Pirelli P7™ Sport 700x28C copertura, kevlar
Pirelli P7™ Sport 700x28C copertone
Pirelli completa la gamma di copertoni da strada con un nuovo copertone per l'uso con camera d'aria - il P7™ Sport. Sono progettati per tutti i ciclisti che macinano chilometri e necessitano di copertoni resistenti con lunga durata, elevato chilometraggio e buona aderenza. Il P7 Sport è un eccellente copertone da allenamento universale, progettato per offrire a corridori e a tutti i ciclisti lo stesso livello di sicurezza dei copertoni da gara, garantendo al contempo una maggiore durata. La carcassa TechBELT con densità di 60tpi è ottimizzata per i moderni cerchi larghi, consentendo una migliore maneggevolezza e comfort.|
Il P7 Sport è particolarmente adatto ai ciclisti che preferiscono pedalare per allenamento, divertimento e fitness piuttosto che per collezionare KOM.
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Lunga durata e affidabilità
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Adatto per bici da performance e endurance, marginalmente per bici da cronometro
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Mescola di gomma PRO - mescola di gomma avanzata progettata per un elevato chilometraggio e resistenza senza compromettere l'aderenza sul bagnato. Il disegno del battistrada è derivato dal modello P ZERO Race, ma con più scanalature per un migliore riscaldamento e aderenza in condizioni di freddo.
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TechBELT - P7 Sport si affida a una carcassa in nylon con densità di fili 60tpi con uno strato aggiuntivo di tessuto resistente al taglio sotto il battistrada per garantire la massima resistenza alle forature
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 28C |
| Peso | 290 - 330 g info |
| Larghezza del cerchio consigliata | 19C |
| Dimensioni | 700x28 |
| Stagionalità | primavera, estate, autunno, marginalmente inverno |
| TPI | 60 |
| ID del prodotto | 138080 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar
Dobrý deň,
bude plášť sedieť aj na ráfiky s vnútornou šírkou 17 mm?
https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/vypletene-kolesa/cestne-kolesa/shimano-kolesa-whrs100-c24-plastove-10-11-k-cierne.html
Ďakujem.
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Dobrý deň,
áno plášť bude sedieť.
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar
Dobrý deň
Je možné plášť reklamovať ak už bol použitý? Na prednom aj zadnom plášti začala praskať guma po celom obvode v mieste kde bočnica prechádza do behúňa. Najazdené majú len nejakých 1500km za 4 mesiace a určite som ich nejazdil podhustené.
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Dobrý deň,
tovar môžete reklamovať v každom prípade, bude odoslaný na príslušné reklamačné oddelenie a objektívne odborne zhodnotený. Presný postup nájdete na https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html - "Čo ak sa mi tovar pokazí v záručnej dobe?".
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar
su tieto plaste vhodne na rafiky znacky ALEXRIMS AS-1 ?
vonkajsia sirka rafika je 21mm, je porebne odmerat vnutornu sirku rafika? oznacenie na rafiku ETRTO 622 x 166061H-T6
dakujem za odpoved
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Dobrý deň,
bude fajn ak pre istotu ešte odmeriate vnútornú šírku. Inak plášť nemá prečo nebyť vhodný.
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x35C plášť, kevlar
Na bajku mám ráfky Vision Team 30 Comp. Mal som obuté plášte Continental Ultra Sport 700x28C aj Continental Grand Sport Race 700x25C.
Budú na tieto ráfky pasovať aj tieto plášte?
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Dobrý deň,
Na kolesá budú plášte sedieť ale dajte pozor na priechodnosť rámu a vidlice - ak sa jedná o cestný bicykel, je dosť možné že plášte so šírkou 35c sa do rámu nezmestia.
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar
Dobrý deň,
v rozmeroch je uvedené 700x32; budú tiež použiteľné ako výmena za plášte ktoré mám teraz v rozmere 700x32C ? má to Cčko nejaky vynam v tomto pripade ?
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Dobry den,
jedna sa o rovnaky rozmer
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar
Ahojte, je prosim tento plast vhodny na tento typ rafiku: WTB SX19, 32H? Je to na bicykel RockMachine Gravelride 200.
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Dobrý deň,
áno, plášť Vám sadne.
