Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO copertura, TR, kevlar
Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO pneumatico. Una leggenda tra i pneumatici, lo standard con cui vengono confrontati gli altri pneumatici. Il DHF utilizza tasselli smussati che riducono la resistenza al rotolamento con scanalature fresate per aumentare il numero di bordi di contatto, garantendo un migliore controllo in rettilineo e una sterzata precisa. A seconda delle condizioni del percorso, il DHF può essere utilizzato sia all'anteriore che al posteriore, oppure all'anteriore in combinazione con il DHR.
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Dual Compound - mescola centrale più dura con bassa resistenza al rotolamento, abbinata a una mescola più morbida sui fianchi per una migliore aderenza in curva.
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EXO - protezione dei fianchi del pneumatico contro tagli o forature
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WIDE TRAIL (WT) - la forma del pneumatico è ottimizzata per l'uso su cerchi con larghezza interna di 30 - 35 mm
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TR - Tubeless ready: il copertone è predisposto per l'uso tubeless
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 27.5" |
| Larghezza del copertone | 2.60" |
| Peso | 890 - 1040 g info |
| Pressione massima raccomandata | 40 PSI/2.8 bar |
| Carcassa | 60 TPI |
| ID del prodotto | 60196 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO plášť, TR, kevlar
Vyrobok od MAxxis vyhladany filtrom ako od vyrobcu WTB (chybne zaeditovane)
Dobrý deň,
upravené, vďaka.
Variante Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO plášť, TR, kevlar
Dobrý deň, sedel by tento plášť na ráfik so širkou 25 mm? Ďakujem.
Dobrý deň, áno bude sa dať použiť.
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Super plášť na dh jazdím jo v predu kúpil som ho v kombinacii s minion 2.4 ten mám vzadu a velka spokojnosť žiadne defekty a veľmi dobre držia v teréne
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Do predu už zopár sezón jedine Dhf. Len teraz som prešiel z 2.30 na 2.60. Rozdiel vo valivom odpore minimálny, v gripe znatelný.
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Jednoduchá inštalácia aj nahodenie na bezduše.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalePoužitý na e-bajk tak hádam vydrží aspoň 1000km
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Za rozumnú cenu dobrý výkon a spoľahlivosť
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super
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Dobrá váha
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalePěkně jede (i na silnici),super zatáčení
Bohužel v březnu v lese trocha blata = 0 bodů
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