Schwalbe ROCKET RON 27,5x2,25 (57-584) 570g 67TPI Snake TLE Addix Spgrip kevlar
Decollare! Questo razzo da cross-country coniuga velocità e controllo in curva al massimo livello possibile. Ottimo tuttofare per le corse. Ultraleggero con carcassa da 127TPI. Disegno del battistrada: proporzioni equilibrate tra tasselli stabili e spazi sufficienti per un ottimo rotolamento ed eccellenti proprietà autopulenti.
LINEA EVOLUZIONE. Il meglio che si possa realizzare, materiali di prima qualità, tecnologie all'avanguardia.
TUBELESS FACILE (TLE). Questi pneumatici possono essere trasformati in pneumatici tubeless utilizzando un sigillante. Lo standard per gli pneumatici Schwalbe premium. Qui la conversione è particolarmente semplice, grazie alla tecnologia SnakeSkin.
PELLE DI SERPENTE. La carcassa leggera e flessibile rende lo pneumatico molto resistente all'abrasione.
GUARNIZIONE ADDIX SPEEDGRIP. Miscela universale. Ha sicuramente la gamma di utilizzi più ampia. Ideale per XC, AM e Trail: la maggior parte degli pneumatici EVO utilizza la mescola ADDIX Speedgrip! Sostituisce la precedente mescola PaceStar, le cui differenze sono importanti, ma non sono le uniche, in termini di durata e chilometraggio.
Rotolamento ●●●●●○
Aderenza alla strada ●●●○○○
Aderenza fuoristrada ●●●●●○
Protezione ●●○○○○
Durata di vita ●●●○○○
| Dati tecnici: | |
|---|---|
| ETRTO | 57-584 (27,5 x 2,25") |
| Tipo | pieghevole |
| Miscela | Addix Speedgrip |
| Versione | Pelle di serpente, TL facile, E-25 |
| Colore | nero |
| Parete laterale | Serpente |
| Peso | 570 g |
| Pressione | 1,80 - 3,70 bar (26 - 54 psi) |
| Carico massimo | 110 chili |
| EPI | 67 |
| Anima | 19, 21, 19A, 21A, 21F |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| ID del prodotto | 44596 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.
