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home navigate_next Copertoni e camere d'aria navigate_next Copertoni navigate_next Bici da corsa navigate_next Pneumatico Pirelli P ZERO™ Race 700x28C, TLR, kevlar
Pirelli

Pneumatico Pirelli P ZERO™ Race 700x28C, TLR, kevlar

85,99 €
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Pneumatico Pirelli P ZERO™ Race 700x28C

Il pneumatico stradale Pirelli P Zero Race TLR è il risultato di tre anni di sviluppo e collaborazione con i corridori più veloci del circuito World Tour.
Sfrutta tutti i vantaggi della tecnologia tubeless con l'impiego di una camera d'aria in uno pneumatico universale, pronto per l'uso in gara. Ciò lo rende più potente di tutti i precedenti pneumatici da strada e persino dei tubolari Pirelli. Questo nuovo pneumatico tubeless-ready è inoltre dotato dell'innovativa mescola di gomma SmartEVO e della tecnologia di costruzione della carcassa TechWALL.
È adatto non solo ai ciclisti professionisti, ma anche a quelli amatoriali.
Caratteristiche del prodotto
SmartEVO: un composto di gomma innovativo che utilizza una miscela di tre polimeri diversi, ognuno dei quali offre qualità prestazionali specifiche per raggiungere un equilibrio ottimale di proprietà opposte come aderenza e resistenza al rotolamento
TechWALL - una nuova tecnologia di costruzione tubeless che include anche uno strato di rinforzo per una migliore resistenza alle forature e una costruzione più leggera
Eccellente maneggevolezza, massima velocità, migliore aderenza
Uso principale: biciclette da performance e da endurance, adatto anche per cronometro
Stagione: primavera, estate, autunno, marginalmente inverno
Dettagli del prodotto
Senza camera d'aria / Tubeless SÌ
Materiale kevlar
Diametro delle ruote 28"
Larghezza del copertone 28C
Peso 270 - 320 g info
ID del prodotto 112555

Valori relativi alle gomme

PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.



Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
Tabella delle taglie ETRTO Dimensione in pollici Indicazione francese
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi​​​​​​​
Tabella delle taglie                  
Larghezza del copertone in mm Cerchio della ruota in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
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Recensioni verified Acquisti verificati
tpl tpl • 13 aprile 2023 20:08
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Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C plášť, TLR, kevlar

SK Super grip na asfalte! Odjazdenych aj par jazd v dazdi a zatial ma ani raz nesmyklo. Nudzovo som na nich zopar krat presiel aj cez typicky gravel useky - bez viditelnych poskodeni.
Lahko sa mi nahodili aj bez pak. Jazdim ich ako bezduse. Okamzite chytili tlak na prvy krat aj bez mlieka len s velkou lidl pumpou (teda bez potreby boostera). Nikde nepustaju mlieko.

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13 aprile 2023 20:08
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Krajcir Krajcir • 21 novembre 2021 18:36
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Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar

SK Super plášte. S dvomi "šálmi" držia tlak porovnateľne s dušami. Fúkam predné na 6,5 a zadné na 7 a jazda hladká a komfortná. Na druhých kolesách mám obuté Conti 5000 dvadsať päťky tiež TL a necítim, že by boli Pirelli nejako zvlášť pomalšie.

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21 novembre 2021 18:36
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Afterparty Afterparty • 10 ottobre 2022 22:09
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Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar

SK Vynikajúce plášte, perfektne držia v zakrutách, aj na mokrom povrchu.

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10 ottobre 2022 22:09
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lukas_ko lukas_ko • 13 settembre 2021 9:20
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Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C plášť, TLR, kevlar

SK vyborne pneu, kompromis medzi 28 a 32 mm

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13 settembre 2021 9:20
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pipiskafilip pipiskafilip • 25 luglio 2022 23:44
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Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar

SK absolutna spokojnost

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25 luglio 2022 23:44
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tomioc tomioc • 13 agosto 2021 13:10
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13 agosto 2021 13:10
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Domande sul prodotto
juzek79 juzek79 • 25 maggio 2021 19:19
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Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar

SK aky tmel by ste odporucili k tymto plastom na bezdusovu verziu.a na ake tlaky sa fukaju.dakujem

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25 maggio 2021 19:19
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jaroslavf jaroslavf Assistenza clienti • 27 maggio 2021 8:20 •replyjuzek79
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SK Dobrý deň,

Tmel odporúčame napr. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/no-tubes-pint-tmel-473-ml.html
Odporúčané hodnoty tlaku výrobcom v závislosti od Vašej váhy nájdete na poslednej stránke https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiB27_Mm-nwAhXsBGMBHQz6Bc0QFjAAegQIAhAD&url=https%3A%2F%2Fpress.pirelli.com%2Fdownload%2F896392%2Fpirelli-tech-sheet-p-zero-race-tlr-amp-sl-en.pdf&usg=AOvVaw30bpv8n5vWlxA9Vj1BW-6_

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27 maggio 2021 8:20
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tomique tomique • 14 giugno 2022 19:00
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Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C plášť, TLR, kevlar

SK Aky je predpokladany termin expedicie pri objednani 2ks? (Posledny kus skladom) dakujem za info

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14 giugno 2022 19:00
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Pirelli
Bici da corsa Pirelli
Il marchio Pirelli è noto a molti come fornitore di pneumatici per il motorsport, ma dal 2017 produce anche pneumatici e tubolari per biciclette. Nella loro offerta attuale troverete pneumatici per biciclette da strada, mountain bike e city bike, nella cui produzione sfrutta l'esperienza pluriennale nelle massime competizioni motoristiche.
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