Maxxis Gypsy 700x38C SilkShield DC copertura, filo, riflettente
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Maxxis Gypsy 700x38C SilkShield DC pneumatico
Parti all'avventura con il pneumatico Gypsy, che offre una guida fluida e confortevole anche grazie alla protezione antiforatura e anti-perforazione Silkshield posizionata da tallone a tallone. La bassa resistenza al rotolamento e l'eccellente tenuta di strada sono ulteriori vantaggi di questo pneumatico.|
SilkShield - offre protezione da tallone a tallone (a differenza di Silkworm, che si trova solo sotto il battistrada), fornendo un livello superiore di protezione dei fianchi contro tagli o abrasioni
|
|
Dual Compound - la mescola centrale più dura (62a) garantisce una bassa resistenza al rotolamento con un'usura lenta, mentre la mescola più morbida (57a) utilizzata sui lati offre un'eccellente modellabilità laterale e un'ottima aderenza dello pneumatico in curva, sia in condizioni di pioggia che di asciutto
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Bande riflettenti di sicurezza sui fianchi
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Versione rinforzata adatta anche per eBike
|
| Colore | nera |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Larghezza del copertone | 38C |
| Striscia riflettente | SÌ |
| Peso | 600 - 690 g info |
| Pressione | 85 PSI |
| Carcassa | 60 TPI |
| ID del prodotto | 111344 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
mozem pouzit aj pre klasicky bike nemusi byt ebike?
•
Dobrý deň,
Môžete ich použiť aj pri klasický bicykel.
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no ako zacnem zatial testovane na 60km trase drzia na ceste velmi dobre v zakrutach neni problem, su relativne ciste tie napisi "gipsi" nie su take ako na obrazku a su take ako by som to povedal take minimalistcke plaste,reflexny pasik je po celom obvode nie len ciastocne,su tichucke predtym som mal 4,2cm teraz po nafuknuti na rafiku 622x19 cca tych 3,65cm cize tym padom sa my zlepsila rychlost vyzeraju aj celkom dobre,dobra cena a uznavany vyrobca plastov ako za mna nemam co dodat predtym som mal na tranze 3 no name cize takyto prechod plastov bol neskutocny rozdiel
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