Maxxis Rekon 29"x2.40WT copertura, filo
Maxxis Rekon 29"x2.40WT pneumatico
Aggressivo pneumatico da trail ispirato al veloce pneumatico Ikon, adatto a terreni più morbidi e impegnativi. Gli ampi tasselli al centro del pneumatico garantiscono il controllo sulla bici in caso di frenata brusca e i tasselli laterali a forma di L forniscono supporto in caso di forte inclinazione in curva.Specifiche WT (wide trail) - gli pneumatici sono ottimizzati per cerchi con larghezza interna di 30-35 mm
| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.40WT |
| Destinazione del pneumatico | trail |
| Costruzione | 60 TPI |
| Peso | 770 - 890 g info |
| ID del prodotto | 330098 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Ciao!
Sei sicuro che si tratti della versione Rekon EXO TR? In tal caso, ha il cerchio rinforzato con filo metallico? Sul sito web del produttore si afferma che non esiste una versione EXO TR con cerchio rinforzato con filo metallico.
https://www.maxxis.com/us/tire/rekon/.
Grazie in anticipo per la risposta!
•
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Lo pneumatico regge bene sul cerchio da 23 mm. Rispetto all'originale (Extend Avenger 2.125) è la scelta migliore per tutte le superfici.
Tradotto automaticamenteSono abbastanza soddisfatto dell'anteriore in condizioni asciutte, sia fuoristrada che su asfalto.
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