Maxxis Ikon 29x2.20" copertone, filo
Maxxis Ikon 29x2.20" pneumatico
Ikon è progettato per i ciclisti che cercano un pneumatico da gara leggero e voluminoso con bassa resistenza al rotolamento, che offre eccellenti proprietà sulla maggior parte delle superfici. Come suggerisce il nome, dal suo lancio sul mercato è diventato un'icona ricercata tra i pneumatici.|
Dual Compound - la mescola centrale più dura (62a) garantisce una bassa resistenza al rotolamento con un'usura lenta, mentre la mescola più morbida (57a) utilizzata sui fianchi offre un'eccellente modellabilità laterale e un'ottima aderenza del pneumatico in curva, sia sul bagnato che sull'asciutto.
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Carcassa con densità di fili 60 TPI e tallone in filo
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.20" |
| Pressione massima | 65 PSI/4.5 bar |
| Peso | 680 - 790 g info |
| ID del prodotto | 3969 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Dobry den,
zhanam nahradu za tento plast na predne koleso, ma najazdene cca 1400km a chcel by som nieco s lepsou prilnavostou, nieco co podrzi aj blatistom terene na jesen a co sa nesmykne tak lahko ako IKON ked su tieto velke sucha, rozmyslal som nad MAXXIS ARDENT https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ardent-29x225-plast-kevlar.html#description
alebo
Schwalbe plášť NOBBY NIC 29x2.25 https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-nobby-nic-29x225-57-622-67tpi-845g-super-ground-tle-spgrip-kevlar.html#description
Su tieto plaste lepsie pre narocnejsie podmienky, ma to nejaky vyznam to za niektory z tychto menit? Rafik je CUBE EX21 len neviem ci ten rozmer plasta nebude problem s tym rafikom ze je sirsi ten plast aj ked len o tych 0,05"
Dakujem.
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Dobrý deň,
tam môže byť vhodnejší tento plášť - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-forekaster-29x235-exo-tr-mtb-plast-kevlar.html
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edit
To urcite, len na vidlu odpurucaju len 2,25" to som zabudol spomenut. Je to suntour XCR32 LOR 100mm
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Dobrý deň,
Ardent aj NN majú o niečo agresívnejší dezén ako IKON, ale do blata nie je primárne určený ani jeden z nich.
Maximálnu šírku odporúčanú výrobcom vidlice neodporúčame veľmi prekročiť - aj keď sa opticky plášť do danej vidlice zmestiť môže, pri nabalovaní nečistôt na bočné štuple môže postupne prísť k poškodeniu vonkajších nôh vidlice.
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Dakujem za odpoved.
Vedeli by ste teda odporucit nejaky 2.2" - 2.25" plast ktory bude vhodny do takeho jesenneho pocasia? Ci aj vobec nieco take existuje neviem... mozno by bolo lepsie riesenie lepsia vidla a az potom riesit plaste aspon 2.35"?
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Dobrý deň,
ono vo všeobecnosti širší plášť neznamená lepší grip, vždy ide primárne o dezén. Jesenné počasie je dosť všeobecný pojem Ale ako univerzálne XC/Trail plášťe kludne tie Nobby Nicy, majú väčšie štuple, dobre držia aj v náklone a majú kvalitné samočistiace vlastnosti.
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Dobry den, prosim aky je rozdiel medzi tymto plastom a tymto: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-plast-drot.html , okrem ceny? Dakujem za odpoved. Peter
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Dobrý deň,
Plášte sú identické a spojili sme ich do jedného produktu.
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Zdravim, vidim ze mate na sklade 1 kus, viete mi povedat ako dlho by trvalo objednanie aj druheho? Dakujem
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Dobrý deň,
Preveríme u dodávateľa.
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Dobrý deň,
Plášte by sme mohli odosielať od objednania do 4 dní.
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Máte niekto skúsenosti z vydrzov pláštov? Chcel by som ich na tréningy
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Kedze tu bude trochu tvrdsia zmes ako pri kevlaroch min 2000 km a viac by nemal byt problem.
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Nie drotovy, ale kevlarovy Maxxis Ikon 29x2.20 Exo TR DC vydrzal 6000 km v zadu. ten v predu ako novy
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Dobry den, mal by som zaujem o dva kusy, kedy bude asi dostupny?
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Dobrý deň,
preverím u dodávateľa a dám Vám vedieť.
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Dobrý deň,
bohužiaľ dodávateľ nevie termín ďalšieho naskladnenia.
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Zdravim, daju sa pouzit aj ako bezduse? Vdaka
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Zdravim, nie. Plaste s drotovou patkou sa nedaju pouzit ako bezduse.
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Mierne hlučnejšia pneumatika na asfalte, ale ináč po 1,5 roku a cca 4500 km bez defektu. Zadná už potrebuje vymeniť, predná ešte pár km vydrží.
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La plastica ha un'ottima presa. Avevo le plastiche WTB e sono come una roccia. Queste si adattano a più superfici e si sentono davvero in tutte le condizioni.
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Nová guma mala 643g. Uvidíme aká bude vpredu na karpatské XC. Keď sa neosvedčí pôjde dozadu.
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Pardón, mám verziu 27.5", preto tá nižšia váha oproti uvádzanej.
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Skvelé plášte skôr odporúčam do suchého terénu
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Sú to dobré plášte za rozumnú cenu.
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Funziona davanti, funzionerà anche dietro
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Low buget.It s very good price.
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dobre drzi na prednom kolese
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Non c'è niente da riparare a quel prezzo.
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Fajn obutie za fajn cenu
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Suhlasim s schumi...
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Zatiaľ nenahodený.
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cena/vykon
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Super
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È una buona plastica, veloce. Un po' rumorosa, ma non mi dà troppo fastidio. Come già scritto, non dura a lungo sul retro. Ho dovuto cambiarle, ce l'ho anche sul davanti.
Tradotto automaticamenteCe l'ho su un cerchio da 30 mm. Ho misurato la larghezza della plastica a 57 mm.
Buttato lì come un idiota.
Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Pre mna zimna nahrada kevlaru ktory jazdim v lete. Ovela lacnejsi ako kevlar tak nevadi ked sa zjazdi na asfalte kde jazdim mimo sezonu.
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Dobré plášte, pekná vzorka. Pomer cena výkon.
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vita veloce ma breve dietro
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dobré plášte za dobrú cenu
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Plastek v pohode,
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