Pneumatico Schwalbe MAGIC MARY 29x2.35 (60-622) 67 TPI 885 g SS TLE Addix Soft
La base del pneumatico Magic Mary è una struttura con tallone in Kevlar abbinata a un cordone da 67 TPI, ulteriormente protetto dai fianchi rinforzati Snakeskin per evitare tagli allo pneumatico.
Disegno ampio, regolare e aperto con eccellenti capacità autopulenti, buona aderenza ed efficienza di frenata con massicci tasselli laterali che assicurano tenuta anche in pendenze molto ampie su radici bagnate e pietre.
Dimensioni in pollici: 29x2,35"
ETRTO: 57-622
Serie: Evoluzione
Tacco: Kevlar
Composto: Addix Soft
Tecnologia: Snakeskin, TL Easy, E-25
Pressione: 1,60 - 3,50 bar (23 - 50 psi)
TPI: 67
Capacità di carico: 125 kg
Peso: 885 g
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | Non specificato |
| Destinazione del pneumatico | DH/Freeride |
| ID del prodotto | 64346 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň. Prosím, kedy bude dostupný tento plášť?
Dobrý deň,
tento model sa viac nevyrába a teda ani nebude. Náhradou za tento model je: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-magic-mary-29x2-40-62-622-super-trail-tle-soft-kevlar.html?preview
Tento plášť som kupoval kvôli dobrému pomeru hmotnosti a výkonu. Nová náhrada je o viac ako 300g ťažšia, čo je pre mňa neakceptovateľná hmotnosť. V poslednej dobe akosi výrobcov prestala zaujímať hmotnosť, čo je fakt na škodu
Kevlar alebo drot ???
Dobrý deň,
Plášť má kevlárovú pätku.
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Plast, ktory dosiel vazi cca 1010gr takze velmi velky rozdiel oproti uvadzanej hmotnosti 885gr.
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