Maxxis Ardent Race 26x2.20" EXO 3C MaxxSpeed copertura, TR, kevlar
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Maxxis Ardent Race 26x2.20" EXO 3C MaxxSpeed pneumatico. L'Ardent Race, il fratello minore dell'Ardent, è ideale per le gare XC tecniche e le lunghe maratone di resistenza. Con il suo battistrada di media altezza, completa l'offerta tra il pneumatico XC Ikon e l'Ardent da trail. Il disegno centrale è smussato per ridurre la resistenza al rotolamento e i tasselli laterali sono angolati e graduati per garantire una buona aderenza e stabilità in curva.
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3C MaxxSpeed è la tri-mescola più dura, progettata principalmente per il cross-country (XC) e l'all-mountain/trail. Sono veloci, durano a lungo, ma non offrono la stessa aderenza di altri composti
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EXO - protezione dei fianchi del pneumatico contro tagli o forature
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TR - Tubeless ready: il copertone è predisposto per l'uso tubeless
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 26" |
| Larghezza del copertone | 2.20" |
| ETRTO | 56-559 |
| Peso | 680 - 780 g info |
| Pressione massima raccomandata | 65 PSI/4.5 bar |
| Carcassa | 120 TPI |
| ID del prodotto | 6457 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Maxxis Ardent Race 26x2.20" EXO 3C MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
zdravim, je tento plast 26X2.20 (56-559 zo stranky vyrobcu) vhodna pre rafik s vnut.sirkou 17 mm, nakolko podla tabulky to vyzera az na 19mm, teda neviem nakolko je to relevantne a pre akeho vyrobcu to plati, kedze 56 mm tam ani nie je vdaka RV
•
Dobry den, 17mm je dost uzky, podla tabulky by to malo ist na 19mm, ako pisete. Ono to pravdepodobne nasadite a bude to OK, nemozeme to vsak odporucat. K rafiku/kolesam by mohol byt technicky manual, kde je dana maximalna sirka plasta, je mozne ze 56-559 rafik zvladne.
•
Variante Maxxis Ardent Race 26x2.20" EXO 3C MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Dobry den,je aj iny rozmer 26X2.0 nieco mensie ako 2.2 lebo neviem ci mi vojde do zadnej stavb.
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Keď chceš môžem ti zmerať šírku plášťa mám ho obutý na HTčku
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Variante Maxxis Ardent Race 26x2.20" EXO 3C MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Nagyon jó köpenyek, alacsony gördülési ellenállású és szépen ütés mentesen forog.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleElöl és hátul használom, XC felhasználásra ideális, a defektet is jól tűri.
Variante Maxxis Ardent Race 26x2.20" EXO 3C MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Výborný, mám ho na předním kole. Velmi dobře se odvaluje, ale na mokrých kořenech oproti Maxxis Ikon více klouže a ustřeluje
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výborné plášte, dobre držia na suchu, rýchle.... na šotoline, hlavne v zatáčkach je to už na hrane
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prekvapivo vyborny plast na svoje urcenie
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Spolahlivy plast
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Jednoduchý plášť..
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