Pneumatico Schwalbe MARATHON 28x1.65 (44-622) GreenGuard filo
L'originale: il capostipite di tutti gli pneumatici da turismo premium. Strato GreenGuard altamente elastico, spesso 3 mm, costituito per un terzo da prodotti in lattice riciclati.
Grazie al trattamento "Anti-Aging", dura molto più a lungo senza i tipici danni causati dalla guida con pressione insufficiente, prima che compaiano antiestetiche crepe.
Adatto per bici elettriche. Puoi scegliere qualsiasi Marathon (E-25) per la tua E-bike. Le dimensioni più importanti sono omologate e testate per le bici elettriche fino a 50 km/h (E-50).
PERFORMANCE LINE: qualità eccellente per un uso intensivo, pneumatici più venduti.
GREENGUARD - livello di protezione 5 - caucciù speciale flessibile da 3 mm, in parte ricavato da materiale riciclato.
RESISTENZA: mescola per pneumatici Marathon per la massima durata possibile.
RICICLO. I vecchi prodotti in gomma naturale (come guanti, camere d'aria, ecc.) vengono frantumati e, in diverse fasi di produzione, utilizzati come materiale di base per la produzione di un sistema di protezione contro le forature.
PRONTO PER BICICLETTE ELETTRICHE-50. Pneumatici speciali adatti alle biciclette elettriche veloci. La soluzione migliore sono gli pneumatici con certificazione ECE-R75, valida in tutta Europa.
DYNAMO. Intaglio per dinamo.
Rotolamento ●●●●○○
Aderenza alla strada ●●●●○○
Aderenza fuoristrada ●●○○○○
Protezione ●●●●●○
Durata della vita ●●●●●○
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Striscia riflettente | No |
| ID del prodotto | 119587 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Legendárne plášte od Schwalbe. Oproti marathon plus verzii majú o niečo slabšiu ochranu proti defektom, no na druhú stranu sú ľahšie a majú lepšie odvalovanie.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleNa touring by som určite odporučil plus verziu, kde váha a valivý odpor nehrajú rolu, za to odolnosť sú na prvom mieste.
Klasický Marathon je lepšia voľba na mestský bajk, na dochádzanie do práce či kratšie výlety po okolí. Sú dobre aj na touring, ale ako som spomínal, tak tam je určite lepší marsthon plus. Stále sú to však veľmi odolné plášte proti defektom a s veľkým nájzdom kilometrov.
Tieto plášte sú robené primárne na touring, takže na životnosť a odolnosť. Veľký komfort od nich netreba čakať, keď že sú to “tvrdé” plášte. Na čo treba najviac myslieť, tak tieto plášte nie sú určené na agresívnu a rýchlu jazdu, takže v zákrutách nepodržia až tak dobre ako napr. gravel či klasické cestné plášte. Treba s tým počítať vo väčších rýchlostiach a hlavne za mokrých podmienok. Taktiež aj v zimných podmienkach.
Btw, rozmer 622x44 nie je kompatibilný s hlinikovými blatníkmi sks edge 56mm. Konkrétne len predný blatník. Zadný blatník je v poriadku. Jedná sa o bajk marin dsx fs, keď že na inom bajku môžu teoriicky sedieť.
S plastovými blatníkmi sks velo 55mm nie je žiadny problém a sedia bez problémov.