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Pneumatico MTB Schwalbe Rocket Ron Performance 29" kevlar

26,99 
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MTB copertoni 29" MTB copertoni 29" (Schwalbe)
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Rocket Ron passa al livello successivo. In particolare, la resistenza al rotolamento di questa racchetta superleggera diminuisce di un altro 15%. Il profilo mordente è ora ancora più sicuro. La parete dell'involucro completamente liscia e uniforme semplifica l'installazione. La nuova Rocket è ora disponibile anche nelle misure 27,5" e 29".

- Linea di prestazioni
- Lato LiteSkin
- dimensioni in pollici 29x2.10" e 29x2.25"
- dimensioni in mm 54-622 e 57-622
- Doppia miscela
- peso 535g e 570g
- EPI 67
- Tallone in Kevlar
- nuovo campione HS438

Dettagli del prodotto
Senza camera d'aria / Tubeless No
Materiale kevlar
Destinazione del pneumatico non specificato
ID del prodotto 4090

Valori relativi alle gomme

PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.



Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
Tabella delle taglie ETRTO Dimensione in pollici Indicazione francese
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Panoramica della compatibilità tra copertoni e cerchi​​​​​​​
Tabella delle taglie                  
Larghezza del copertone in mm Cerchio della ruota in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
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Domande sul prodotto
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SK Dobrý deň, dnes som u vás kupoval plašte na bezdušový systém , a predajca mi dal tento plašť ako na bezdušák. A tu číta že sa nedá použiť, tak ako je to?

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SK Dobrý deň,

použiť sa dá, ale nakoľko je to verzia LiteSkin, tak sa to až tak neodporúča.

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SK Mam tam napisane Performance line a pod tym Dual Compound.
2,25 sirka, tak neviem či mozem prejst na bezdusove alebo kupit nove plaste?
Dakujem.

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SK Dobrý deň,

Pokiaľ by sa jednalo o TLR plášť tak by ste to mali uvedené na bočnici.

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SK Dobry den. Tieto plaste boli súčasťou biku Ghost Lector 3. Ak ho pouzijem ako bezdusovy co sa moze stat? Preco sa to neodporúča?

Dakujem.

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SK Dobrý deň,

LiteSkin sa neodporúča na TR z dôvodu že bočnice sú príliš tenké a môžu prepúšťať vzduch. Aktuálne sa dodáva už len nová Addix verzia plášťov a tie sú rozdielné v oboch šírkach. Šírka 2,10" nie je TR a šírka 2,25" je určená aj na TR. Čiže ak máte už novú verziu Addix tak pokiaľ sa jedná o 2,10" tak plášte ako bezdušové nebudú fungovať, v šírke 2,25" ich môžete použiť ako bezdušové.

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SK Dobrý deň, dá sa tento plášť objednať aj 29" rozmer 2.25? Ďakujem.

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SK Dobrý deň,

Žiaľ tento už nie, čakáme na nové verzie ADDIX ktoré zatiaľ nie sú dostupné.

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SK tento plast je vhodnejsi do predu ci do zadu

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SK Je to univerzal - vpredu podrzi aj v horsom terene a je stale velmi rychly. V kombinacii napr. s Racing Raplh vzadu mate velmi rychlu a univerzalnu kombinaciu na vacsinu terenov.

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SK Da sa pouzit aj ako bezdusovy?

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SK Ja mam 2,25, ale asi nie addix. Kupovany bike pred rokom, Seriovy model.

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Marchio tedesco che produce calzature per biciclette e con il suo portafoglio copre l'intero spettro ciclistico. Il marchio di famiglia è stato fondato nel 1922 ed è ancora gestito dalla 3a generazione della famiglia Bohle.

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