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Pneumatico Hutchinson Toro 29x2.25", Tubeless Ready Hardskin Kevlar

57,99 
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MTB copertoni 29" MTB copertoni 29" (Hutchinson)
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Il Toro è uno pneumatico "tuttofare" eccellente, che eccelle su un'ampia gamma di terreni e condizioni. La rivista britannica Singletrack l'ha recentemente nominato miglior pneumatico per bici dell'anno. Disponibile in diverse versioni tubeless e senza camera d'aria, il Toro è disponibile anche nelle versioni "Hardskin" e "Race Riposte". Hardskin è resistente alle forature: una barriera in tessuto aramidico resistente protegge la carcassa (e la camera d'aria) dalle forature. Race Riposte è una mescola speciale che offre un'ottima aderenza e al contempo un'eccellente resistenza all'abrasione. Gli pneumatici fino a 2,3 di larghezza sono a due mescole, mentre gli pneumatici di larghezza pari o superiore a 2,3 hanno un'altra mescola più dura sotto il battistrada che aiuta a stabilizzare i chiodi in condizioni DH. Toro è prodotto anche in versioni di durezza specifica per mescole specifiche per XC, enduro e DH.

- I tasselli laterali più alti garantiscono tenuta in curva in diverse condizioni.
- I tasselli ribassati a metà altezza allontanano il fango garantendo comunque un'eccellente trazione.
- Utilizzo di mescola speciale RR in diverse larghezze.
- Eccellente pneumatico multiuso per diverse condizioni.

Caratteristiche
Efficienza +++
Impugnatura laterale +++++
Capacità autopulente +++++
Leggero ++++
Resistenza ai difetti +++++
Utilizzo: XC, ENDURO, DOWNHILL, ricreativo
Superficie: mista, rocciosa, bagnata, fangosa

Dettagli del prodotto
Materiale kevlar
Destinazione del pneumatico cross-country (XC), enduro, DH/Freeride
ID del prodotto 29871

Valori relativi alle gomme

PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.



Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
Tabella delle taglie ETRTO Dimensione in pollici Indicazione francese
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi​​​​​​​
Tabella delle taglie                  
Larghezza del copertone in mm Cerchio della ruota in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
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Il marchio è nato nel 1893 in Francia e produce pneumatici per biciclette di tutte le categorie. Una delle pietre miliari nella sua storia è l'uso brevettato di uno strato protettivo in Kevlar nei pneumatici da strada nel 1988 e sono stati i primi a fornire pneumatici tubeless per mountain bike e bici da strada dal 2006. Con i pneumatici di questo marchio sono state vinte tappe al TDF e alle Olimpiadi, o sono stati superati record di velocità.

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