Maxxis Minion DHR II 29x2.60" 3C EXO+ MaxxTerra copertura, TR, kevlar
Maxxis Minion DHR II 29x2.60" 3C EXO+ MaxxTerra pneumatico
Il Maxxis Minion DHR II è il pneumatico ideale per la guida aggressiva su terreni difficili. Accelerazione aggiuntiva, supporto in curva, prestazioni di frenata migliorate. I tasselli laterali sono simili a quelli del leggendario Minion DHF, ma le loro proprietà sono state migliorate per l'uso sul pneumatico posteriore. Il battistrada centrale presenta molti bordi e una smussatura per un rotolamento veloce, ma anche per fornire la massima potenza frenante.|
3C Maxx Terra - la mescola 3C giusta per pneumatici da enduro e freeride. La facilità di movimento in salita, così come la migliore aderenza in discesa, caratterizzano questa mescola e la sua lunga durata.
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EXO+ - combinazione di protezione del fianco EXO e SilkShield
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Tubeless Ready (TR) - tallone pieghevole in kevlar con possibilità di utilizzo tubeless del pneumatico
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.60" |
| Destinazione del pneumatico | enduro, DH/Freeride |
| ETRTO | 66-622 |
| Peso | 880 - 1020 g info |
| TPI | 120 |
| Mescola | 3C MaxxTerra |
| Tecnologia | EXO, Tubeless Ready |
| ID del prodotto | 105334 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Dobry den, potrebujem takyto plast na bike Maxxis Minion DHR II 29x2,60" 3C MaxxTerra EXO . Ja by som chcel Tu istu pneumatiku len EXO +. Viete mi ju zohnat? Dakujem za info
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Dobrý deň prajem,
aktuálnu dostupnosť Vami požadovanej verzie už overujeme u nášho dodávateľa a budeme Vás čo najskôr informovať.
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Dobrý deň,
tak podľa info od dodávateľa bude variant s EXO+ bočnicami dostupný až v marci 2022.
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Dobry den.
Jedna sa o WT verziu? Pravdepodobne ano len to nevidim v popise.
Dakujem
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Dobrý deň prajem,
podľa info od dodávateľa, resp. aj z Maxxis webstránky sa plášť v tomto rozmere aktuálne ponúka len v klasickej, nie WT verzii, viď. https://www.maxxis.com/us/tire/minion-dhr-ii/. Vo WT variante je dostupný len rozmer 29x2.40", resp. potom pre menšie priemery kolies.
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Dakujem za odpoved. Poprosim Vas o preverenie priamo na vyrobku v sklade kedze Maxxis to na stranke neudava ale na vyrobkoch ano. Je to uvedene vzadu na stitku. Ak sa jedna o gumu ETB00096300 (29x2,60" 3C MaxxTerra EXO+) tak by mala samozrejme byt WT.
Tu mate ten plast s rovnakymi parametrami, len nieje skladom.https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-plast-minion-dhr-ii-29x2-60-wt-kevlar-exo-tr-120tpi-3c-maxx-terra.html
Dakujem
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Dobrý deň,
vďaka za Vaše upozornenie, po preverení mám info priamo od Maxxisu a rozšíril som si tak aj svoje vedomosti
"All Maxxis 29" tires 2.40" and up are considered WT (wide trail casing) according to Maxxis whether or not they are labeled WT."
Takže suma sumarum - aj tento plášť je teda WT.
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Le monto sia all'anteriore che al posteriore. Seguono molto bene il percorso, si comportano egregiamente su pendii e terreni sconnessi/canali. Massima protezione contro forature: in circa 50 uscite lunghe ho avuto solo una foratura, per colpa mia. Su alcuni tratti di asfalto si sentono un po', ma d'altronde sono pneumatici da enduro.
Tradotto automaticamenteNon sto nemmeno speculando su altro, anche se qui c'è la tendenza a speculare Sono collaudati e non danno problemi, e se sono in offerta a 40 €, non ho esitato ad acquistarne uno come scorta.
Pôvodný plášť ale priamo nasadený od výrobcu som prederavil v zjazde . Diera v tvare trojuholníka - 10mm x 10mm, rovno v strede plášťa. Mal cca 1600 km ale na e-biku. Zatiaľ ostávam verný Maxxisu.
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Super plast. Jeden som reklamoval lebo bol chybný a hádzal. Reklamácia prebehla bez problémov.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleMAXXIS è MAXXIS, un ottimo pneumatico. Lo monto sia sull'anteriore che sul posteriore.
Tradotto automaticamente
Vyborna prilnavost k terenu
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Vyzera mohutne a kvalitne.
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Nie je čo je to top
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Super ako vzdy
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Bieda....Exo+ bočnica je tenká...vhodné na trail/xc/flow traily ale na rozbité skalnaté DH zjazdy nie. Stačí šuchnúť a hneď je defekt. Pre ťažšie traily skôr DD verziu
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u maxxis bola hmotnost vzdy len orietacna, ale udavanych 950g vs. realnych 1140g je uz celkom slusna odchylka.
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Aspoň nešetrili 😃 keby to boli čínske tak by mali menej 🙃
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