Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO+ 3C MaxxTerra copertura, TR, kevlar
Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO+ 3C MaxxTerra Copertone
La versione originale del Forekaster è stata progettata come variante XC per il tempo umido. La nuova versione è adatta per biciclette da trail con escursione ridotta (100-130 mm), ovvero "downcountry". Si tratta di un copertone versatile che rotola velocemente e offre anche una buona trazione in curva. In confronto, il Forekaster V2 rotola più velocemente di un Minion o persino di un Dissector, ma offre una trazione in curva, in salita e in frenata più prevedibile rispetto all'Aspen o al Rekon.|
3C MaxxTerra è la scelta migliore per un utilizzo versatile, con un'ottima trazione e una bassa resistenza al rotolamento
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WIDE TRAIL (WT) - la forma del pneumatico è ottimizzata per l'uso su un cerchio con una larghezza interna di 30-35 mm
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EXO+ - combinazione di protezione dei fianchi EXO e del battistrada SilkShield per una maggiore resistenza
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TR - Tubeless ready: il copertone è predisposto per l'uso tubeless
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| Colore | nera |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Larghezza del copertone | 2.4" |
| ETRTO | 61-622 |
| Mescola | 3C MaxxTerra |
| Pressione | max. 50 psi |
| Carcassa | 60 TPI |
| Peso | 900 - 1040 g info |
| ID del prodotto | 274917 |
Valori comuni nei copertoni:
PSI – Indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare il copertone. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – Densità delle fibre della carcassa del copertone. Un valore TPI più alto significa che il copertone sarà più flessibile ed elastico.
Copertone in Kevlar – Il tallone è realizzato in fibre di Kevlar. È pieghevole, quindi più pratico per il trasporto o lo stoccaggio. Ha un peso inferiore rispetto ai copertoni con tallone in filo d'acciaio e una maggiore resistenza alle forature.
Copertone con tallone in filo d'acciaio – Il tallone è realizzato in filo metallico. Non è pieghevole, è più pesante rispetto al Kevlar e generalmente meno flessibile.
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensioni in pollici |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabella delle taglie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio ruota in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Je možnost použit tieto na tento ráfik. Mam tieto plášte. Dakujem ak by nesedel tak nejake odporučit aj viac pneumatik ale značku preferujem maxxis.Dakujem
Dobry den,
plast mozete pouzit, bude sediet.
Dobrý deň je tento plášť vhodný na tento ráfiky?
2way-fit ready allows you to fit eather a tyre with an inner tube or a tubeless tyre+sealant
https://www.fulcrumwheels.com/en/technologies/mtb-wheels-technologies/2-way-fit-ready-mtb
Vybral by som Forekaster bez označenia WT. Z označenia Ertro, vyplýva že má úzky vnútorný rozmer rafika. Nie je to rafik z cestného bicykla?Respektíve by som 2,4 palcový plášť na ten rafik neobuval.
Je to mtbčko a teraz tam mám obuté 2,35
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Ottimo pneumatico polivalente, soprattutto sull'asciutto. Faccio lunghi giri in montagna (circa 65 km) e ho sperimentato tutte le condizioni possibili con questo pneumatico. E ci è sempre riuscito. Non se la cava bene nel fango sottile, ma questo vale per la maggior parte degli pneumatici. Il Forekaster è veloce in salita, anche sull'asfalto. Offre grip e potenza frenante sufficienti. Si comporta molto bene sui sentieri. Sorprendentemente, le sue proprietà non si deteriorano con l'usura del battistrada. Sembra che Maxxis abbia trovato la ricetta per lo pneumatico ideale per la discesa.
Tradotto automaticamenteveloce, stabile - ha soddisfatto le aspettative
Tradotto automaticamentesecondo la descrizione XC aggressivo / trail più leggero - corrisponde
skvely XC a trail plast
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Slušný plášť
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Predošlý model bol lepší, no inak skvelý univerzál.
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