Continental Double Fighter III 26x1.90" copertone, filo
Continental Double Fighter III 26x1.90" copertone
La leggerezza di guida è l'obiettivo principale di questo pneumatico, ma grazie ai tasselli laterali permette di affrontare anche terreni più difficili. Tuttavia, questo pneumatico si sente a suo agio principalmente su terreni duri.| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | No |
| Materiale | filo |
| Diametro delle ruote | 26" |
| Larghezza del copertone | 1.90" |
| Destinazione del pneumatico | asfalto/città |
| Peso | 740 - 860 g info |
| TPI | 3/180 |
| ID del prodotto | 32577 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ahojte, otázka... Možno blbá, ospravedlňujem sa 😉 momentálne mám 2.0 a som spokojný, no potrebujem vymeniť. Keďže nemáte rovnaký druh, čo znamená tých 1.9?
Ďakujem za odpoveď a ešte raz sa ospravedlňujem 🙂
Dobrý deň,
jedná sa o šírku plášťu. V tomto prípade je rozdiel medzi 1.9 a 2.0 zanedbateľný.
Dobry den. Chcem sa opytat na nosnost tejto pneumatiky, potreboval by som nosnost okolo 100kg, a hladam pneumatiku so vzorkom hlavne na cestu, tak ak mozte kludne mi dajte radu
Dobry den,
100 kg by nemal byt ziadny problem, vacsinou sa kolesa a plaste testuju cca na 130 kg.
Dobrý deň,
je táto verzia plášťa (máte na vašej stránke pre rozmer 26x1,9" spolu 3 verzie) bez reflexného pruhu alebo sú všetky typu Reflex?
Dobrý deň,
tento plášť je bez reflexného pásiku.
Dobrý deň
Máte tento plášť aj v rozmeroch 26x2.00"??
Dobrý deň,
rozdiel medzi 1.9 a 2.0 je zanedbateľný. Tento plášť sa však vyrába len v rozmere 26x1.9.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.

Hanno letteralmente ridato nuova vita alla bici da 26 pollici di un amico. Le vecchie ruote di plastica screpolate sono state sostituite con queste. Non solo si sono adattate perfettamente al cerchio, senza bisogno di una chiave inglese, ma hanno anche migliorato notevolmente l'estetica della bici. Il giorno dopo la bici è stata testata e, a detta di un amico soddisfatto, ora va benissimo.
Tradotto automaticamente
Mám už skúsenosť s 27.5 palcovým plášťom a spokojnosť.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalePlášť je pevný, nehádže a zvláda aj menej náročný lesný
terén. Problém môže byť plášť deformovaný dlhým skladovaním.
Vyberal som z viacerých kusov, niektoré boli na prvý pohľad
v zlom stave
Acquistate per mia moglie, principalmente per asfalto, ghiaia e, a volte, strade sterrate un po' più dissestate o leggermente fangose. Gli pneumatici sono silenziosi e hanno una bassa resistenza al rotolamento. Non amano però il fango eccessivo. Svolgono perfettamente la loro funzione.
Tradotto automaticamenteHo ricevuto il prodotto selezionato entro 5 giorni, integro e imballato in modo professionale. L'ho installato e la qualità ha pienamente soddisfatto le mie aspettative; inoltre, il rapporto qualità-prezzo è imbattibile.
Tradotto automaticamente
Zatiaľ najazdené cez 100km po cestách.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleAsfalt a mierne horske cesticky idú na nich krásne zdolať. MTB som este neskusal.
Určite odporúčam
Odporúčam pre tých, čo hľadajú niečo univerzálne, tzn. aj na asfaltové aj na poľné cesty, a ešte k tomu za dobrú cenu.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Skvelý plášť pre predné koleso na trekový bike (prerobený z MTB) - asfalt, šotolina, ľahší terén bez problémov.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Zatiaľ cca 30 km po asfalte, ale spokojnosť. Splnili očakávanie. Nahodenie v pohode, bez problémov.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Paradne plaste, vymenil som na starej 26ke a uz objednavam dalsi par na druhy bajk.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
pre kamoša čo jazdí hlavne po asfalte to bola skvelá voľba
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Dezén je nižší uvidím ako dlho vydržia.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVyzerajú super.
mackobrucko
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
nízky valivý odpor, dobrá priľnavosť na asfalte
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Mám najazdené cca 700 km a veľká spokojnosť
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Asfalt na výbornú. V teréne som ešte nebol.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Klasika na bežné jazdenie
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Splnili očakávania.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Výborné plášte
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Vyborne
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale
Výborné
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale