Pneumatico WTB Ranger 29x2.40" TCS Slash Guard TriTec High Grip, kevlar
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Continental Trinotal 29x2.4" Grip Trail copertone, TLR, kevlar
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Pneumatico WTB Ranger 29x2.40" TCS Slash Guard TriTec High Grip
Pneumatico adatto al cross-country e al trial. Un modello costituito da tasselli ravvicinati e orientati in modo diverso per salite tecniche e curve veloci. Il WTB Ranger domina in tutte le condizioni.|
La trimescola TriTec garantisce i migliori risultati in termini di caratteristiche di guida, durata e resistenza degli pneumatici.
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Lo strato di nylon Slash Guard protegge i fianchi del pneumatico dalle forature
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TCS - Tubeless Compatible System consente l'utilizzo dello pneumatico come pneumatico tubeless
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.40" |
| Destinazione del pneumatico | cross-country (XC), trail |
| Peso | 970 - 1130 g info |
| ETRTO | 55-622 |
| ID del prodotto | 128968 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Zdravím teraz predávané sú aký rok výroby ?? Koľko ma nepoužitý materiál životnosť keby som ho kúpil do zásoby.
•
Dobry den,
aktualne dostupne posledne kusy su MY2021.
Zivotnost je radovo roky bez straty parametrov gumovej zmesi - avsak vzdy treba plaste uchovavat na suchom mieste, pri stabilnej teplote a bez priameho pristupu slnecneho svetla.
•
Zdravím,
"akcia do výpredania zásob" znamená, že po výpredaji nebude dostupný ani vyrábaný?
•
Dobrý deň,
Po vypredaní plášť bude dostupný (za predpokladu že ho bude mať dodávateľ naskladnený). Máme aktuálne viac kusov na sklade a tie sú v akcií.
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Aký modelový rad, resp. rok výroby predávate??
•
Dobry den,
jedna sa o dopredaj vlanajsej/poslednej sarze, EAN produktu je 714401107342 - nove modely s touto specifikaciou (TCS Light) momentalne nie su dostupne ani u vyrobcu.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.
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S plášťom som spokojný ako na prednom tak aj na zadnom kolese. Na asfalte je plášť tichý s malým valivým odporom a v teréne zatiaľ nesklamal. Nahadzovanie na ráfik bolo tiež bezproblémové. Sadol presne bez akéhokoľvek laborovania. Za mňa 5 hviezdiciek.
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Spokojnosť s rýchlosťou dopravy. Plášte mám už dlhodobo odskúšané a vždy ma v terene podržali
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dobrý plášť
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Funguje.
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Wtb
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Jazdim rozne povrchy od trailov, cez lesne cesticky az po cesty v meste a som spokojny. V ramci jazdy po ceste su podstatne lepsie ako moje cisto trailovo orientovane plastne za po terene som zatial nemal nejaky problem. Toto su moje druhe plastne na MTB, takze nemam velku vzorku na porovnanie. Nabuduce ked ich zoderiem urcite si budem kupovat plaste osobne v predajni pretoze som zistil, ze obrazky plastov dost skresluju.
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