Pneumatico MTB Schwalbe Magic Mary Addix UltraSoft SuperG SS-TLE 27,5x2,35" kevlar
Uno dei preferiti dagli esperti di downhill ed enduro. La scelta perfetta per quasi tutti i tracciati. Centro del battistrada: massima trazione in frenata e aderenza in curva, anche su terreni estremamente fangosi, grazie ai pronunciati tasselli laterali e al battistrada aggressivo e aperto.
SUPER GRAVITÀ. ADDIX Ultra Soft (viola). Resistente alle forature (con Apex) con eccezionale stabilità laterale per una guida dinamica.
LINEE DI EVOLUZIONE. Il meglio che si possa realizzare, materiali di prima qualità, tecnologie all'avanguardia.
PELLE DI SERPENTE. La carcassa leggera e flessibile rende lo pneumatico molto resistente all'abrasione.
TUBELESS FACILE (TLE). Questi pneumatici possono essere convertiti in tubeless utilizzando il sigillante standard per gli pneumatici Schwalbe premium; in questo caso la conversione è particolarmente semplice, grazie alla tecnologia SnakeSkin.
ADDIX ULTRA MORBIDO. Una mescola per l'uso estremo nell'enduro e nella discesa. L'ammortizzazione già notevole è stata ulteriormente migliorata rispetto alla precedente mescola VertStar, mentre ADDIX Ultra Soft è adatto all'uso in tutte le condizioni atmosferiche, grazie alle proprietà a basse temperature notevolmente migliorate in termini di aderenza e ammortizzazione.
| DATI TECNICI: | |
|---|---|
| ETRTO | 60-584 (27,5 x 2,35") |
| Tipo | pieghevole |
| Miscela | Addix Ultra Soft |
| Versione | Super Gravity, TL Easy, E-25 |
| Colore | nero |
| Parete laterale | Serpente |
| Peso | 1 100g |
| Pressione | 1,60 - 3,50 bar (23 - 50 psi) |
| Carico massimo | 115 chili |
| EPI | 67 |
| Anima | 19, 21, 19A, 21A, 21F |
| Rotolamento | ●●○○○○ |
| Aderenza alla strada | ●●●●○○ |
| Fuori strada Presa | ●●●●●● |
| Protezione | ●●●●●○ |
| Durata | ●●○○○○ |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| ID del prodotto | 43941 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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