: asfalto nuovo, asfalto sconnesso, qualche tratto di ghiaia e hanno resistito senza problemi per 700 km. Paradossalmente, ho forato su una pista ciclabile a causa di un pezzo di vetro sulla ruota posteriore. Non ho sgonfiato molto la gomma nemmeno dopo qualche giro, ma il latte continuava a fuoriuscire. Nemmeno altro latte è servito, quindi l'ho tenuta di scorta con una camera d'aria in caso di emergenza.
Tradotto automaticamenteVariante Continental Grand Prix 5000 S 700x28C plášť, TR, kevlar, transparent
La parte superiore è in plastica e resistono molto bene in estate, sotto la pioggia o in inverno. Una volta, in inverno, una ruota posteriore mi è caduta sul ghiaccio, ma appena sono tornati sull'asfalto mi hanno rimesso in carreggiata. Questi sono i miei secondi e devo ammettere che probabilmente non proverò altro.
Tradotto automaticamenteVariante Continental Grand Prix 5000 S 700x28C plášť, TR, kevlar, transparent
Keďže sa jedná o bezdušovy plášť , nepodarilo sa mi ho nahodiť na rafik primárne určený na duše. Musel som to vymeniť za bezdušovú variantu a tá už išla na ráfik krásne.
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Ottimi pneumatici tubeless! Un po' più difficili da montare, ma ne vale la pena grazie alle perfette caratteristiche di guida. I migliori che abbia mai avuto finora.
Tradotto automaticamenteVariante Continental Grand Prix 5000 S 700x30C Transparent plášť, TR, kevlar
Splnilo papierove predpoklady a pocitovo su este lepsie. Toto je spravna volba v danej kategorii
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Dana sirka mi poskytuje super pohodlie, pritom su dostatocne rychle. Som s nimi spokojny.
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Fantasticky plast, uz predosla verzia bola super a tato je tiez super, velka spokojnost
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maximálna spokojnosť. Aj pri hrúbke 32C veľmi dobrý valivý odpor
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Najlepšie plášte ever. Vozím už roky a nikdy nesklamali 👌
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Rychly plast s dobrou adheziou. Zatial bez defektu.
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Pneumatici eccellenti. Finora, dopo circa 1000 km, sono soddisfatto.
Tradotto automaticamenteVariante Continental Grand Prix 5000 S 700x25C plášť, TR, kevlar, transparent
Špičková pneu, maximálna spokojnosť
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zatial fajn, kvalita aj dizajn
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Klasika, perfektne drzi
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Výborne plaste
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Spokojnosť
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Erano molto difficili da arrotolare e, dopo averle gonfiate "a secco" senza latte, presentavano piccoli difetti sui fianchi. Tuttavia, dopo aver applicato il latte Continental RevoSealant, mantengono bene la forma e non perdono aria.
Tradotto automaticamenteVariante Continental Grand Prix 5000 S 700x30C Transparent plášť, TR, kevlar
Variante Continental Grand Prix 5000 S 700x30C Transparent plášť, TR, kevlar
Variante Continental Grand Prix 5000 S 700x28C plášť, TR, kevlar, transparent