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Pneumatico MTB Schwalbe Nobby Nic Addix SpeedGrip TLE SS 27,5x2,80" kevlar

68,90 
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MTB copertoni 27,5 MTB copertoni 27,5 (Schwalbe)
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Pneumatico MTB con il più ampio spettro di utilizzi. Un universale che funziona in tutte le situazioni, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche e dal terreno. Il più ampio spettro di utilizzo: per il turismo e l'all-mountain, per il cross-country impegnativo e anche per i percorsi enduro tecnicamente impegnativi. Disegno del battistrada: trazione e prestazioni di frenata eccellenti grazie alla speciale disposizione dei tasselli del battistrada al centro e ai grandi tasselli laterali per un controllo eccellente sui sentieri difficili.

LINEA EVOLUZIONE. Il meglio che si possa realizzare, materiali di prima qualità, tecnologie all'avanguardia.

GUARNIZIONE ADDIX SPEEDGRIP. Miscela universale. Ha sicuramente la gamma di utilizzi più ampia. Ideale per XC, AM e Trail: la maggior parte degli pneumatici EVO utilizza la mescola ADDIX Speedgrip! Sostituisce la precedente mescola PaceStar, le cui differenze sono importanti, ma non sono le uniche, in termini di durata e chilometraggio.

PNEUMATICI TUBELESS FACILI (TLE). Questi pneumatici possono essere trasformati in pneumatici tubeless utilizzando un sigillante. Lo standard per gli pneumatici Schwalbe premium. Qui la conversione è particolarmente semplice, grazie alla tecnologia SnakeSkin.

PELLE DI SERPENTE. La carcassa leggera e flessibile rende lo pneumatico molto resistente all'abrasione.

Rotolamento ●●●●○○
Aderenza alla strada ●●●○○○
Aderenza fuoristrada ●●●●●○
Protezione ●●●●○○
Durata di vita ●●●●○○

Dati tecnici:
ETRTO 70-584 (27,5 x 2,80")
Tipo pieghevole
Miscela Addix Speedgrip
Versione Pelle di serpente, TL facile, Apex, E-25
Colore nero
Parete laterale Serpente
Peso 960g
Pressione 1,20 - 2,60 bar (17 - 38 psi)
Carico massimo 120 chili
EPI 67
Dettagli del prodotto
Senza camera d'aria / Tubeless
Materiale kevlar
ID del prodotto 45875

Valori relativi alle gomme

PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.

.

Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
Tabella delle taglie ETRTO Dimensione in pollici Indicazione francese
27,5" 28-584
32-584
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2
-
650 x 28B
650 x 32B
  35-584 27.5 x 1.35 650B
    26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 650 x 35B
  37-584 27.5 x 1.40 650B
    26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 650 x 35B
      650 Standard
  40-584 27.5 x 1.50 650B
    26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 650 x 38B
  44-584 27.5 x 1.65 650B
    26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 650 x 42B
      650BSemi-Confort
      650B ½ Ballon
  47-584 27.5 x 1.75 650B
  50-584 27.5 x 2.00 650B
  54-584 27.5 x 2.10 650B
    26 x 1 ½ x 2  
  57-584 27.5 x 2.25 650B
  60-584 27.5 x 2.35 650B
  62-584 27.5 x 2.40 650B
  64-584 27.5 x 2.50 650B
  65-584 27.5 x 2.60 650B
  70-584 27.5 x 2.75 650B
  74-584 27.5 x 2.90 650B
  75-584 27.5 x 3.00 650B
Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi
Tabella delle taglie                  
Larghezza del copertone in mm Cerchio della ruota in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Recensione del prodotto  (2 recensioni)
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SK Používam ju na prednom aj zadnom kolese drží veľmi dobre ,zatiaľ najazdené
6500 km a jediný defekt.Plast je pripravený na bezdusovy systém ,treba kúpiť
iba ventill a mlieko .Veľmi dobre drží na mokrom a strkovom povrchu.Pomer cena kvalita veľmi dobrá ,doporučujem prerobiť na bezdusovy.

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SK používam na ebiku. Spokojnosť.

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Domande sul prodotto
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SK dobrý deň, aká je reálna šírka plášťa na 29mm ráfiku, ďakujem za odpoveď

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SK Dobrý deň,

žiaľ tento údaj nevieme preveriť, nakoľko takýto ráfik u nás nemáme. Avšak na jednom bicykli máme ráfik, ktorého šírka je 40mm a následne šírka tohoto plášťa 69mm.

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Marchio tedesco che produce calzature per biciclette e con il suo portafoglio copre l'intero spettro ciclistico. Il marchio di famiglia è stato fondato nel 1922 ed è ancora gestito dalla 3a generazione della famiglia Bohle.

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