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Schwalbe

Pneumatico Schwalbe Marathon Plus Tour 26x2.00" E-25, rigido

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Impenetrabile, con un profilo trekking distintivo. Asfalto o sterrato? Uso quotidiano o gite in bicicletta? Questo cappotto versatile svolgerà sempre bene il suo compito. La sua struttura robusta è in grado di sopportare anche i trattamenti più bruschi. Protetti da SmartGuard, la protezione contro le forature più efficace disponibile per gli pneumatici per bici.

LINEA PERFORMANCE. Ottima qualità per un uso intensivo, pneumatici più venduti.
RESISTENZA. Mescola per pneumatici Marathon per la massima durata possibile.
DINAMO. Intaglio per dinamo.
RICICLAGGIO. I vecchi prodotti in gomma naturale (come guanti, camere d'aria, ecc.) vengono frantumati e, in diverse fasi di produzione, utilizzati come materiale di base per la produzione di un sistema di protezione contro le forature.

E-25 PRONTA PER BICI ELETTRICA.

Rotolamento ●●●○○○
Aderenza alla strada ●●●●○○
Aderenza fuoristrada ●●●○○○
Protezione ●●●●●●7
Durata della vita ●●●●●●

Dati tecnici:
ETRTO 50-559 (26 x 2,00")
Tipo cablato
Miscela Resistenza
Versione Protezione intelligente, E-50
Colore nero con striscia riflettente
Parete laterale Gemello
Peso 1 100g
Pressione 2,00 - 5,00 bar (30 - 70 psi)
Carico massimo 130 chili
EPI 67
Anima 13, 14, 14A
Dettagli del prodotto
Colore nera
Senza camera d'aria / Tubeless No
Materiale filo
ID del prodotto 63965

Valori relativi alle gomme

PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.



Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
Tabella delle taglie ETRTO Dimensioni in pollici Indicazione francese
26" 20-559  26 x 3⁄4    
  23-559  26 x 0.90// 26 x 7⁄8   
  25-559  26 x 1.00   
  28-559  26 x 1.10   
  30-559  26 x 1.20   
  32-559  26 x 1.25   
  35-559  26 x 1.35   
  37-559  26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40    
  40-559  26 x 1.50    
  42-559  26 x 1.60   
  44-559  26 x 1.625   
  47-559  26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90   
  50-559  26 x 2.00 / 1.90 / 1.95    
  54-559  26 x 2.10 / 1.95 / 2.125   
  57-559  26 x 2.25 / 2.125 / 2.20    
  60-559  26 x 2.35   
  62-559  26 x 2.40 / 2.50  
  64-559  26 x 2.50   
  65-559  26 x 2.60   
  70-559  26 x 2.75   
  75-559  26 x 3.00   
  95-559  26 x 3.70 / 3.80   
  100-559  26 x 4.00   
  115-559  26 x 4.50   
  120-559  26 x 4.80   
  20-571 26 x 3/4   
  23-571 26 x 7/8  650 x 23C 
  40-571  26 x 1 1/2 CS 650 x 38C  
  40-571  26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL   
  47-571  26 x 1 3/4  650 x 45C // 650 CS Confort
  54-571 26 x 2 x 1 3/4  650 x 50C 
  20-590  26 x ¾ 650 x 20A  
  25-590  26 x 1.00 650 x 25A  
  28-590  26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 650 x 28A  
  32-590  26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ 650 x 32A  
  37-590  26 x 1 3⁄8 650 x 35A  
  40-590  26 x 1.50 650 x 38A  
  40-590 26 x 1 3⁄8 x 1 ½  
  42-590  26 x 1 5⁄8 650 x 40A  
  32-597  26 x 1 1⁄4   
Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi​​​​​​​
Tabella delle taglie                  
Larghezza del copertone in mm Cerchio della ruota in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Recensione del prodotto  (4 recensioni)
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mihalovicsz mihalovicsz • 30 ottobre 2020 13:44
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SK Spokojnosť. Mal som predtým linearny cestný dezén. Necítim rozdiel vo valivom odpore na asfalte a na sypkom povrchu sa cítim istejsie.

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30 ottobre 2020 13:44
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chvala chvala • 12 maggio 2023 18:27
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SK pouzivam x rokov x desattisice kilometrov stale tento typ, takmer ziadny defekt, dlho vydrzi, kym sa ojazdi dezen

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12 maggio 2023 18:27
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mblaho2599 mblaho2599 • 19 aprile 2023 19:36
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SK Dobrí na asfaltové cesty aj na poľné som s ním spokojný

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19 aprile 2023 19:36
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mantalovci mantalovci • 21 ottobre 2018 19:47
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SK super

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21 ottobre 2018 19:47
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Domande sul prodotto
Mafian007 Mafian007 • 16 agosto 2022 10:46 edit
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SK Dobrý deň. Chcem sa spýtať na koľko môžem porovnať tento typ pneumatiky s Schwalbe marathon gt365 verzia e50 čo sa životnosti a ostatného týka. Na tej 365 mám cca 4000 km na zadnom a to som im dával zabrať aj v teréne aj keď sú viac na cestu. A išiel by som to kombinovať s dušami Schwalbe air plus na 26ku. A išiel by som to kombinovať Schwalbe air plus keďže dosť často chodím nabalení vzadu dokopy aj so mnou je tam cca 100kg. Hlavne cez cyklo sezónu používám na výlet cca 50km a viac niekedy a stými 365kami taktiež pohoda len poslednú dobu ako som dal na nosič tašku a nabalim tak už to je vydno že viac sa míňajú lebo na dlhé trasy ich fúkam na Max alebo jemne nad hlavne na cesty.

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16 agosto 2022 10:46 edit
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gronkjear gronkjear Assistenza clienti • 25 agosto 2022 15:01 •replyMafian007
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SK Dobrý deň,

plášte patria čo sa týka životnosti medzi tie odolnejšie modely - ich zmes je pomerne tvrdá, takže "neubúda pred očami"

Na tie max tlaky pozor - určite neodporúčame prekročiť limit stanovený výrobcom (max. 5 bar pri tomto modeli).

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25 agosto 2022 15:01
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viktorkoviselka viktorkoviselka • 14 giugno 2022 15:31
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SK Zdravim aka je približne hmotnosť tohto plášťa oproti obyčajným ?

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14 giugno 2022 15:31
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gronkjear gronkjear Assistenza clienti • 15 giugno 2022 13:03 •replyviktorkoviselka
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SK Dobrý deň,

hmotnosť plášťa je approx. 1100 g. Štandardné drôtené plášte v tomto rozmere vážia asi o tretinu menej, najľahšie kevlarové modely vo všeobecnosti potom polovicu - ale treba myslieť na to, že v tomto prípade absentuje ochrana proti defektom...

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15 giugno 2022 13:03
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slamar01 slamar01 • 10 maggio 2023 20:17
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SK Dobrý deň, budú sedieť na ráfik 559x18C ?

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10 maggio 2023 20:17
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gronkjear gronkjear Assistenza clienti • 11 maggio 2023 12:24 •replyslamar01
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SK Dobry den,

plaste su pre 18 mm rafik uz pomerne siroke, avsak este sadnu - ich tvar po nasadeni vsak uz moze byt mierne balonovitejsi.

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11 maggio 2023 12:24
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Schwalbe
26 Schwalbe
Marchio tedesco che produce calzature per biciclette e con il suo portafoglio copre l'intero spettro ciclistico. Il marchio di famiglia è stato fondato nel 1922 ed è ancora gestito dalla 3a generazione della famiglia Bohle.
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