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar
Dobrý deň,
Plášť by sedel aj na ráfiky s vnútornou šírkou 23 mm? Alebo by ste mi to už neodporúčal?
ďakujem
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Dobrý deň,
plášť môžete kľudne použiť.
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x26C plášť, kevlar
Zdravim
Piše sa tam ze odporučana širka rafika je 19C
Je problem ak by som to dal na 17C ?
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Dobrý deň,
problém to s najväčšou pravdepodobnosťou nebude, plášť by mal ísť nasadiť aj na 17 mm ráfik, avšak jeho tvar po nasadení nemusí byť už 100%-ne optimálny, plášť môže pôsobiť trochu balónovito. Avšak v tomto prípade si myslím, že by to ešte mohlo byť určite fajn, 26-622 plášť by mal spravidla pekne sadnúť na akékoľvek ráfiky v rozsahu cca. 16-20 mm, avšak vždy samozrejme záleží aj od konkrétneho modelu plášťa/výrobcu.
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar
Zdravim bude v pohode ak dam tento rozmer pneu na 622x15c
Dakujem za odpoveď
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Dobrý deň,
Plášť môžete použiť.
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar
Dobrý den. Su tieto plášte vhodne pre Tubeless použitie ?
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Dobrý deň,
podľa špecifikácie výrobcu nie, sú určené len pre použitie s dušami.
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edit
kolko by musela byt minimalna vnutorna sirka rafika aby to bolo teda ok ?
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Do hociktorého cestného ráfiku vám sadne tento plášť. Takže 18 mm uplne v pohode.
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar
da sa to pouzit aj na crosak? rafik 622x19
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Dobrý deň,
Áno môžete ho pouzžiť
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x26C plášť, kevlar
Dakujem za info
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar
Ho percorso oltre 4000 km con queste gomme questa stagione, tra ghiaia e diverse strade forestali dissestate. Nemmeno una foratura in tutto questo tempo!!! E sì, dopo un po' si sono crepate sui lati, ma con le camere d'aria non è stato un problema. Per me, slittavano parecchio, sia sull'asciutto che sul bagnato, in frenata... Per il resto, non avevo nulla da criticare. Per il prezzo, erano ottime gomme.
Tradotto automaticamenteVariante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar
Pneumatici resistenti, relativamente veloci, buona tenuta anche sul bagnato. La larghezza del cerchio consigliata è 21C. La larghezza indicata di 32 mm si riferisce a una larghezza interna del cerchio di 21 mm. Ho uno pneumatico largo 33 mm con una larghezza interna del cerchio di 23 mm. Questo equivale a 0,5 mm per ogni mm di larghezza del cerchio.
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Sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla loro buona capacità di lancio e le ho usate molto in primavera e autunno, l'ideale. Resistono anche a piccoli sassi, e fino a km. Inoltre, anche sotto la pioggia battente, potevo contare su di loro...
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Soddisfatto, attualmente ho percorso 700 km e non ho riscontrato alcun problema. Larghezza 35 mm, non ho notato segni di crepe o altri problemi, come riportato in alcune recensioni.
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Za tú cenu super plášť. Predajca by mohol doplniť informáciu, že nie sú určené pre hookless ráfiky.
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Un buon pneumatico per l'allenamento con una lunga durata. Finora 4000 km e ancora utilizzabile
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super plast, pobehal som s nim aj sutre, polne cesy a zatial bez problemu
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udate po roku - na bocniciach male praskliny, nevadi uz ich zoderiem, ale dalsie skusim ine
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Dobrý plášť, kvalitné prevedenie a pomerne rýchly i na vode.
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Plastiche di alta qualità, quasi 2000 km percorsi e ancora in perfette condizioni.
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Vyzeraju dobre uvidime kolko znesu a ako dlho vydrzia
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Zatiaľ spokojnosť. Plášte išli nahodiť na koleso ľahko.
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Dobrý plášť za dobru cenu, aj celkom dobrý výdrž
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Super plaste. najazdenych 2000km a stale drzia.
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Ešte som na nich moc nejazdil a vypadajú dobre.
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hladká guma na cestu drží dobre aj v daždi
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Dobrá kvalita za primeranú cenu
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Zatial iba 300k ale dobre..
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pohodlné, dlho vydržia
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Max spokojnosť
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pohodlný plášť
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