Maxxis Ardent 29x2.25" copertone, filo
Pneumatico Maxxis Ardent 29x2.25"
Maxxis Ardent è un pneumatico con un battistrada aggressivo e un grande volume.Istruzioni per l'uso dei pneumatici Maxxis1.Proteggere sempre gli occhi durante la manutenzione del pneumatico.2.Il montaggio deve essere eseguito esclusivamente a mano.3.Il gonfiaggio del pneumatico deve essere eseguito solo con una pompa manuale.4.Non superare mai la pressione massima di gonfiaggio indicata sul fianco del pneumatico.5.Un gonfiaggio errato del pneumatico può causare lo scoppio del pneumatico e di conseguenza può causare lesioni al ciclista.|
I grandi tasselli laterali offrono molti bordi necessari per affrontare le curve ad alta velocità.
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Il profilo centrale è stato progettato per una frenata e un'accelerazione senza compromessi, pur avendo una bassa resistenza al rotolamento
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.25" |
| TPI | 60 |
| Peso | 760 - 880 g info |
| ID del prodotto | 3324 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Mal by som dotaz ohľadne tohto, pripadne iného ešte vhodnejšieho modelu plášťov na zimné jazdenie v snehu resp. ľade. Viete mi prosím poradiť? Značku Maxiss poznám ale nebránim sa ani inej, som len limitovaný šírkou max. 2,25, väčšia mi už nevojde, resp. bol pri problém pri jazde (Cube Reaction Pro) Dik 🙂
Ahoj,
vo vseobecnosti - do hlbsieho makkeho snehu odporucame nieco s dezenom "do blata", t.j. hlbsie stuple, velky priestor medzi nimi zabranujuci nabalovaniu snehu, a pod. Dobrou volbou tak mozu byt v tomto rozmere https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vredestein-black-panther-xtreme-plast-29x22-tlr-kevlar.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-s-29x22-lite-tlr-plast-kevlar.html.
Na lad su istotou jedine modely s hrotmi - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-ice-spiker-pro-performance-29x225-plast-drot.html.
prosim Vas aky je rozdiel medzi tu spominanym plastom a tymto? dakujem
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-plast-ardent-29x225-drot.html#description
Dobry den,
jedna sa o parametrovo rovnaky plast - aktualne je vsak len dostupny pod dvomi roznymi ID vyrobku - pochadza od roznych dodavatelov, resp. z inych sarzi vyrobcu.
Dobry den mam tento bike
https://www.rivalbike.sk/p/919/cube-aim-race-29-grey-blue-2018
budu mi tam sediet tieto plášte?Dakujem za odpovged
Dobrý deň,
Áno plášte budú sedieť.
ok,a možem pouziť k tym plaŠtom tieto duše?
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/schwalbe-mtb-dusa-275--28--29x20-240-sv19-av19.html
Ni nemám na mysli Ardent Race ale klasický ARDENT a v EXO TR verzii nie s 3C zmesou
Ardent v EXO TR verzii je momentálne vypredaný, očakáva sa ale tento mesiac dodávka plášťov od Maxxisu, skúste nám napísať na konci mesiaca, či plášte nedorazili.
Dobrý deň, bude dostupná aj kevlarová verzia sochranou EXO a TR ?dakujem
Dobry den, mysleli ste tento? http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ardent-race-29x220-3c-exo-tr-plast-kevlar-42688.html
Dobry den, je tento plast vhodny na zadne koleso? dakujem
Dobrý deň, plášť môžete použiť aj na zadné koleso.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.

Tento typ plášta používam už asi 11rokov a zatiaľ ma nesklamali, raz za rok jeden defekt, ale za tú cenu? Ja som spokojný, ako v blate tak aj v tráve, či na asfalte sú ok.
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Dobre na traily (na hardtail) ak nie je velmi mokro ale v pohode aj na dlhe xc vylety. Univerzal do terenu.
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Mám priemerné XC, jazdím si tu v BA po karpatských chodníčkoch a zatiaľ spokojný.
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drot, ale do terenu dobry, zatial bocny grip chyta tak ako ma.
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Sadol na rafik ako riť na šerbel a vobec nehadze. Spokojnost
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Očakávaná Kvalita - nie je čo dodať
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spokojnost plast drzi ako patri
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Perfektný výkon v pomere k cene
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Ľahko sa umýva
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Super plášť
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Spokojnosť
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Dobre
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kupene pre kamosa na XC. je to maxxis, inak proste obycajny lowcost plast bez specialnych magickych vlastnosti.
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Fajn drží stopu je aj celkom rýchli spokojnosť ideál na XCM
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Ok
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Ok
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleGli pneumatici sono arrivati in condizioni tali che non so cosa dire al riguardo... se si tratti di un reclamo o semplicemente di un difetto estetico, ma in ogni caso è fastidioso... gli stessi difetti su entrambi gli pneumatici... Letteralmente come tacche...
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Dobrý deň,
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleMrzí nás že Vám prišli vadné plášte, môžete nám ich poslať na reklamáciu. Postup nájdete na stránke https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#p8
No je to na reklamáciu, je to vada od výroby
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleSono arrivati rotti
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Dobry den,
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleak ste obdrzali produkt, ktory nie je vo vyhovujuce stave (t.j. novy kus), tak sa na nas prosim obratte s reklamaciou - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Mrzia nas vzniknute problemy a prajem pekny den.
Asi ich mali dlho v sklade odložené
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